改装车起火引发火灾
Ⅰ 汽车为什么会自燃 线路发生短路会引起
汽车自燃现象，有多种原因，从成因来分析，基本上可以分为两个方面。其中绝大部分自燃起火方位多发生于汽车前部或者是发动机舱内电气短路所致，这里面又有三种可能性，一是排气管的工作异常，温度过高或者是隔热不良，导致附近电线老化，因为某些车型的电气线路的走向距离排气管较近或靠近排气管，由于长期处于高温下，容易使线束的绝缘胶皮加速老化龟裂或者熔化，造成电线短路或胶皮起火；二是燃油系统渗漏，直接渗漏到排气管上或者是排气管附近温度较高的部件，引起自燃条件起火；三是车辆使用时间过长，在行驶15万公里以后，燃油橡胶软管的异常老化龟裂，胶皮异常磨损变薄，造成渗漏燃油，遇到发动机高温或排气管高温产生自燃。此外，还有就是汽车电气系统出现短路，这大致也有三种可能，一是车主私自加装大功率的用电设备或换装大瓦数的灯泡，由于大电流大灯插头容易发热熔化，导致着火，例如换装射灯、增光线，导致功率加大了，电压却保持不变，在电流增大的情况下原车配置线路负荷过大发热，就会导致电线绝缘层熔化引起短路起火；二是车辆线路老化，排列固定不规范化，大电流大负荷的用电设备线路磨损线芯外露或搭铁短路，引致起火；此外，电池的正负极电缆，或者是启动机线路没有易熔丝的大电流用电线路，由于固定得不好或者是接触点过小（接触不良），在行车时磨损造成短路，也容易使线路胶皮烧熔起火，这种情况甚至会出现电池爆炸的可能。汽车自燃须立刻熄火汽车发生自燃的概率是很小的，可是当车主真的不幸碰上这种突发事件，千万不能手足无措。除非当场吓晕，否则一定要保持镇定。只要处理得当，就可以确保自己安全之余，也将损失控制在最低点。首先，车主必须将车停在安全地带，接下来要做的就是：熄火，在关闭打火开关之后，取出车钥匙，然后打开引擎盖，用灭火器进行扑救，再将电池头负极拆掉。在发生自燃时，车主可以分辨出究竟是电气系统着火，还是燃油系统着火。如果闻到刺鼻的橡胶焦味，而且出现浓烟，就证明是电气系统短路着火；若是火焰明显，即为燃油系统短路。车主需定期检查车况想避免自燃现象发生在自己车上，要注意几点。一是不要私自换装大功率用电设备，特别是增光线、增加瓦数的前照灯、音响中大功率的低音炮，如果确要换装，也要找专业的改装人员；二是随车带上灭火器，尤其要注意，应用二氧化碳灭火器，它可以扑灭燃油、天然气及电气一般的着火，如果使用干冰灭火器，则对电气及燃油起火效果不大，建议使用二氧化碳灭火器；三是要有基本的常识，至少要对爱车内蓄电池的方位及正负极有所了解；四是加强保养观念，尽可能地定期到正规维修厂进行维修保养。在使用习惯上，有些车主的陋习也有必要改变。
Ⅱ 车子改装后，自燃，保险公司，和4s店还赔偿吗
不可以理赔，有下列行为责任免除：
对下列原因及状态下的损失，保险人不负责赔偿：
（一）不明原因产生的火灾；
（二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；
（三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；
（四）在修理期间或被扣押期间；
（五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾；
（六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失；
（七）车辆无档案或与档案不符的；
（八）未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆。
车辆自燃险的赔偿处理
（一）在保险单载明的保险金额内，按保险汽车的实际损失计算赔偿；
（二）本保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
（三）被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。
（四）部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿；
（五）全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿；
（六）施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿；
（七）本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
Ⅲ 上海延安东路隧道一辆汽车起火，是否有造成了人员伤亡
上海延安东路隧道一辆汽车起火，据悉并没有造成人员伤亡。
平时我们也要爱护自己的车辆，认真的做好保养，排除车辆的隐患，不给自己留下危险，车辆跑在路上一定要注意合理的距离，同时也要保持车速，安全是最重要的，时刻要提醒自己。
Ⅳ 汽车自燃是因为违规改装造成的,改装厂应该承担什么责任
一、汽车自燃的原因通常有以下几种情况:
1、汽车的燃油管路损坏、接头松动、燃油泄漏,在遇电火花、高温物体后起火；
2、电源线路老化或者超负荷引起的短路自燃；
3、车内电器线路被随意更改(如改装音响)也是汽车自燃的重要原因,一些车主为了贪图方便或者节省费用,找不具资质的路边修车店进行改装,改装人员不熟悉车辆线路情况乱改装造成车辆线路短路,或者使用的保险丝功率过大,为自燃埋下隐患；
4、违章携带化学危险品上车、车上吸烟、乱扔烟蒂也会引起火灾；
5、此外,车辆本身设计不当及故障导致自燃，这些属于经销商或者汽车生产商的责任，理应得到赔偿。
二、汽车自燃鉴定：
汽车自燃的鉴定难度很大，往往都是车主和经销商以及厂家之间协商解决。业内人士表示，车主很难找到权威机构对自燃进行检测评估，即使有检测报告，双方也很难就报告中认定的内容达成一致，进而造成责任认定的困难。有的车主反映，汽车自燃后，进行车辆的鉴定费用也开销较大，维权困难重重。
那我们该怎么办呢？
首先，汽车燃烧后，及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。实践中，消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主，它也往往成为车主主张车辆存在质量问题的初步证据。
其次，车主需同厂家协商，双方可委托质量检测局进行鉴定，就算质检局不能鉴定，它也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。至于鉴定所产生的费用，采取谁申请谁出费的原则，不过消费者可以同经销商协商各出一半的费用。如果确实是质量问题，消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。
三、汽车自燃理赔和维权：
针对汽车自燃问题，保险公司推出了“汽车自燃险”。作为主险外的一个附加险，自燃险需要单独投保，而且不少车主在购买此种车险上的积极性不高。一方面，汽车自燃的概率较低，投保这一险种可能并不划算；另一方面，汽车自燃后理赔，保险公司也不是全赔，该附加险种的绝对免赔率为20%，事故鉴定难也是一个问题。（在这里顺便插播下保险公司自燃险的内容：首先自燃险必须在购买车损险的基础上附加，用于赔偿车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障导致以及运载货物自身原因起火燃烧导致的车辆自燃机动车损失。另外还包含抢救自燃车辆而支出的必要合理费用。但对于擅自改装、加装电器导致的自燃以及仅造成车辆电器、线路、供油系统、供气系统损失的保险公司免于赔偿。）
如果已投保自燃保险，汽车自燃发生后，应及时通知承保的保险公司。车辆投保了自燃险种，遭遇汽车自燃时，车主无疑获得一份保障，但是，保险合同一般都规定，保险事故发生48个小时内，如果投保人不及时报案，保险公司有权拒赔。
除选择投保自燃险之外，还要建立健全事故处理机制，做好生产厂家、消防部门和第三方检测机构提供的检测报告评估工作，避免产生矛盾纠纷；
我们来看一个案例：广西柳州苏女士购买一辆韩国进口越野车，两年后发动机舱突然起火，导致车辆大部分烧毁。消防部门认定，火灾系汽车发动机舱内部故障引发。事发后，苏女士与车辆经销商就赔偿问题未达成一致。苏女士将经销商诉至法院。柳州市中级法院日前作出终审判决，经销商赔偿苏女士24万多元。
车辆自燃与汽车生产商的关系，我们就参照上面“柳州胜达自燃”案例。事故的核心点为：意外自燃并造成损失、发动机舱内部故障引发，事情的结果是法院判决经销商赔偿24万余元。从这个案例我们可以看出自燃由汽车产品故障引发而导致最终经济损失，用户可以直接要求或者诉讼经销商或者汽车生产商赔偿，当然这里面有一个重要的点就是证据，案例中是有权威机构消防部门认定，具有法律效应，所以对于意外自燃如果确实因为产品本身设计故障引发，理论上可以通过经销商或者汽车生产商获取赔偿，而不是很多用户的第一直观认知是保险公司。
汽车自燃发生后，应及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方，汽车自燃，也即说明经销商提供的汽车可能存在质量问题，从合同法角度出发，买受人有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。实践中，车主及时告知经销商汽车自燃情况，有利于减少经销商疑虑，这无疑增加以后协商解决的可能性。
所以自燃这事儿还得以预防为主，一般来说预防不了的（车辆本身故障等）这些就直接收集证据找经销商或汽车生产商来赔偿，如果自己嫌麻烦那就老老实实去买自燃险吧，但还是请记住自燃险也不是万能的！
Ⅳ 汽车改装自燃保险公司要赔付吗
如果是车子本身的发生故障导致的，保险公司要赔偿，如果是车内放了危险品引起的，保险公司则不赔偿。
自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。
自燃险所能赔偿的是因自燃造成的保险车辆本身的损失以及被保险人为防止和减少保险车辆的损失所支付的必要合理的施救费用，但对于条款中的责任免除部分以及因自燃造成的间接损失不能得到赔偿。
车辆本身发生故障导致自燃的，保险公司要承担赔偿保险金的责任。
汽车自燃险的赔偿范围：
1、因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失；
2、以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用。
受害人对于是由于车辆本身的问题引起自燃要承担举证则责任。受害人如能证明产品存在缺陷、使用缺陷产品造成了损害以及缺陷产品与损害之间存在法律上的因果关系，则产品侵权责任得以确立;生产者则就法定免责事由举证，如不能证明免责事由存在，则应承担损害赔偿责任。
如果是车内危险品引自燃，保险公司则不承担赔偿保险金的责任。
但也有下面几种情况，即便购买了自燃险，保险公司也不会理赔：
1、被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的；
2、自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的；
3、人为造成火灾的；
4、车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。
Ⅵ 为什么改装车会着火
因为以下原因：
改装车电路没有经过专业人员系统设计，存在负载分配不合理，造成电流过大，电线发热容易起火；
改装车线路接头很多，绝缘处理不好，绝缘容易发生搭铁短路，短路过热起火。
Ⅶ 汽车突然着火什么原因
1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。
2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。
3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。
4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。
5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。
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预防措施：
1、多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换，油路漏油要修补。行驶过程中，如闻到异味或有烟，要立即停车检查，找出原因，不可继续行驶。
2、行车途中不要吸烟，以免祸害自己及车。
3、不要把车辆当仓库，尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品，夏天最好将车停在阴凉和车库里，以免高温引起火灾。
Ⅷ 昨天我的车子突然起火了，幸好灭火及时，伤害不大，我之前有买自燃险，请问在伤害不大情况下需要理赔吗
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
您好！车辆使用过程中，一旦遇到意外而发生起火的现象，修车费金额庞大，甚至可能面临车辆完全报废的窘境。因此，投保自燃险是必要的。另外，还要提醒您，自燃险需要在投保车损险的基础上方可投保。提供有多家车险服务提供商，您不妨前去对比选择。
车子着火伤害不大，需要理赔吗自燃险理赔的范围包括本车电器、供油系统发生故障、机动车运转摩擦起火等情况。但也有几种情况，即便你购买了自燃险，保险公司也不会理赔。主要包括以下情况：被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的;自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的;人为造成火灾的;车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。因此，您需要根据您的实际情况以及您的保险合同进行判断，看看您的情况是否属于自燃险的理赔范围，再根据损失情况进行综合对比，看看是否有必要去理赔。
为爱车投保一份合适的自燃险，您需要首先选对投保平台，是目前全国最大的保险电子商务平台，上面综合了包括人保车险、华泰车险、大地车险、平安车险和太平洋车险在内的众多的车险产品，欢迎选择。
Ⅸ 上海延安东路隧道车辆发生火灾，引发火灾的原因究竟是什么
据相关消息透露，上海延安东路隧道车辆发生火灾，造成道路拥堵，现场浓烟滚滚，非常的恐怖，相关部门，也是第一时间出动，并且很好的控制住了情况，事故没有引起人员伤亡，而至于引发火灾的原因。目前还在进一步的调查中，相信结果出来也会第一时间通知我们。当然在现实生活中，车辆自燃现象也是非常普遍的情况，在很多时候，尤其是在炎热的夏季，很多车辆会经常出现自燃现象，那么引起自燃的原因有哪些呢？下面大家一起来简单的了解下。
当然无论因为什么原因所致的自燃，对于我们本身而言，都是一种损失，要想避免这种损失最大化，我们大家一定要做好相关措施，希望大家能够引起关注，并给予重视，物损是小，如果因为这些而带来人员伤亡，那就得不偿失了。
Ⅹ 车辆侧翻引起的着火和自燃着火有没有区别
侧翻引发的着火不能轻易定性为车辆本身的质量问题，因为侧翻会导致车辆内部线路损毁、车辆油箱管路等损毁而引起着火。这种情况下无法要求汽车厂家索赔。
如果车辆自燃（非自主改装线路）引起的着火，就可以定为车辆的设计问题，可以找消防队、事故鉴定机构对车辆起火原因出具报告，可找车辆厂家索赔或起诉。