雷凌大改装图片

A. 雷凌这样改装怎样

1、后驱那是魔改了，不建议。
2、发动机看了空间，随便弄一下锐志的3.5应该能装。
3、悬挂目前已知绞牙避震和气动避震都可以装，并且全车平衡感和井字杆已经有售了。
4、涡轮的话，保守看，霸道的机械增压可以上，得换中冷，进气蘑菇头等等，保守估计得六七万的样子。

B. 全新丰田雷凌低姿态改装案例 改装后气场不输十代思域

说到雷凌，中国家庭甚至世界范围内的消费者都不会陌生。而全新换代雷凌在外观、驾趣、安全、智联等方面均拥有不同以往的产品优势。本期小编就带来全新雷凌改装案例。

本期丰田雷凌改装案例鸣谢车主：saozyn_

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C. 紧凑型家用车丰田雷凌简单改装也可以很好看

内饰方面Modellista也进行了改装升级，有内饰板套件（钛粒）和内饰板套件（木纹）可以选择

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D. 雷凌最大能改装多大的轮毂

原厂的轮距，叶子板，避震器等情况，最大可以用19英寸
235 35 R19
225 40 R18
215 45 R17
根据所在地区的路面情况，以及对动力和油耗的接受程度选择，不要盲目换大

E. 雷凌这波大宽体改的太漂亮了#全新一代雷凌#

雷凌这波大宽体改的太漂亮了#全新一代雷凌#
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F. 雷凌到底该怎么改装

你好！以本人的经验，我的建议是：引擎加到9提供更强的动力，才能加速快，其它的都没有问题了，感觉非常不错，希望能够帮助到你，祝愿你玩得开心！

G. 雷凌185t改大灯需要换总成吗

在最近的几年里，主流汽车大厂都在推出小排量的涡轮增压发动机，像本田和福特都推出了三缸的1.0T发动机，大众和丰田推出了四缸的1.2T发动机。但是本田、福特和大众这些大厂似乎都不愿意直接用排量来对外宣传，而转为使用扭矩去宣传。
也许是卡罗拉和雷凌的1.2T版本实在是卖得太不好了，如今丰田也打算在改款的1.2T上改为使用“185T”去称呼其小排量涡轮增压的版本。
虽然新款的雷凌在5月22日才会正式公布售价，但是新款的实车已经陆陆续续到店了。网上也已经有实车的拍摄图片开始流出，下面我们就看看新款雷凌都改了些啥。
1、外观变化有诚意
从图片上看，新款雷凌的外观和现款的区别较大，新款的外观采用了丰田最新的家族设计，前脸和现在美版的凯美瑞非常相似。用广角镜头凑近了看，你会直接就把它误认为新款的凯美瑞。可见，这次的外形改款是比较成功的，整体给人的感觉要比现款大气许多。
尾部设计最大的变化是在尾灯样式上，换装了之前雷凌双擎上的LED尾灯，让整体的档次感提升不少。而新命名“185T”没有出现在尾部上，仅仅只有一个D-4T标志。图中的车型属于185TCVT精英版，只配备了4探头倒车雷达，没有倒车影像功能。
2、内饰细节调整
内饰也是本次改款变化较大的一个地方，新款中控台的造型有所调整，屏幕的尺寸比以前更大了，达到了8英寸，而且哪怕是最低配，也搭载了这块屏幕。同时，方向盘也保留了原有的多功能按键，并对按键的布局进行了调整。另外，两侧空调出风口的造型也有所不同，由原来的方形改为了圆形。
3、动力维持不变
动力方面，非混动版的雷凌继续提供1.2T和1.8L的发动机供消费者选择。1.2T的发动机最大功率116马力，最大扭矩185Nm，匹配六速手动或CVT无级变速箱。1.8L的发动机最大功率140马力，最大扭矩173Nm，只有CVT变速箱可供选择。所有的车型都标配了VSC车身稳定系统。
4、雷凌本次的改款，外观变化最为明显，相信能为雷凌带来不少销量方面的提升。毕竟雷凌目前每月才售出九千多台，而“兄弟车型”卡罗拉能售出两万多台，这代表雷凌在销量方面还有很大的上升空间，如果在售价方面也能稍微作一下调整，估计能给销量带来更大的刺激。

H. 2020款雷凌7月上市！改了外观更加好看了

日前，广汽丰田发布了小改款雷凌的官图，新车在外观方面进行了调整，例如牛头标上移到引擎盖上方，前杠进气格栅的面积更加大。改款之后的雷凌整体上和美版卡罗拉很相似。
至于尾部方面，改款车型主要在后杠部分有所变化，至于尾灯那基本和现款一样。
至于动力方面，新雷凌和现款保持一致，分别推出1.2T燃油版车型和1.8L双擎车型，其中燃油版1.2T发动机（185T）最大功率116马力（85kW），双擎1.8L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率98马力（72kg），配合电机整车综合功率90kW。
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I. 雷凌怎么改装，着重点在哪

可以优先改装进气、小喷和引擎，因为效果最明显。所有的车，除了悬挂外，其他改装加的越多越好，如果没有足够的配件争取加到六就可以了。悬挂：悬挂影响的是稳定性和手感，并不是越多越好，看个人喜好慢慢改装调整悬挂（加多了可以减掉），比如我喜欢开重车，把雷诺悬挂加到了5，手感稍微差了点，但跑边境别人撞不动。推荐雷凌悬挂加到2或3,希望对你有帮助，望采纳～

J. 谁说丰田雷凌不能改装Tom`s版本：我给大家打个样！

来自广汽丰田的雷凌是一款大家都非常熟悉的车型，相比一汽丰田的卡罗拉，更加造型更加夸张，也更为运动。

车尾的变化主要集中在后保险杠以及排气管，尤其是排气管，从隐藏式设计的单边共一个变为双边共四个，相当夸张。不过这四个排气管其实只有右侧的两个是真的，左侧两个只起到装饰作用，因为别看这辆Tom`s版改装的雷凌外观非常唬人，但实际上它的动力系统依旧和普通版雷凌完全一致。

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