新款宝马一系改装图片

❶ 永恒的经典之宝马3系改装之路，更加帅气

今日逛了3系论坛，发现帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手里开了2年之久，今日特来和车友分享一下，如有不错误，请勿喷。车子是一台04款的318，搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下，花了4.5万收入囊中，正常行驶2年，这两年来，这台车大毛病没有，小毛病不断，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍，修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说，直接上图吧[可怜]

词穷了，就这些吧

希望大家喜欢，非喜勿喷

❷ 一次看个够 中期改款宝马5系官图发布：彻底变成小7系

5月27日，宝马官方正式公布了海外版中期改款宝马5系的官图。
虽然只是中期改款，但这次宝马5系的升级堪比换代，不仅外形方面有所调整，动力总成也有了小幅变动，首次引入了48V轻混车型。
外形方面，新款5系最大的变化就是在车头部分，大鼻孔的造型相比现款更大，而且通过镀铬装饰条连接在一起，相比现款来说更加立体，也让车头显得更厚重。
大灯组方面，虽然造型不变，但内部LED日行灯变成了双L造型，和新款的3/7系类似。
如果说现款宝马5系只是在整体风格上像是小号7系的话，那么中期改款之后的5系基本上是像素级的模仿7系了。
内饰方面，虽然造型没有调整，但12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的悬浮式中控屏成为全系标配，而且导航、CarPlay以及Android Auto功能也无需选配，免费提供。
此外，宝马还对中控部分的UI进行了调整，整体更美观，操作也更直观。
动力方面，海外版新款5系将提供530i、530e插混版、540i、 M550i等版本可选。
其中，540i车型首次引入了48V轻混系统，配合V6发动机最高功率可达335马力；530e车型依然是2.0T发动机搭配电动机的组合，最大功率288马力；M550i则是4.4T V8双增压发动机，最大功率523马力，传动系统方面也有优化，换挡更快。
至于国产版本此前已经出现在工信部的申报目录中，外形延续了海外版的设计，动力方面依然是代号B48的2.0T高/低功率发动机，但最大功率经过重新调教之后达到了280/204马力，相比现款车型提升比较明显。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 纪念改装！宝马5系新三年旧三年改改又三年

一低遮百丑，改装未结束~~~

❹ 外媒曝光了一组宝马5系M Sport的中期改款图片，外观更加年轻犀利

最近，外媒曝光了一组宝马5系M Sport的中期改款图片，引起了国内汽车媒体的骚动。新车预计会在今年7月正式投产，预售将于今年年底前开始，正式发布日期将是2021年。在国内市场，这款新车预计也将在今年年底前上市销售，届时将会再次看到德系三强宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级在市场更激烈地厮杀。
从图中可以看出，新车的左前挡泥板上有一个充电接口，车尾标有530e标志。所以小编猜测这辆车可能是宝马530e。与目前的宝马5系车型相比，新款车型的双肾进气格栅略大，更具立体感，勺型发光二极管日行灯调整为L型，进气面积较低也更夸张。汽车后部最大的变化是尾灯组，并且增加了车型标志。内部官方图片尚未发布，但据外国媒体报道，新宝马5系的中控液晶显示屏的尺寸将会升级，预计将搭载最新版本的iDrive系统。在动力方面，新的宝马5系国产车型预计将搭载2.0T高功率和低功率发动机，匹配8速手自一体变速箱。
对比前段时间发布的新宝马5系的图片，我们可以发现它的侧边形状基本没有变化，它的侧边看起来仍然很年轻，侧边装饰着一条非常凶猛的腰线。
最后看一下尾部造型，改款后的宝马5系后保险杠边缘更加清晰，后下唇设计更具运动感。尾灯的形状略有不同，但需要仔细观察才能发现灯组的边缘变得更锐利，尺寸也略有缩小。至于尾灯模式，目前的宝马5系使用传统的双镜L形设计，虽然新车看起来仍然像一个曲棍球棒，但中空的设计，它使用了一个单层的灯光信号，卷回边缘的行李箱盖。此外，行李箱盖的形状似乎略有不同。
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❺ 宝马5系改装,新款宝马改装，动力和外形，四个排气管。能跟我说一下大约的价钱，还有哪里能改。

总体来说！改装最多的就是安装大包围套件、安装尾翼、更换轮毂、安装低音炮、剪刀门、！等等
如果你是跑长途，可以加装涡轮增压！如果在城市就没必要啦！经常怠速很耗油！
零件有好有孬，具体价钱不好说！档次越高的车零件是越贵滴！这是无疑的

❻ 中期改款宝马5系渲染图曝光，新车相比现款前脸更加的时尚犀利，但是也少了一丝丝宝马5系曾经的味道！

中期改款宝马5系渲染图曝光，新车相比现款前脸更加的时尚犀利，但是也少了一丝丝宝马5系曾经的味道！

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❼ 宝马1系改装和3系改装谁更具有潜力

两厢车比三厢更适合改装，前提是彻底改发动机变速箱等竞速套件。

如果只是改外表，或者改动里的方面少一点，竞速并不是最终目的，可以考虑三系。毕竟更实用一些

适合并不是一定啊，翼豹那么经典。不过你想想WRC中又有几款车是三厢的？

❽ 宝马F82 M4低调有型改装，“东西合体”混搭

宝马M4即使搭配“大鼻孔”水箱罩的G22最新一代刚曝光，沦落前代处境的F82却仍是大商机的改装车型，不光标榜血脉同源的欧系改装厂，连身居地球东方的日系品牌也纷纷抓紧这个高热度Bimmer，其中就外观改层面来说，Varis推出的专用外观套件有高空力更有突出轮廓的宽体设计，同时还散发欧系对手所没有的细腻感触，堪称是让F82倍增颜质的利器。

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❾ 重磅！中改宝马5系高清大图首次曝光！更豪华更有气势！

?最新重磅消息！海外社交媒体于今天曝出新宝马5系标轴（G30）车型部分图片，足以窥见国产长轴距（G38）车型的一些设计变化。

写在最后：

本次终于揭开了中改5系的庐山真面目，毫无疑问，中大型豪华轿车市场上又将迎来实力最强的车型。作为去年卖得最好的宝马，单一车系畅销17.3万辆，销量证明第七代5系有着超强的产品力。此次曝光的中改5系带给我们较强的新鲜感，宝马客对于中改5系将持续关注，为大家带来最新消息。

你期待中改5系吗？

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❿ 晚上溜一圈，最后的宝马1系，谈谈自己的改装感受！

18年11月的车，开到现在也就6000km出头。又是两三周没开了，晚上出去溜了一圈，真是好开呀。 120im非常良心，宝马也把b48、zf8at、前双球节、后五连杆、m套件、m内饰等放在了这么一辆售价平民的小车上，相比86、brz等，售价可谓实在。 车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。 古董苹果7照的，大家凑合看吧。
长长的车头，与众不同，对此我深深着迷。
半液晶仪表，清晰易读，6000出头，刚过磨合，平时放在机油温度显示状态。
内饰挺好的，正儿八经的铝饰板，手感超棒的丁字裤，运动座椅，仪表台带缝线，挺棒的。
这套内饰最大的好处，就是各种功能触手可及，不像奔驰那么华贵，没有奥迪那么精细，但也相当不错了。
短短的车头，得益于纵置后驱，车头重量应该在700kg左右，比较轻和灵活，当然，是比不了brz的。
原厂轮毂，挺好看的，很喜欢这种多辐。
led大灯，没啥好说的。
双出还不错了，运动模式，声音挺好听的，原地踩油门，会有回火。
宝马的后期车型往往最厚道，b48机器不管是声音还是出力还有平顺度，都非常好。
宝马的4缸机基本在前轴后面，比锐志等其他品牌的后驱车都要靠后。
再来一张吧，非常饱满的造型。
厚重的大屁股，如果是三门版该多好。
后备箱挺好用，一般都能装下。
sport模式跑了20km，多次地板油，油耗还是很友好的。
浪完了，回家，估计又要放两周了。
迪卡侬买的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。
临走发现前几年买的杂志，大家晚安。