夏利自由舰改装图片

❶ 夏利和自由舰谁好一点

自由舰相对好一点。
自从一汽并购夏利，技术创新不够，加上营销不善，夏利品牌就辉煌不再；这几年夏利车更是每况愈下，经营惨淡；而吉利集团则挟并购沃尔沃的余威不断进取，自由舰除了部分内饰部件不够理想，已经显示了吉利飞跃性的进步。

❷ 夏利1.3n3+好还是吉利自由舰好详细说说对比.还有吉利自由舰可以安装cd吗

@@这二者我刚刚抉择过，最后的决定是自由舰！夏利比较省油因为车体轻，大概800斤，而吉利是1.3吨，夏利开到80以上就开始飘了，而吉利没问题；最重要的就是夏利的钢板太薄是0.5的而吉利是0.8的，不要小看这一点点，如果有意外会很明显的，夏利的优点就是配件便宜些，而且当地的也好修理，吉利买标准版的都有CD装置，07标准的4.38万，08标准的4.58万，有问题也可以给我发邮件讨论[email protected]@@

❸ 怎么改装两厢夏利

既然改装 SED 大灯 疝气 必改 跑车方向盘必改 消声器可借用三菱双排气 声音好听 有条件的话 添个增压泵 【不过复杂点 】 水箱加大 还有音响必改 共计4000元左右 如果自己有条件 自己有修理厂 3000元以内 可以拿下

❹ 夏利车改自由舰的刹车总泵可以吗

你好，这个是不可以的，刹车总泵是专车专用的，夏利车要用原厂的刹车总泵才行的。

❺ 夏利改装成这样多少钱

仅从图片外观看，首先就是！

底盘：悬挂，避震，轮毂，轮胎

外观：全车改色，头唇，侧裙，后视镜，机盖，尾翼，赛车座椅，天窗（夏利有天窗吗？没有，那就得加）

从头唇下方看去，有中冷器，那必定有涡轮，有涡轮，强化缸体，缸盖，曲轴，活塞，活塞环，火花塞，高压点火线，普利盘，还有大小瓦。必要时，就必须扩缸，提升排量，（更有车友，直接更换发动机总成）。更换竞技离合器。然后打磨进排气，更换冬菇，更换全段排气……

提升了动力，那么车身强化，井字拉杆，前后顶吧，底吧！

操控好了，动力提升了，那么怎么停？换加大刹车盘，换4活塞，甚至6活塞卡钳，……

好了，说了那么多，以上的改装项目，请准备好20W（这，还只是个基数，绝对往上走）！

但是如果你不想这么专业，仅仅是外观控，单单就是改动外观，那么大包围，尾翼，改色，悬挂，轮毂，轮胎。请准备3-4万。（贵的是轮毂和轮胎，还有悬挂）

再问你一个问题，这车，你确定是夏利吗？

仔细看看头灯，还有转向灯的位置，然后再仔细看看，呵呵呵呵……夏利有双门的吗？

呵呵呵呵，只要你喜欢，其实改什么车不重要，重要的是那种看着自己的车，浴火重生的喜悦与满足，不是吗？

另外，请记住：改装，不等于飙车！

❻ 夏利A+两厢改装

最简单有效的改装
点火
进气
排气
排气要能改全段最好
改装头焦和2次进气效果会更明显
但是如果是小排量的车最好改回压的排气
不会损失低转速扭矩
影响提速

❼ 改装夏利多少钱

大包围1500，尾翼500，机盖子500，2500之内绝对搞定。

你这样的话，夏利的低维护成本优势就没有了，原厂A+保险杠110一个，你这个撞了就要买新的，钱啊。

如果为了增加效果，不如换避震，让车身降低，这样来的效果要比你加大包围好的多。你有那个钱，升级一下刹车，避震以及轮胎，这个才实在，让人一看你是懂车的人。要不会让人觉的你很弱智，想想你加个除了能增加风阻还能有什么用？夏利开再快能快到用尾翼提供下压力的速度吗？

我给你点儿改装建议吧，1.换避震，降低车身高度 2.做全车隔音 3.改刹车，至少换装1.3的刹车 4.改带透镜的HID 5.更换大尺寸轮胎轮毂，记得改前用轮胎计算器算算改用什么规格的轮胎。6.更换铱金火花塞

这样你的车开起来也好开，看起来也好看，何乐而不为呢？

❽ 夏利车改装

夏利的原型是日本大发，改装预算10万以内的话，给你个改装清单吧
首先换发动机（引擎）丰田的2.0发动机
装上两个涡轮增压 一个七号的 一个八号 泄压阀一个
白金五爪火星塞 高导线 金属油线跟煞车线
17寸铝合金钢圈 抓地力强的跑车胎 通风划线碟盘（前轮）
赛车级刹车卡钳跟耐高温刹车片
空调跟转向助力全部取下 音响也要取下
发动机上方加拉杆 下拉杆 底盘中部跟尾部也要加拉杆
水箱需加大散热 排气段须包覆隔热石棉
所有座椅须取下 只留驾驶座椅（最好使用六点式安全带赛车座椅）
避震器换上最硬的 （避免过弯翻车）
变速箱调至最紧的状态 （档位清晰）
后座放两桶NOS（氮气）
如果预算还够的话 全车点焊 加铆钉 或是局部强化

❾ 改装夏利

当然可以的了

给你看个例子

夏利2000改涡轮实例图片
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众所周知，夏利2000采用1.3排量8A发动机，一般若要提升动力，只能从进、排气系统、或点火线火嘴等方面入手，马力提升幅度心理作用大于实际效果，如果想要有很明显的增长，加装涡轮增压提高压缩比是最有效、直接的办法。

据店家介绍，该车选用的是二号半盖瑞特涡轮，而配套件则是采用原装位铸铁排气歧管。从环保角度考虑，中至尾排气管由店家亲自量身定做为超静音排气管。店家陈老板对行车电脑亲自进行调试，以对应涡轮增压。对发动机冷却环节，采用大众1.8T进气中冷器，并加装机油冷却器。为了随时监测发动机和涡轮的工作状况，在驾驶室内安装了增压，水温，电压，油温和转速系列仪表。

在加装涡轮前，为了避免爆震现象出现，店家对发动机进行了降低压缩比处理。安装试验期间，技师对此车反复检测、确保发动机在增压下没有异常爆震现象，并经过5000公里磨合，以确保发动机安全耐用。

在大幅度提高马力之后，操控和安全方面也得重视。首先店家为该车轮胎轮圈升级195/50/15，前刹车盘更换为AZ四活塞加大刹车系统，后刹车由鼓式改为盘式刹车，以确保在高速时，有足够的力量制动。然后，对整车钢性结构进行加固，更换了全套避震系统，换装驾驶室桶型座椅。其余细节改装件在此车上比比皆是，不胜枚举。

❿ 吉利自由舰和夏利综合比较一下那个比较不错，还有长城精灵怎么样

夏利呢是80年代的产品了，虽然N3是近几年的该款，但底盘等都没变，外形也只是稍微改变了点，自由舰则是完全脱离豪情系列的全新生产线，光看外观十个人有九个都会认为这两个根本不是一个时代的产物，
发动机呢两款车差别不明显，我指的是N3和自由舰，
配置就不用说了，一个极为丰富（电子助力，空调，ABS,EBD,电调后视镜等,），一个能省一点是一点，毕竟国企嘛，不仅负担重，管理层FB也重，而且铁皮也是自由舰的厚，自重一看就知道了，或用大拇指按一下看看
空间应该是N3稍胜一筹。
长城精灵胜在道路通过性，和其城市SUV的外形上，其他没亮点
解答完毕，希望你可以选了