新奇骏2015内饰改装图片
『壹』 新奇骏曝光,外观大气硬派,内饰小提升,保留2.5L或增加1.5T
在紧凑级SUV中,合资车销量与口碑俱佳的几款车型中,绝对少不了奇骏。但是眼看同为日系的丰田本田都在为竞品车型添加新的元素,紧追时代的脚步,而奇骏久未换代便使其显得有点不够看了,好在,奇骏的新一代车型已在海外上市。
动力上,海外版新车搭载的是一台2.5L自吸式发动机,最大马力为181PS,数据比起现款还稍微弱了一些,传动上依旧匹配CVT无级变速箱。虽然这一套动力系统已经足够成熟,但确实不够讨喜,自吸式发动机虽更为平顺却无法代替涡轮增压带来的刺激感。值得一提的是,2.5L车型配备四驱系统。新一代的国产版车型并未公布具体动力参数,届时或将在此基础上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸发动机动力系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 新奇骏实车亮相,气场比途达还足!内饰双大屏+大沙发
新奇骏实车亮相,气场比途达还足!内饰双大屏+大沙发
近些年中国汽车市场上流行SUV产品,而日系品牌很早就已经布局了这个领域,最畅销的其实又是紧凑型SUV,这其中的代表产品就是丰田荣放,本田crv,以及日产奇骏。其中日产奇骏这款车的销量表现一直都相当不错,可以说是东风日产合资品牌的销量支柱产品,单月销量基本都在万台以上,而且该车型的尺寸定位比日产逍客大一些,空间表现也非常出色。
问题来了,你觉得全新日产奇骏好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 全新奇骏国产信息曝光:内饰豪华,外观大改
前段时间,笔者发布了海外版全新一代奇骏将于本月在海外上市的消息,得到了众多网友的关注,纷纷询问全新奇骏什么时候可以国产?
结语:全新一代奇骏这次可谓是从里到外的全面升级,不过如果国产后能搭载天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机,相信上市后,新奇骏一定会再次登顶销量冠军。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 白色新奇骏2014款外观如何改得更美
现在很多SUV车型已经在中国越来越流行。我觉得你要车不可能纯粹是为了越野。大多是在公路上行驶。这两款车也都是我最喜欢的。但是这不是在国外,这两个车我在国外看过很多次,回国也看过。国内减配减的太厉害。都是因为要保持在这个档次车的价格范围之内。你选的这两个车的高配的价位也接近。如果就相似的价位,综合来讲,还是奇骏比较好。RAV4已经是好几代了,其样子要比纯方方正正的第二代奇骏更吸引人。但是国产后的内饰确实不太好。材质和手感都没有奇骏的好。奇骏虽然只是多在吸引男人的眼球,但是做工要比RAV4好。特别是内饰。不光是国产做工,先天的原始设计也是奇骏更人性话,例如中控台上的湿巾储物盒,还有空调出风口的杯架等。坐进去后,还是奇骏的视野更好。RAV4更像是坐在轿车里。后备箱的开启方式在狭小的空间里还是奇骏比较好,RAV4的横向开启需要在车后面留出足够的空地。至于外观,高配的奇骏上的两盏行李等确实起到了画龙点睛的作用,很帅气。如果你不计较钱的话,就买两款中的高配,因为这是减配最少的。奇骏由于内在技术含量更高一点,以及厂家的一些原因,后备箱省的东西稍有点多。例如自己要花钱买另外一侧的抽屉,自己花钱买倒车雷达,还有后视雷达。但是后期可以自己加的东西总比RAV4减低档次的内饰材质要好的多。奇骏今年也出红的了,所以颜色方面还行,估计年底还要出靓蓝。但是如果你买低配,在乎开支的话,由于低配奇骏没有行李灯,加上不是智能4驱,所以还不如选前驱的RAV4,毕竟在18万左右,比4驱低配的奇骏低2万。如果就我个人认为,我会买奇骏。关于性能方面,就不说了,毕竟像我上面提到的,我们都不是为了纯越野而买。RAV4的平台基于卡罗拉,奇骏的平台基于尼桑的Sentra(在美国市场上的小轿车),两者平台相似,奇骏更偏向越野,如果你偶尔走一下乡下的路,或者突然过一些障碍的话,奇骏更好,但是高速转弯时,奇骏更容易侧偏。不过谁能去开着SUV的车型去过跑车的弯?如果在加点钱,你可以去买森林人,其内在技术确实好,无人可比,还有,欧蓝德,但是2010款换前脸了,我感觉特别丑,四不像。25万的低配汉兰大就稍微大了点。还是减配问题,维修保养也贵,所以还是买奇骏做好,如果你还有具体的问题可以提问,因为我不知道你要的哪个配置,开支是多少,怎么个开法,所以只能通俗的,大体上的这样跟你说。希望这个能对你有一点小小的帮助。
『伍』 奇骏加装的那些用车小神器,让它更加实用
和很多车友一样,买车之后都喜欢在网上购买一些小东西加装在车上,虽然都是一些不太起眼的小东西,但是有时候却能够大大提升自己的用车便利性,今天也和车友们分享分享这一年多以来我陆陆续续为爱车加装的那些小神器以及我自己的一些用车感受!
装了这么多东西,让我为你们拔草吧!
首先,有一些必要的东西,个人还是很推荐加装,比如前档遮阳帘啊,毕竟夏天真的很晒,晒得车内很烫,有个遮阳帘车内温度会缓和很多。我个人尝试过很多种前档遮阳帘,包括车内的和车外的,就这种可以收折式的是最方便的,因为不用为遮阳帘放在哪里而烦恼,操作起来也很简单。再就是一些随车的工具,比如充气泵,看到一些车友还买了一套随车的应急包,里面除了充气泵以外还有什么搭电宝,这类东西还是有必要准备的,俗话说常在河边走哪有不湿鞋,以备不时之需总是好的。其次就是一些能够提高用车体验的,比如透气的腰靠,坐垫,小垃圾桶,纸巾盒这些,其实这些没有呢,也并不影响使用,因为你总是有其他的可以替代他们,不过加装一些这样的小东西,用起来会更方便一些。最后,有一些东西其实可以不用加装,比如车顶行李架,虽然我是花了400大洋加装的,但是吧,我不太建议车友们加装,因为这个东西只是看起来好看点,没有什么实用价值,毕竟奇骏后备箱的空间肯定够用,虽说没有车顶行李架看起来有点秃,但也不影响他的SUV气质。但每个人的审美都不一样,你们觉得加不加行李架好一点呢?
『陆』 新款奇骏的内饰差吗空间大吗
优点:外观大气,上档次,内饰设 计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼 看整个车内饰依然很LOW!
外观:非常非常满意,尤其车身造型,那叫 一个流畅,那叫一个完美。
内饰:一般般啦,标配嘛,没有那种过于高 端的修饰,就连显得时尚点的银边都不给加,就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动,算式为数不多的进步吧
空间:本人182,坐上去一点压力都没有, 特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:发动机电 动防盗,遥控钥匙等等。
动力:我个人很 满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故
越野:转向精度 我不知道该怎么说,没遇到不舒服的情况,路感反馈个人觉得非常好。
油耗:这个自然不用说 ,省油是我选择它的原因之一
舒适:座椅舒适一般吧,肯定 没有高配的好,至于噪音,可能开车太聚精会神了吧,一点感觉没有
优点:这个车的外观,很帅气,溜背造型,然后空间够大。内饰看起来高看。
缺点:变速箱啊,不 开不知道,开了才知道什么叫顿挫了。
外观:外观没的说,买车就 是看外观去买的,我是外貌协会的。车子性能啥的不关注。帅气就行,犀利的大灯以及前脸
内饰:内饰好像还是 几年前的感觉,没有什么新意。
空间:足够大的,一 家4口也够用。女儿上车后说很宽敞,平时一个人开车感觉很浪费的。
配置:发动机电动防 盗,遥控钥匙,上坡辅助,陡坡缓降等等
动力:不错,非常足 够的,很平顺。一点都不担心有什么坡跑不上去的,就等有时间出去撒野的。
越野:就是选这车的 理由。这是最满意的地方,转向精准,驾驶起来没有盲点,视线很好。
油耗:提车时24公里 ,油耗10.1,开了几天,300多公里,油耗降到8多些。慢慢来吧。
舒适:高大宽敞,自 己感觉不错。
『柒』 全新日产奇骏曝光 外观内饰均有升级/配有悬浮式中控屏
日产奇骏自上市以来一度成为同级别最热车型,虽然定位不高,但车身尺寸和优秀的产品力在中国吸引了大批的消费者。此前,行车视线从海外媒体获得一组全新日产奇骏的谍照,新车不光在外观上进行了大幅升级,还新增了悬浮式中控屏和分体式LED头灯等配置。预计新车将在2021年上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 新奇骏能否改装并提升越野性能能否改装呢
引用,看过了,说的在理,而且奇骏本身就没必要改,一般都是一些营运车辆改的,出租车居多。而且加气不方便,空间占用的也很大。一般来说,价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。另外,用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般在两万公里左右,但是油改气的费用要支付四五千到七八千元,所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说,并不划算。
『玖』 新款奇骏在内饰有质感么会不会很硬塑料感很强
日产车的内饰质感一向很很高级,腿、手能接触到的地方都是软的,这点奇骏也不例外。新款奇骏真皮方向盘和真皮座椅都提供了良好的触感。空调出风口位于彩色大屏的上方,朝向乘客的设计与精致的边框看起来很有层次感。档杆采用钢琴烤漆,光泽度与耐磨度都很好。内饰部分的整体用料都是软软的材质,加上均匀的缝线,可以说质感很强很有面子了。
『拾』 全新一代日产奇骏设计专利图曝光,外观内饰均有升级
近日,海外媒体曝光了一组疑似全新日产奇骏的设计专利图。从专利图上看,全新日产奇骏采用日产家族最新的“V-motion”前脸,外观效果会更加有活力。车身侧面造型与现款大致保持一致,不同的是新款车型把后视镜移到了车门位置,对于视野盲区有进一步优化。新车尾灯也将采用更为犀利的造型设计。
小编总结:“我的未来不是梦”这句歌词不光在我们心中回荡,汽车厂商也用实际行动在推进未来科技的到来。像奇骏这样更偏向于城市SUV定位的车型,外观更漂亮、犀利;内饰更富有科技感将会是未来的主流趋势,可以看到新一代奇骏正向着这个方向发展,期待新车上市具体的表现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。