新款昕动改装图片
A. 洗干净了,拍几张照片,还有三年来的一些昕动改装
这个角度还可以,谢谢大家观看。
我得第一辆小车,我很喜欢,也没出过什么毛病,唯一一次,就是打火开关坏了,里面进了好多蚂蚁,拖到四儿子店,免费换了新的,别的没什么问题,比较省心。买来第一年的时候整天折腾,改这改那,后来发现不能乱折腾,有时候会适得其反,改的一些主要看中实用性,当然还有颜值,哈哈谢谢你们的观看,手机编辑的,也没什么文采,就当为论坛加点热度。
B. 新款斯柯达昕锐/昕动官图发布,采用最新家族化设计语言
近日,上汽斯柯达官方发布了新款昕锐和昕动的官图,新车采用了最新的家族化的设计语言打造,车的大致轮廓没有更改。新车的前脸变化较大,相比老款车型看上去更时尚一些,新车依旧基于大众的PQ25平台打造。
内饰部分的氛围感觉也加强了一些,不过大体的轮廓没有怎么改动,新车的空调出风口换装成了一个倒梯形的轮廓,多媒体区域的按键采用了很时尚的风格。动力方面,新款昕锐和昕动将搭载1.5L的EA211发动机,它的最大输出功率为112马力,峰值扭矩为145牛·米。
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C. 新款斯柯达昕动/昕锐实车曝光,前脸精致了许多
近日,网上曝光了一组新款斯柯达昕动和昕锐的照片,这款车的外观采用了最新的设计语言,相比现款车型更精致了一些,但是车身大致轮廓没有改动。
内饰方面,新款昕锐和昕动的内饰相比现款车型的内饰也做了升级,多媒体区域的位置采用了看起来很有高级感的按键设计,其它的位置无变化。动力方面,根据之前的申报信息显示,新款斯柯达昕锐和昕动继续搭载1.5L的发动机,最大输出功率为110马力,新车可能继续配备5速手动和6速手自一体变速箱。
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D. 中期改款斯柯达昕锐/昕动发布!外观变化大!
日前,斯柯达发布了中期改款的昕锐和昕动,目前价格还没有公布,不过相比老款,在设计、配置层面都有调整,咱们来看看!
外观方面,作为中期改款车型,新款昕锐/昕动相较于老款有着明显的变化,他们都采用了斯柯达家族最新的家族式设计语言,看上去更时尚。
动力方面,依然还是搭载EA211系列1.5L自吸发动机,最大马力112匹,匹配5速手动或6速自动变速箱。
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E. 7年后的中期改款......新斯柯达昕锐和昕动谍照曝光
斯柯达在2013年开始国产它基于PQ25平台打造的紧凑级轿车昕锐,2014年又带来了这款车的两厢版昕动。不过在过去的6、7年这两款车始终没有换代,也没进行过大的改款。好在,最近相继曝出了新款昕锐和昕动的申报图和谍照,老车终于要换新颜了。
评中评说
斯柯达品牌在国内一直都是以性价比著称,所以即便昕锐和昕动两兄弟这么多年都没有大的变化,但他们的综合月销量依然能够稳定在6000台左右。此次的中期改款新车预计会在年内上市,待到更换了新面孔、新配置,昕锐和昕动的销量上涨似乎也便水到渠成了。
汽车评中评——孟斌
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F. 注入年轻元素!新款斯柯达昕锐/昕动官图发布!
日前,斯柯达发布了新款昕锐和昕动的官图,因为是中期改款车型,所以在变化上理所应当会比换年款更大一些。
两车均基于大众PQ25平台打造,依旧会搭载1.5L自然吸气发动机,预计匹配5MT或6AT变速箱。虽然动力总成并没有什么新的技术亮点,但是胜在技术稳定,皮实耐用才是最符合这个级别消费者的需求。
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G. 分享一下爱车斯柯达昕动最真实的用车感受报告!
昕动用车也已经有一段时间了,我买回来到现在也就整整半年了,因为我老家是农村的,但部分的时间都是在昆明市区跑,现在也算是路遥知马力了,有一些感想和一些用车心得,想给大家一起分享一下,不想盲目的夸大和吹嘘,更不想去故意的抹黑,作为一名真实车主,我也只想把最真实的用车感受说给大家听……
虽然生活很累,但兴趣爱好一定要有,要不然人就像机器一样在活着,左边是我的篮球,右边是儿子的篮球,有时候会带着儿子一起去玩球,嘿嘿,右边的这个收纳箱,平时就放一些洗车工具和常用的工具,我对我自己的这台车子是非常非常爱惜的,车最便宜的幸福最贵嘛。
H. 斯柯达-昕动 - 我想改装个示廓灯《好改装吗
某宝淘
欧司朗T10
大多数车的示宽灯都可以用
你可以问下商家
看效果
可以看我以前的帖子
很好用
I. 斯柯达新款昕锐/昕动官图发布,外观/内饰更年轻、动感
在当下年轻化的背景下,不少车企都在寻求外观上的转变以迎合更多年轻消费者的目光,尤其是在10万元以下的轿车市场更是如此,毕竟对于多数刚刚踏入社会的年轻人来说,那些十几、二十几万的车型对于多数人来说显然有些不现实。
在此背景下,作为上汽斯柯达旗下的入门车型昕锐(三厢)和昕动,自然也就承担了吸引年轻消费者的重任。这不,上汽斯柯达官方就发布了一组新款昕锐和昕动的官图,那么这两款中期改款车型与现款到底有什么不同呢?别急,让我们接着往下看。
总的来看,整个内饰设计尽管是在原有基础上进行的提升,但整个视觉效果却显现出了很强的年轻、时尚气息。
动力方面,两款新车将搭载EA211系列的1.5L发动机,该发动机最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米。传动部分,匹配5挡手动或6挡自动变速箱。尽管没有涡轮增压版本,但对于一台合资品牌的入门家用车来说,如此动力足以应付日常使用。
值得一提的是,由于是中期改款车型,因此两款新车依旧基于大众的PQ25平台打造。
写在最后:可以预见,尽管这两款新车在配置、动力等方面无法与自主品牌相比,但品牌仍是它的一大优势所在。而本次斯柯达又对这两款新车在外观以及内饰上进行了改变,相信它能够在竞争日益激烈的市场中,获得更多消费者的认可。那么对于这样一台合资入门轿车,它又是否是你的菜呢?
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J. 斯柯达新款昕动/昕锐曝光 造型更时尚,或7万左右起售
网上车市从上汽斯柯达官方获得了中期改款昕动/昕锐的官方图片,新车外观采用斯柯达家族最新的设计语言,内饰也进行了优化升级,整体一改现款沉稳居家的风格,变得更加年轻、时尚。价格方面,参考现款昕动的售价(6.99万元起),新车起售价预计不会有大幅调整,或保持在6.99万元左右。
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