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vv6改装图片电动踏板

发布时间: 2021-07-11 14:00:22

❶ 我的爱车VV6,分享一下它的魅力。

其实买21款VV6也是有一段时间了,对这款车自己也是喜欢的不得了,在买车的时候也是对比了好多车子,尤其是在国产车里面我是看了好多车子包括试驾,但是不管怎么看我还是觉得VV6深得我心,主要也可以说是满足自己的豪华车梦,大家都知道vv6一上市就被大家定义为豪华高端品牌,冲着这个就挺吸引我的,然后当时也可以说是慕名去看的车吧,但确实是这款车子给了我特别大的惊喜,包括在试驾的时候也是觉得特别的爽,在开车的时候智能比较多,这也是坚定了我买vv6的决心,我得觉得在十几万的价格里我可以买到这么豪华的车子,我是真的心满意足的,趁着最近这今天有时间我过来和大家分享分享。

vv6的魅力还是要从它的外观来说,这款车子的外观在国产SUV里面那是比较大气的,一看到它的外观你就会被它的吸引,因为设计的真的豪华,在魁梧的身躯里散发出来了强大的气质,可以说是整个车身都是设计的比较完美,前面的脸最有魅力,看到之后就觉得好有个性,车身的长度和宽度那是相辅相成的,在加上后面的屁股我看起来是真的豪华,所以vv6在颜值方面国产SUV里还是最强的。

是不是一款豪华车,不了解的人还以为要30几万的感觉。

后面的座椅是可以全部放倒的,对经常出去的人来说那是最方便的了。

提车到现在也是这么久了,当初选车的时候对比过同价位的合资车,对比后还是VV6的配置更高,作为一个刚满30岁的我来说,VV6的颜值也更加适合我,城区用车油耗大概8.9左右,用的ECO模式跑过一次高速,油耗8.5左右,对于这么大的SUV来说这么是真的实惠,所以在买了vv6之后那是省心又舒心。

❷ 爱车WEY VV6的实力体现,带我去郊游!

每天除了上班下班就是蜗在家里,感觉身体的不通畅了,有VV6后还没上过山,所以这个周末我决定出去走走,去郊区爬山。提前好几天约朋友一起,大家都忙得很,好吧,那我只能与夫人两人开着我的VV6去了。
山上的路也不太好走。进山没多远就遇到一段很陡的土路,根据经验我切换到了运动驾驶模式,油门比之前的标准模式更加有力,很容易就上坡了了。VV6的上坡辅助很给力,不会溜车,也不用踩刹车,再陡的坡道都能安全起步,这对于新车司机来说真的太给力了。返回时经过来时的泥土路,我怕车子在土路里打滑,进入这段路之前,我按下陡坡缓降按钮,放开油门和刹车,让车子匀速前行,我掌握着方向盘,VV6 缓缓前进,顺利通过。
VV6的优点太多了,通过这次行车经历,我对VV6更喜爱了,以后要是开着VV6出去走走,看看VV6在不同路况的表现,对车子的性能也会更加了解一些吧。车子是出发前给我小六子拍的,回来后的车太脏了,不好意思发,哈哈。
犹抱琵琶半遮面
青山绿树下的VV6
身姿轿健有力,就像一块大肌肉,哈哈,这是老婆形容的
跟VV6相处的时间不不多,对它的性能了解真的还不多。
以前只知道市区行驶,动力强劲提速快。
通过这次上山的经历,我发现VV6在山路上的表现也很优秀。
以前觉得上坡起步是很多新手最怵的地方,开着VV6,就不用担心了。不管多陡的山坡,起步时都不会溜车。
VV6的内饰布局很人性,中控台都向驾驶员一侧倾斜、操控感特别好,环抱式的驾舱设计、很多地方能摸到的都是采用软质包覆,而且内饰的质感都很豪华,细节之处也很到位。中控大屏与大尺寸的液晶仪表盘,看起来超酷,还有针孔透气皮的座椅,触感柔软耐磨,看上去就特别有质感,我觉得是最美内饰了!
多功能方向盘
后视镜有自动加热功能,下雨天打开,视线清晰。
鸡腿把杆
炮筒一样的出风口,很有创意
倒车镜中的风景也很美啊
锅牛你慢慢爬,我的VV6可是要冲前面去咯
全景大天窗,天气真是好啊
整个车内开阳通透,心情愉悦
车门上都有氛围灯,晚上很有感觉
不小心把老婆的小细腿拍出来了,哈哈。
有了VV6真的去哪都不怕了,啥路况都能飞驰而过,下次计划着一家人来个自驾游如何,想想生活都美好了啊,以前开着那个二手小车不敢走远了,哈哈,有VV6愿我们的生活越来越美好吧!今天分享够多了,谢谢大家的支持!

❸ WEY来与你同行,喜提WEY VV6,从此成为有车一族!

都说科技改变生活,同样科技也能够改变一台车的驾驶体验!关注VV6很久了,恰逢更新迭代,所以没有犹豫就选择它。试驾的时候就感受到了新款VV6的魅力,动力更强,而且还配备了主动降噪功能,隔音方面毋庸置疑,另外座椅的舒适度也更好,真皮座椅,前排还有通风加热和按摩功能。中控屏换成了更大的12.3寸液晶屏幕,所以性价比可以说更上一层楼了!

威武霸气的黑武士,帅气极了!

❹ 2019款魏派VV6改装车机可以投屏吗

1.选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件,选用SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机,则要根据机械负荷,选用CB-CD级柴油机机油。
2.发动机冷启动困难,主要原因就是发动机温度太低,所以我们只要让发动机保温,不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内,就可以避免打不着车。所以,在冬季停车时要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷。
3.此外,还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。

4.使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统,控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。

❺ vv6安装了电动踏板会影响底盘装甲生锈吗

这个完全可以忽略不计的。车辆出厂时就在底盘上喷了底盘装甲,然后再安装的塑料护板,我们安装电动踏板只需要减掉一小块护板,螺丝是安装在底盘上预留圆形孔位的,所以说你完全不用担心会生锈。

❻ WEY VV6动力充盈,豪华智能,这是吸引我的的元素之一

其实选择vv6是因为这辆车身上有太多吸引我的元素,而且有太多先进的科技,抛开品牌不说,我觉得不比某些合资车型差,但作为自主品牌来说,我是支持的,因为自主品牌的进步我相信大家有目共睹,无论是外观的设计还是内在的技术,都在迅猛的发展,外观车型的设计绝对时尚符合大部分人的审美,而技术更值得一提,都能与国际接轨,就拿vv6来说,vv6的发动机采用自主研发2.0t的发动机,匹配的是7速双离合变速箱,发动机无论是在技术层面,还是在动力层面,都非常的充盈,电控涡轮增压,发动机自动启停,这些技术都得以应用,与变速箱的搭配也非常的默契,换挡也够平顺。还有就是让我值得惊讶的是,vv6的自动驾驶技术已经达到了l2级别,当然我并不是专业人士,并不是很了解l2级别究竟是一个怎样的级别,但是在实际应用过程中,我却得以深刻体会,智能巡航,可以完全释放双脚,自动加速减速,控制油门,甚至弯道自动降速,智能识别行人车辆以及自行车,还能有效识别限速标志,这让我对自主品牌有点刮目先看,同时还能更好的控制油耗,以我为例,我的油耗表现一般控制在9个多油,良好的油耗表现对于一个2.0t的发动机排量,而且是一台货真价实的SUV来说,这样的油耗表现尚可。在给我们带来充盈动力的同时,豪华体验不减,比如说vv6的整体静音效果,70码以下基本上感觉不到什么噪音,风噪及胎噪控制的也非常好,我们打开发动机舱盖板,能看到厚厚的隔音棉,轮胎也采用国际大牌,这让我vv6有了更大的信心。

看来文化程度真是不够,

❼ WEY VV6能改装悬架或非指定规格的轮胎车轮吗

对悬架进行改装或使用非指定规格的轮胎或车轮,都将对行驶辅助系统造成影响,并可能导致系统故障。

❽ 夏日WEY伴,让我满意的WEY VV6,就是一个炫酷黑武士

车友们,早上好呀,自从置换了VV6,每日都给我带来不一样的惊喜,每天早上朝气蓬勃的起床,一天满满的开心,一天之即在于晨,所以早上心情一定要美美的,自从有了VV6之后,每天都是一个美好的开始,现在的天气太热了,早上的时候,我会手机远程开好空调,这样等我坐到车里以后就是满满的凉爽,不会因为炎热而烦躁!每天从早上就开始享受座椅带来的舒适感,包裹性很好,我喜欢的,贴合度也是非常舒适的,再加上燕飞利仕音响,真的是从早上就给我带来很好的享受,感受不一样的音乐听觉!再到行驶在路上的时候,自动驻车给我带来的行车方便,等红绿灯的时候,还有高架上堵车的时候,都可以解放双脚,现在还沉浸在自动档的车,终于换手动档的车的激动中,每一次驾驶都要感受一下他的特别,他的智能,我开始喜欢跟同事们分享我的VV6了,我喜欢他的智能,喜欢他的时尚,当然更喜欢他的操控!记得端午节那天,全家人出行,行驶在高速上的时候,开启了ACC,真让我感受到了前所未有的舒适的驾驶感受,以前从来没有体验过这么舒适的开高速,真的VV6只有你想不到,没有他做不到,虽然驾驶时间很短,但是我很满意!满意你的颜值,满意你的配置,满意你的操控,满意你的空间,总之,太多的满意了!

无钥匙进入这个功能,也让我开心了好久!

VV6,未来的路,就等着你带着我去奔跑了!VV6,我对你很满意!VV6,选择你,我太开心了!

❾ 疫情期间,自己动手刷车,还我靓丽帅气的WEY VV6!

波特拐角

❿ 新款VV6改国六后动力提升,但这14万起售的油老虎值得买吗

近日,长城旗下豪华品牌WEY正式宣布,2020款WEY VV6正式上市,新车主要针对部分配置进行升级,同时2.0T发动机升级至国六排放标准,新车共推出5款车型,售价区间14.80-17.50万元。

内饰方面,除了增加蓝灰配色,新车主要集中在配置上的升级,中控触摸屏由现款的9英寸升级为12.3英寸。配置方面,新车增加后碰撞预警功能,Collie智行版独有人脸识别装置和车内摄像头,官方称之为“Collie牧羊犬全维智能安全系统”,以疲劳监测功能为主。

动力方面,新车依旧配备2.0T发动机,最大功率227马力,最大扭矩387牛米,对比现款发动机,参数上分别提升了30马力和32牛米,传动部分依旧匹配7速双离合变速箱,四驱系统也没有缺席。

总结

总体来看,新款VV6在车型上的升级上还是挺有诚意的,升级的配置都是与安全相关,发动机升级国六至于还提升了马力和扭矩,估计又可以吹一波了。然而目前VV6最大的痛点在于油耗高,价格插水太快,车型保值率低,新车上市后大家可以观望一段时间在考虑入手。

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