奥迪旅行车颜色改装图片

⑴ 奥迪RS改色索诺玛绿，血气方刚才是它的本性

如果你是一个性能控，喜欢性能车的人，我想你一定有关注过这台奥迪的RS?5，因为奥迪RS?关注度在性能车里面是超高。

奥迪RS改色索诺玛绿。年轻人恰恰是代表热血、气血方刚，正如RS?系列锋芒毕露，以最强的实力竞争，以完美的性能和外观取胜，RS?绝对是非常取悦年轻人的一台性能车，无论性能还是外观都无比吸引。RS?5在性能车领域一直都是激进分子的存在，作为中期改款的车型，外观在原有基础上变得更加激进，看上去也很灵动，黑化的六边形蜂窝状中网格栅、锯齿式的LED灯带、流水式尾灯、碳纤维前铲/小鸭尾，外观无疑是非常漂亮非常完美的。

⑵ 奥迪TT的“黑武士”风格改装，拥有无极限的回头率！

这是一辆“缩小版”奥迪R8的改装案例，全车大部分延续奥迪TT原厂风格，仅仅改动了几个部位，包括SUPERSPRINT阀门排气系统，19寸HYPERFORGEDHF-C7锻造轮毂，PIRELLI轮胎245/35R19和KW避震套件，将“黑武士”风格发挥到极致，而性能动力部分，则保留原厂动力，毕竟奥迪TT的基础动力足够秒杀路面上所见的性能车和小钢炮，而这样采用“全黑色”“咄咄逼人”的外观造型，足够吸引众多路人。

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⑶ 提供几张新款奥迪a6l的改装图片

2010款奥迪A6L 2010款奥迪A6L全系均加装了3G导航，另外，其中2.0T手动和自动挡车型的六碟CD减为可读DVD的单碟装，2.4L车型的顶配版加装了WAB舒适包（新增4V1后座调整），与其相同的还有2.8L CVT高配版、2.8L和3.0T配备tiptronic变速器的三款车型也同样加装了WAB舒适包。 2010款奥迪A6L变化一览车型09款售价（万元）变化2.0T MT37.25+3G导航、6碟CD改为单碟CD（可读DVD）2.0T CVT39.8+3G导航、6碟CD改为单碟CD（可读DVD）2.4 CVT42.45+3G导航46.88+3G导航52.98+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节）2.8 CVT52.62+3G导航61.82+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节）2.8 TIP65.02+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节）3.0T TIP69.6+3G导航、WAB舒适包（新增4V1后座调节） A6L

⑷ 奥迪RS4 Avant 变身一台埃森改装展的“警车”

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⑸ 车友提奥迪A6 Avant 两年改装蜕变成高颜值买菜车

“小弟应该属于国内最早一批Avant车主了，去了宝马和奔驰的4S店，都没有相中心仪的车，在奥迪4S店一眼就看到了他，销魂的大屁股，稳定的quattro四驱系统，太切合我的工作需求了，就这样提了奥迪A6Avant2.0T，当然有钱还是上RS6。”

“近期刷了OCT的一阶程序，动力感受有明显的质的飞跃～当然原厂的252P马力其实切S档也是能够的在市区超个车呀什么的了，不刷程序也够啦～不过我有颗不安分的心，友情提醒还是要注意行车驾驶安全哦。”

本期奥迪A6改装案例鸣谢车主/摄影：Einwang

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⑹ 奥迪q5改装案例图片有没有好看些的效果

奥迪q5改装案例图片有的呀，来看看我的吧，我的是奥迪Q5改装SQ5的大包围在深圳车蚂蚁做的怎么样，帅气多了吧……

⑺ 新款奥迪A6 Avant化身个性绿魔 轻度改装回头率十足

“买旅行车的男人一定很懂浪漫，买车的时候毫不犹豫的选择了A6Avant，allroad有轮眉，总觉得看起来很奇怪，也不是首选。再就是三厢版的A6L，基本上旅行版的价格已经可以买到3.0的次顶配了。旅行版改装的空间也更大，改RS6会更像。”

“改完轮毂之后又遇到了第二个问题，刹车太素了。原厂的四活塞刹车虽然够用，换了轮毂之后整个刹车盘显的空洞，不得不考虑原厂六活塞刹车或者品牌的刹车了，又要口袋空空，想要再完美一点，差个大书包。”

本期奥迪AudiA6Avant改装案例鸣谢车主：玩车子弟

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⑻ 奥迪旅行车什么颜色好

颜色这东东没有所谓绝对的好，毕竟个人喜好不一样，就好比有人喜欢吃辣的，而不喜欢吃辣的自然会说辣椒不好吃。
所以，关键是你自己觉得好不好。毕竟是你自己的车，主意当然是自己拿，别人的意见仅作为参考。

我只说说比较主流的颜色，像现在比较中庸且常见的是银色和黑色，这两种颜色比较大众化，后者还比较适合商务用途。
而我个人比较喜欢白色、红色、蓝色。

⑼ 奥迪A6(进口)改装日记，零百4.4秒，旅行车也能如此狂野

Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！
本期分享者，一位热爱改装的邹先生和他的A6 Allroad。 邹先生的第一辆车是GLC，以家用为主，但是渐渐发现性能不能满足他的需求了。 后来他换了一台CLA 45，性能虽然够用，但是实用性太差。 最终，邹先生换了这辆A6 Allroad， 他觉得A6 Allroad可兼顾SUV的通过性，旅行车的空间也不错，道路上的性能表现也很好。 更重要的是这款车在改装之后颜值更上了一个层次，性能也挖掘出了更加极致的表现。
邹先生会选择这台车，是因为这台车最吸引他的的是原厂的空气悬挂和3.0T机械增压发动机。
空气悬挂很大程度上提高了车的通过性，在铺装道路又保证了操控性，并且车身降低以后也更加好看。
而3.0T机械增压，动力线性，原厂333马力，零百在6S以内，可谓改装潜力非常大。 这台车目前改到了APR二阶程序，能达到470匹马力左右，零百达到4.4秒。
这台车动力部分，改了APR中冷、AIRSPEED进气、APR大小普利盘、斯巴达R刹车、定制轮毂、中尾段排气。
外观方面，BOP黑色车衣、RS前杠尾唇、侧裙、拓乐灵动800行李箱。
这台车的轮眉本身是工程塑料材质，贴上车衣后形成了一个小宽体的造型，而RS的前杠也进行了一些后期加工以顺延轮眉的线条。
拓乐的行李箱和旅行车搭配相得益彰，显得十分有态度。
这款行李箱在整体造型上，细节方面都显得很精致，要说缺点也有一些，比如车速比较快时会带来额外的油耗和风噪声，以及洗车不太方便，不过为了好看，这些都可以接受。
这台车内饰方面，主要为更换了全碳纤内饰和翻毛皮顶。
这台车经过了4、5个颜色、3套轮毂，终于变成了现在的样子，可以说是一直在折腾。 邹先生说现在这个颜色虽然很低调，
因为车型小众，改装件少，所以不得已使用了RS的前杠。除此之外，邹先生并没有采用其他RS的元素来改装，在他看来，A6 Alloroad这台车就是它自己，没有必要假装是别的车。
对于车目前的状态，邹先生非常满意，一台两吨重的家用车，4.5S的加速成绩已经非常快。 原厂的空气悬挂换了拉杆以后，能够降的更低，姿态更漂亮，而升高后又能够保证通过性。 无论是出去自驾游，或者日常的行驶，都没有问题。
另外有一个细节，可以说是一个点睛之笔，就是目前使用轮胎数据，是普通A6的数据，为255 35 R20，而不是Allroad的245 45 R20，轮胎直径有接近4cm的差距，让这台车显得更加协调，更像一台旅行车。
谈到为何要改装，邹先生说就是因为喜欢，改装让自己在工作之外更加充实，爱车也更符合自己的需求。 改装并不代表违法或者飙车，希望大家能一起维护好现在的环境。
希望大家能喜欢我的分享，我还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们！ 一定要关注我的【关关驾日】呀！

⑽ 奥迪A4L个性运动版外观改装案例 全车改曼巴绿色

“坐标长沙，2019年10月15号提的车，销售办事很效率上午11点过去的，价格还不错就直接付了款，提的裸车(28.5)送一年换新服务，在店里买保险，当天就把手续办完，拿了临牌，选车过程也没有什么曲折的，唯一遗憾的是买不到国五45的运动版，当时店里只有45个运，个运配置简直低得不要，不要的。”

“目前就改装了这些，下一步准备升级19寸轮毂、前6后4活塞、刷ECU、RS系列座椅。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：心里的一抹蓝天

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