汽车动力改装哪部分
Ⅰ 汽车改装主要包括那几个部分
汽车改装分为动力改装和影音改装；动力改装，上面回答了。影音改装如下：
汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+线材+法拉电容（汽车影音电源管理器）+隔音+音响线材
如果你是大款，改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
如果你是小改，那么建议，装一下汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放。
我在改装行几十年，常常看到客户选择好的进口设备，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶，或加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵
据我所知， 音响改装稳定电压，是改装中最难解决的问题。特别是低音时，输出电压是难以持续稳定，应有的音效发挥不出来。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变，非常干净稳定的电压输出。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。
所以说，改装朋友，好的设备选择好了，还要选一个好的汽车影音电源管理器
这里推荐一款最好的电源管理器：握手电子公司生产的，性价比最高，功率最大
希望给你帮助，记得给分哦
Ⅱ 汽车改装一般都改哪些部位
汽车的基本构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。 冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸
Ⅲ 汽车发动机改装，发动机动力增强 ，一般改那些地方
更换大流量冬菇头和进气管加装涡轮，换用大流量喷油嘴，高压点火线圈，火花塞，扩缸后更换高强度活塞连杆组，改装排气。刷写ECU。动力增强之后还要注意加强悬挂和制动。
Ⅳ 汽车在进行发动机改装时，都会改装到哪些部位
增大进气效率（改进气道，加增压）增加点火能量，改变性能参数（电脑编程）
Ⅳ 汽车改装一般都改些哪些地方
汽车改装一般改的部件：
1、刹车系统：刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。
2、悬挂系统：悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。
3、进气系统：发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置。
4、引擎动力：引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。
5、排气系统：发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。
6、供油系统：可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。
(5)汽车动力改装哪部分扩展阅读：
汽车改装应符合法律规定：
1、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3、新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。
车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。
Ⅵ 改装汽车哪些部件，能增加动力
进气系统（最好要进口的）和加涡轮增压，排气管等。不过要在国家允许范围内改装。
金属纳米技术是一种针对汽车引擎而开发的全合成发动机保护剂，可以在发动机部件的摩擦面形成一层牢固的活力镀膜，降低运动部件在高温、高速、高负荷下的穿刺干磨，降低摩擦损耗，自动修复引擎磨损，减少废气排放，保护发动机延长发动机寿命，不损氧传感器，可与各种国标机油相容节能效果良好。
Ⅶ 汽车动力改装有哪些越详细越好
泄压阀是增压器上的 优化进排气（减少吸排阻力） 优化点火单元（优化或升级行车电脑） 优化底盘（改进悬挂系统，加宽加大了轮胎，强化刹车系统，改进变速箱）增压（提高进气压力增大进气量）
还有很多很复杂 只能简单地说这么多了
牌子是不同的零件的好牌子都不一样 很多
Ⅷ 汽车改装主要改哪些部位
汽车改装有刹车系统，悬挂系统，减震轮胎，轮毂。发动机，动力系统，传动系统。
Ⅸ 改装汽车的动力一般走哪几个部位改起
如不改动发动机机械的前提下，有以下几点可以改进以提高其动力性：
点火系统：采用高性能的点火系统当然包括高压包和高压线以及火花塞；
涡轮增压：不是每台车都可以加的；
排气系统：加大排气管，这有利于减少排放阻力，自然增加动力了；
润滑系统：不可忽略的一个环节，高牌号的机油有利于发动机运行；
暂时想到这些。呵呵