大排摩托改装图片大全

❶ 摩托改装涡轮增压和大排的动力影响以及摩托故障，

你去买车那换一个小管子，我也不知道叫什么东西，我的车也是80迈的时候，一吐一吐的，而且速度基本上不去了，后来去换了那个金属管，就是调节备用油那个地方，原厂的孔要小些，换了一个孔大一点的，记住只是大了一点点，后来就没有这个情况了，现在基本上提速100没任何问题，我的还是125的发动机哦。

❷ 大排摩托车(600排气量以上) 玩特技怎么改装 我现在只知道改装方向盘跟牙盘 求高手指教

1：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力

2：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用

3：改装省力离合器.特技玩法需要一根手指控制离合，原装离合器的重量太大不利于操控，所以必改的一项

4：改装升高车把，原装车把（角度向下向内）是为了降低风阻设计的，不利于特技操控，特技需要的角度是向上平直为好

5：手后刹套件改装，把后刹车改装在左手的离合器下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用

6：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线

7:加装阻尼器，此项改装目的是为了增加车身的稳定性，当前轮离地的时候，车头部分失去了地面的摩擦变的很轻，独轮行走过程中要通过车把来不断地调整身体的左右重心，没有阻力的车头会瞬间往一个方向抵死，加装了阻尼便可很轻松的转换身体的重心，不至于车头往一个方向歪过多角度.车头落地时也不会出现过多的危险，新款车型都配有原装的阻尼，对于特技来说不能手动调节的阻尼器不起任何作用，另外推杆式的阻尼器也不适合在特技车上使用，占用空间太大，一不小心挂到了衣服或者手套更是危险，推荐中置的闭式阻尼（美国的GPR，ST，都是首选）

8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高

9：改装一个手动的风扇开关，降低车温，在练习的时候基本上风扇是不能关闭的

10:玩特技易损件会增多，前避震油封，前后轮轴承，轮胎，这些应该都有备用件，机油的更换最好是1500公里就换掉，选用全合成的机油，机油滤清器要用正品，碣石造的还有山寨货都不要才用

❸ 大排摩托怎么改装,让排气 出火花的,越大越好哇.对车最好少影响的

你好！
说的简单点
你把排气拆了也能喷火
那叫回油喷火
如果说你想美观点
那把排气的口径开大点也能喷
因排气长短可能会喷的少
还有建议你最好不要那么做
虽然喷火挺叼的
但是那样发动机排气时少了回压
在速度上有稍微的影响
声音也会很吵
对车是没什么影响的
忽忽
我自己试过
兄弟玩啥车
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

❹ 150摩托车改装图片

150摩托不值得改装的 要是喜欢的话 你可以加装排气 要高声的 还有压盘 都可以啊

❺ 大排摩托车特技用什么摩托车改的

就是正常出售的车型。就是外面加了特技要用的各种附件，有的有强化什么的就看程度了，本体还是普通车型。

❻ 那种大排摩托车能改BOBBER

最常见的就是本田的铁马，XLV400。这个车子发动机耐用，也省油，车架也非常适合改。把一些塑料件一卸，切割后架改为单座。bobber的风格基本就出来了，剩下的细节DIY就看自己的的发挥了。

bobber改装风格是能拆就拆能简就简.我的理解就是就是X-MAN所说的那种穿透试的改装风格吧，把一切不必要的装饰板，转向灯，电控开关都给去除，座位改成单座，把原来的油箱改小，有的甚至把前刹车都给去除了，只要不影响行车，可以跑起来的情况下那些可有可无的东西都给去除了。把车变的最简单的同事也给车减肥不少。这样车身变轻了，驾驶起来可以更加的操控自如了，车的速度也可以得到提高。
据说是诞生在40~50年代的美国,当时年轻人为了追求速度, 车上能拆的就拆.所以bobber也比chopper多了一点速度感, 所以说BOBBER的目的是轻量化。CHOPPER是视觉系。

说到了chopper其实就是现在那些视觉冲击很强的手工定制车，什么大屁股（指的是宽大后轮胎），典型的还有大狗（就是那些把前车架抬的很高的车）应为车架给抬高了，所以减震自然的也就需要更长的，全车量闪闪的手绘油漆配合大面积的电镀件。
其实bobber和chopper起初都是以拆除减去多余零件，把可有可无的都给去除。然而区别就在于chopper是奢华，视觉冲击力强。而bobber则是更追求速度，怎么简单就怎么来，也没有亮丽的车身油漆，也没有大面积的电镀件，只要是车怎么好开就怎么来。

而old school则更多是怀旧情怀，比如老式的弹簧头（弹簧前减震）、硬尾（无后减震）、前后鼓刹（非现在的盘式卡钳刹车）、简单而干净的车把（无多余的线）我觉得这些都是比较能代表老学校改装风格的。它的历史渊源其实来自于美国旧时期的校园改装，学生有着难于言表的狂热爱好，却往往苦于囊中羞涩，不得不购置二手的老旧车辆，因为维修费用高昂，所以索性舍弃掉了一部分配件，补充上了自己手工制作的零件，加上学生团体的独特潮流，采用了一些在当时看来非常个性的装饰，形成了我们今天见到的Old School改装风格。

❼ 怎么改装一辆125的摩托车改成大排

也就换个200的缸头，意义不大

❽ 我想换一辆大排 摩托 换什么好

城市道路街车比较适合你！雅马哈FZ1N~6N或川崎ER1N~6N ，杜卡迪大魔鬼排量有点大，或杜卡迪小怪兽696~，便宜点的还有国产黄龙BELLNI600cc,都是不错的选择~！

❾ 大排摩托车改装排气有什么好牌子啊

美国m4，兄弟。比天蝎便宜而且牌子也大。之前在淘宝买过，那店叫zwmoto改装原厂，价格还是挺便宜