别克英朗11年改装车

A. 家用车也要玩姿态，英朗低趴也很帅，老款别克英朗姿态改装欣赏

因为加了一个英朗车主，本来小众的改装车型，竟然在这儿成了常客，之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装，在改装路上或许只能算是半成品，但是今天这个案例应该算是很完整的了，至少姿态这方面，肯定是拿捏的死死的。

改装有度，热爱无度，让我们一直热爱下去，为心中所热爱的一切。改装清单迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流+后边唇AirBrt气动+气动控制器斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮DSP3380+阿尔派170Ecd机

B. 别克英朗1.6T原车没有改装过。原来可以轻松跑到230-240。最近跑到200死活上不去了。啥情况

喷油嘴，节气门，缸内，三元，火花塞都清洁下。我的车也是的，洗完又猛了~。。。

C. 别克英朗GT11款上车身重量

英朗不能买哦，我朋友1.6t都卖了就是买个壳子回家，动力不怎么样，噪音，油耗有你受的，内饰超小
后期维保价格也是天价。

D. 2011款别克英朗全车改什么颜色好

还是卡其金最好

E. 本人有辆新英朗，想把座椅换了，不知道和那类高档点的车通用或者好改装，有知道的好人告诉下。谢谢。

看你的提问，你应该是新手，买二手车根据自己的需求来选择： 1、只是想买个车来练练手，碰了擦了不心疼，建议买辆5—8年的车，最好手动档，手动档能提升开车技术。开个一年左右，车技熟练了，转手卖掉换新车，不会贬值多少。 2、如果是资金紧张，又想先买个像样的车开，那就是打算开个三五年的了，这样选车就要选较新点的，1—3年车龄的最好，但是不好找，而且卖家一般都卖的偏高；那么就考虑选择3—5年车龄的，购买价格在原车的一半的样子。 3、做为新手，千万别买8年以上的车，这些车虽然便宜，但故障概率较大，新手无法应对，不合适。

F. 别克全新英朗改装动力升级对车有什么影响吗

那看改装的质量怎么样样，改装车肯定没有原装那样安全，没有专业的风险评估的。
建议还是根据自己的需求进行，不要盲目的改装，其实你改装动力也要不少钱吧，还不如换个动力强点的车，个人建议。

G. 英朗改装屏幕后还会像原装那样出现别克的车标吗

你好，英朗改成以后要装，原厂的导航显示屏才可以显示，别克车标的，在改装店加装的，不会显示的

H. 怎么很少看到有人改别克的车

楼上2个是不是开别克车的？

笑死了 别克在中国定位比较高一点而已 在国外也就是普通品牌

说穿了就是因为别克车子肉 不适合改装 要发动机技术没发动机技术 要底盘技术没底盘技术 作为家用车 确实很不错 比日韩系好太多了 但改装还是算了吧 最近段时间的新君威 君越 英朗 都是运动风 算上同为通用集团的克鲁兹 也就是那么几辆 但车辆本身性能已经属于官方压榨版 再怎么去提升？

2.OT的发动机 典型的官方压榨版 再去改装 想车子提前报废？ 英朗国外原型车是欧宝 国外有句话叫做 再好的车开十年 也就是一辆欧宝 想想问什么这么说吧

而且现在有钱人多啊 改奥迪A4的 BMW 3系 BENZ C的 VOLVO 2.5T 很多人 难道都买不起别克？

相反 德系车数据什么的都偏保守1.8TSI的车子 标称210最高时速 人家随便开开就超210了 如果要改 潜力也大 1.8TSI ECU刷个一阶段 比未改装的2.0TSI发动机数据就已经好了 而且这还是任何部件0改装的阶段 如果要更猛烈 就刷2 3 4阶段 那要开始换相应的部件 比如 刹车 增压 轮胎 排气中后段

人家车底子好 经的起改 另外别克也确实相关配套的东西少

人家外面比如MTM 这种专业的改装大牌 他主攻就是德系 这也和德系车值得改由关系

而通用旗下品牌 又有几个专业大牌改装厂去攻喃？

I. 17款别克英朗底盘太低，本人想有别的方法能够提高本车的通过性，如何改装成本得多少钱

要换减震器，四条一起换，而且零件不容易买，因为改装的多是降低，提高性能，很少有抬高的

J. 你没见过的小众车改装，英朗XT低趴风格！

英朗XT简单来说就是一台挂着别克车标的第四代欧宝雅特，至今已有超过20年的历史，是近几年欧洲市场里一直排名前十的畅销车。第三代雅特从2005年起连续两年力压对手蝉联欧洲新车销量冠军，这个招牌车系不只体现了欧宝品牌的荣耀和实力，更是严谨的德国厂商百年历史沉淀的实体化投射。

谈到英朗的改装，曾几何时国外的案例相当丰富，既可参照欧宝ASTRAOPC官方性能版，做出街道赛车风格，或换上夸张的大包围和闪闪发光的大尺寸轮圈，贴上全黑的车窗贴膜，走神秘的日本黑道感觉的VIP路线，还可以降低车身，缩短避震冲程，稍作装饰而打造出时下流行的HF风格。但时至今天你能在大街上见到她的身影确实难，今天我们为大家带难得一见的国内精品英朗XT改装案例。

改装清单：

BC绞牙避震?-?改?ACCU?AIR

Supersuprint?排气全段?-?改?Greddy?尾喉

ECU?二阶

KN风格

JCR?点火线圈

DIY包围，中网，车标

NARDI?桃木复古方向盘?/?DIY?底座

DIY?木纹内饰

BBS?RS?18寸轮毂

手工宽体

氙气大灯/琥珀黄雾灯/日间行车灯

车身改色：墨绿