宜宾小汽车改装烧汽

1. 汽车怎样改装烧汽

有专门改装的有资质的改装店，你在那个地区可以在网上查一查，也可以问问当地交警部门。改完之后气罐也有证，跟行驶证一样。如果你们当地的交警部门认这个证，那审车的时候就没什么问题了；如果不认的话，审车之前把气罐拆掉，审完车在装上，很简单的。

2. 汽车改烧气要多少钱

改多点喷射系统的65L的气罐大概4500元可以改好，就是具体看你在哪个地方改，每个地方的改装厂收费都是不一样的。希望楼主采纳，有什么不懂的可以继续问我。

3. 汽车改成烧天燃气后，对发动机有没有影响

汽车改烧天然气后会对发动机有影响，但是影响比较小。汽车改烧天然气后，动力会比烧汽油小百分之十左右；但是经济了；对车的损害无非就是天然气的燃烧温度比汽油高；气门更容易烧变形；但是这种损害比较小，也不会影响汽车的使用寿命。
天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。
首先要以当地法规为准，其次要询问当地4S店，改后是否会脱保。对于改气有两种方式，一种为单点，一种为直喷，单点动力损失较大，动力会下降20%左右，直喷相对价格高，而且改装后可能会对发动机活塞、连杆等部件有一定腐蚀作用，主要是由于窜气造成，可以使用天然气专用机油进行一定弥补。不过您在改装后还需要对火花塞等部件进行更换，以免出现熄火、抖动等问题。而且天然气续航里程短，这些问题您也需要考虑在内。

4. 汽车改成烧天燃气后，对发动机有没有影响

朋友你好！汽车改烧天然气对发动机有一定的坏处，主要体现为：
由于气体燃料的能量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在气缸中的可燃混合气里占有一定的容积（汽油机气缸中流体燃料所占容积忽略不计），在同样的气缸工作容积下，用天然气作燃料时做功少。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油车在改用天然气后的功率往往会下降10%～20%左右，这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢（尤其是高挡加速时）等现象。一般柴油车如果用前文所说的“双燃料”方式改装天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。
由于目前的“油改气”多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样，增加的天然气燃油系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。
将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃油系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投资。
由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的，考虑到改装后汽车行驶的通用性，所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽油或柴油，也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(bi—fuel)汽车；两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(al-fuel)汽车，比如柴油车改用天然气燃料后，将原来的发动机柴油燃油系统保留，用少量柴油喷入气缸点燃天然气，这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。

5. 四川宜宾汽油车改天然气80L的气罐价格是多少

改气不然 烧甲醇
安全 方便 动力好 不伤发动机 续航能力强，改装多样 灵活。
无论是 烧火 还是 车用 甲醇纯烧最好（无聊叫 碳氢 生物 醇基 燃料 都是甲醇）
只要是电喷汽油车都可以改装
智能汽车双燃料控制系统，汽车油费省 1半
必须专业改装。
市面上99%都是简易改装，必定失败。
甲醇汽车 燃料 行业标准 领导者 GCM新能源

6. 把汽车改装成烧气的，有什么优点和缺点

不建议改，虽然省些钱，烧气动力会损失不少，走平路没问题，走山路很难。天天背着个气罐子等于多坐了人，不安全，还要定期去审验；由于改气要对发动机有些小破坏。

7. 把汽车改装成燃烧天然气的得多少钱呢

都可以，只是有没有改的必要，改气是为了减少烧油的成本，但是伤发动机，一般10万元的以下的车，进场跑运输或者天天开的，改气有必要，车贵的，或者不经常开的，没有改的必要，一般改车的5000-8000费用。

8. 汽车能改装烧天然气吗

可以。

油改气的优点：

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。

安全性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

不适合“油改气”的车：

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

以上内容参考：网络-油改气

9. 汽油车怎么改烧天然气改装费多少钱百公里费用能降低多少

费用各地区有差异，7500-10000大概这个价位。百公里油费能省大概15%-20%，自己的私家车不建议改，动力变弱，毛病可能会增加，每年瓶子还要检查，车子保值率大幅度下降，减少安全性。优点无非就是省钱。

10. 小矫车改装烧天然气的

小矫车改装烧天然气，如果不是该车子每天行驶公里数特别多的话，个人是不建议改，因为改装有可能导致车子动力受影响，而且年检很有可能无法通过。