翼搏轮毂改装图片

① 改轮毂的可以看看，不要走冤枉路，探界者改装需谨慎

探界者想换轮毂的，一定要注意et值，原车轮毂18×7.5 5×115 70.3 et43 想改原来18的不违法，大家可以改18×8 et38的差不多基本平齐轮眉。et39,40普通轮毂，肯定避不开刹车的，只有定制锻造轮毂才可以避开。 不改刹车没必要换轮毂。发这些只是告诉大家少走弯路。改装需谨慎，烦神又烧钱，切记！
我换的这套巨久旋压轮毂，实体店弄得4800元，网上看了差不多4千多一点。性价比很高，et38 ，性价比很高，也非常的轻。
淘宝上关注很久的f50刹车，特斯拉的拆车件，4000元。 我也一直怕不敢用，看了好久评论，还不错。店家保证假一罚十有二维码验证，买来去店里装，改装店老板说还行，看不出是假的。上车后用起来确实不错。
上车后的样子，确实饱满了许多。帅气
换了套锻造螺丝，淘宝248元。骚骚的，非常的轻。
这是没加轮眉拍的，主驾驶。基本平齐轮眉了，胎壁太厚，原厂60的胎壁。肥啊
这边副驾驶，差不多把，突那么一丢丢。胎壁太厚吧。[微笑]
这套轮毂上车大六都避开，不用担心哦。就是这个距离有点小，应该没啥事，改装极限一张牌呢，我这还好吧，能接受。。
这是加了轮眉，完美平齐[得意]
原厂轮眉，不突了把。完美[得意]
最后告诉下。少走弯路，一定要了解清楚再改。不然烧钱，烧心。

② 福特翼博轮毂用钢圈好还是铝合金好

福特翼博轮毂用钢圈和铝合金轮毂相比，个人认为还是铝合金好一些，因为铝合金轮毂显档次，相对散热效果好。

③ 原厂五辐轮毂巨丑，想换改装轮毂，夸张的轮毂设计会不会影响汽车行驶或寿命

其实轮毂的设计大部分都是指轮辐设计，而轮辐数量有多有少，但并非越多越好。其实轮辐较少有助于车轮部分的散热，散热能力较好对于车辆寿命也有着一定的帮助。但从承重的角度出发又希望轮辐越多越好。

还有一种选择是采用锻造轮毂，锻造轮毂再各项参数方面都要比铸造轮毂优秀得多，材质本身更好的散热性、更轻的轮毂重量、更强的承重性等，轮毂花样也更为繁多。但优秀的表现也令其价格变现也很优秀，所以安装锻造轮毂还是视自身情况而定。
如果是想了解锻造轮毂的话可以查一下APSPEED等锻造轮毂品牌，里面会有不少的改装案例与产品图片等，可以给你做一定的了解，帮助你更好的做出选择。

④ 福特翼博的车轮胎不换轮毂的情况下最大能换多大的轮胎

原厂宽度加10，扁平度无所谓，但不换轮毂的话内径不能换，比如原厂195R15，可以换205R15，但不能换205R16。

⑤ 翼搏轮胎可以换成18寸吗

福特翼博原车轮胎是205/60/R16，不可以改装成18寸的轮毂轮胎。
可以选择加宽的轮胎。需要去4S店更换。

⑥ 翼博轮毂的孔距是多少呀，这买了果断得换轮毂

PCD=4*108 CB=63.3

⑦ 黑色车主，有没有改装轮毂磨砂黑的上图参考

有的，我改过

⑧ 全新翼搏新升级了17寸轮毂和米其林轮胎，谁能说一下到底怎么样

先介绍一下轮胎吧，这次全新翼搏搭载的是米其林Primacy3ST浩悦轮胎，主打静音与舒适。米其林Primacy 3 ST浩悦特有的EvenPeak技术能有效地降低胎噪，从而保证了车室内的静音舒适性，让驾驶者能够集中精神专心开车，乘客轻松享受舒适旅程。这在一定程度上降低了胎噪，加上福特本身优秀的NVH控制，使得整车更加安静，行车高级感更强。轮毂大小也增加到了17寸，样式更时尚，视觉冲击力更强。

⑨ 轮毂改装：那种国外改装的轮毂会自己转的超炫轮毂的资料

自己转的轮毂，主要是上面加装了飞轮，一般汽车停下还是处于转动的状态，这样的轮毂危险性高，飞轮以高惯性会高速运转很久才停下，万一儿童好奇又手触摸，后果不堪设想。此类轮毂国产的就有，一般是19寸往上的电镀轮子居多。花钱改这个，被交警抓的几率是100%。

⑩ 翼博改装235轮胎怎样

翼博车型全部采用了205/60
r16型号，轮胎品牌也都是玛吉斯品牌。