泰国改装车拆空

① 进入泰国的车是否得把方向盘改装在右边

这是因为泰国为左行道，车辆是右舵左行，驾驶方向与中国相反。
泰国自驾出行的注意事项：
1、泰国为左行道，驾车须时刻注意靠左行驶。
2、泰国、省级公路限定时速为90公里，请注意不要超速行驶。
3、遇路口特别是没有红绿灯的路口，务必减速慢行，必要时需停车，观察没有危险后再通行。
4、在路口特别是省级公路路口右转弯时，请务必停车，让对面直行车辆先行，观察没有危险后再右拐。
5、由于受左舵车的视角限制，请与前面车辆保持比右舵车更大的距离，避免超车。
6、每个驾驶员都要具有独立的路线识别能力，避免长距离跟车，杜绝以车队方式出行（由警车护送除外）。

② 改装车抓到后是要拉去销毁的这是不是真的

大改的话年检肯定过不了。跟别说要是出事了。

单说改装的话，马6改成拉力赛的车好看、

③ 改装车的部件都是走私的吗

。。普通改装件淘宝都能买到，或者一些改装店都能买到，也都可以定制。又不是什么违禁产品还需要走私。。 我们国内改装不合法，但是一般改装件都可以卖 就和普通商品一样。

④ 被查处的改装车处理完之后，又恢复改装的形状后被第二次查处会怎样处罚

由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。

依据《机动车登记规定》第五十六条规定：有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的。

机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的；机动车所有人办理变更登记、转移登记，机动车档案转出登记地车辆管理所后，未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。

(4)泰国改装车拆空扩展阅读：

改装车的相关要求规定：

1、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。

2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

⑤ 去泰国旅游，想在当地买摩托车改装件，能带回来吗

能，不过要到机场办手续

⑥ 如果开着改装车给交警扣留了，责令还原 改装拆出来的东西能拿回去吗

拿不出来就要交改装罚款的只要你改装就要交罚款。

⑦ 改装车解禁了原来这样改装就合法了

现如今，汽车不仅仅是代步工具，更是车主展现自身品味的重要"饰品"，正所谓"一千个人心中有一千个哈姆雷特"，每个人对汽车的审美和需求是不同的。近年来，汽车消费市场逐渐呈现出"定制化""改装化"的趋势。当所有车迷都还在期待的时候，"改装合法化"终于传来落地实施的好消息。?2019年底，在公安部最新发布的《机动车查验工作规程》（GA801-2019）上，明确指出了合法改装的项目，改装车在经过长久的"冷冬"后，终于将迎来"春天"。

改装合法化，一直以来都是国内热爱汽车的车主们密切关注的话题。改装车其实是一门个性化的艺术，而不是非主流的代名词。中国的汽车产业发展较晚，改装车合法化进程慢于发达国家，条款多、限制多在所难免。严守现有法规的改装，遵守合理玩车、拒绝飙车、不炸街、不扰民的准则，才能加速推动改装产业发展，早日让"CNDM（中国本土改装）"走上世界舞台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 改装车解禁了交警：这4个地方随便改，我管不着！

今年6月中旬，国家发布了最新版的《机动车查验工作规程》，并于9月1日起正式实行！

也就说，可以更改轮毂，但不可以改变尺寸大小。这点看上去是放宽了，但实际有点“然并卵”。

4、允许更换散热器面罩

也就是我们通俗讲的“中网”。中网纳入合法改装的范围，爱好改装的车主终于可以定制专属的个性中网了。

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