沃尔沃老c30改装图片

Ⅰ 想入手沃尔沃c30，不知道是不是很费油，老头说像花花公子车，怎么也不给力啊，急了头疼了

C30是一款家用轿车车型，空间较大，动力较强，配置还可以，油耗较低，安全性极高，乘坐也绝对舒适，肯定是款好车 目前在国内能和它叫板的只有雪铁龙C4和宝马MINI了，从性价比和售后服务上看都是C30划算。
并且年轻人本来就该有点个性和特色，朝气蓬勃，没必要刻意去装什么老城，成熟是一种状态不是装出来的，人是什么样那就是什么样，不是一辆车子能决定的。

开自己的车，让别人说去吧。

Ⅱ 2010款沃尔沃c30这个车怎么样

沃尔沃C30(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级5.31%
优 点：
安全
360
省油
304
低调的奢华
265
性价比高
173
很漂亮
156

Ⅲ 沃尔沃c30可以改装s40的方向盘吗

沃尔沃C30的轮毂轮圈数据，包括PCD值、偏距、中心孔、螺丝数据

Ⅳ 沃尔沃c30能改成剪刀门么

自己找汽修店或者专门做改装的应该可以改，4S店肯定是不提供。

Ⅳ 把沃尔沃C30发动机声音改成赛车的声音加上大尾翼和双管排气管大概要多少钱

改得地道些4、5万，我记得北极星动力调校下发动机是1W、4S店有，HECIO的我问过一套下了5万左右。另提供个办法，把排气管戳爆掉，哈哈，我之前在高速上撞到根竖起的钢筋（日他的高速上竟然有钢筋），排气管戳爆后立马变跑车声音......

Ⅵ 有人买过沃尔沃C30吗，这款车咋样

我刚买捷达时，手总是痒痒，路上遇个车，就想 PK一下，捷达素有“城市小流氓”的美誉，车身轻，提速快，的确很有成就感，红绿灯起步，我基本上都是第一个冲出去……偶尔超个 A6、PASSAT，还要炫耀好久，感觉他们不过如此！

后来，我开过一段时间的 VOLVO，与捷达差 10倍的价钱，使我明白了一个道理：一分钱，一分货，在高速上，同样是时速 120，捷达发飘，风噪掩盖住音响，刹停距离需要 70米，而 VOLVO基本没啥感觉，车身特别稳，车内很安静，刹停只需 40米，一切游刃有余，甚至有种感觉：120太慢了。

为什么好车总喜欢超速？主要原因是车身太稳，感觉不到速度快，有时感觉开的很慢，一看表，竟然 160了。

感受过两者的不同，我再也不敢拿捷达招摇了，认清自己很重要，如今，我依然开着我家小捷达，不过心态平和了，既不调戏别人，也不接受别人的调戏。

用经济型轿车去飚高端轿车，是拿自己的命作为赌注，我师傅建议：在高速上，捷达跑 100是比较合理的，30万以上的中高档汽车，时速 120还算可控的。

我参加过 VOLVO安全讲座，四点很震撼：
（1）时速 150，相当于射箭的速度，一旦发生事故，万物皆箭头。

（2）时速 160，发生事故，生还率几乎为零，不管什么车。

（3）安全座椅可以提升儿童车祸时 70%的生还率。

（4）安全气囊必须配合安全带使用，否则安全气囊是炸弹。
以上为我个人意见 楼主可以参考下 ...........。。。。。。。。。。。。。。。如果满意，请把分奖给我哦。。。。。。。。。。。。安全无小事

Ⅶ 沃尔沃c30老款改新款

改新款？沃尔沃C30这车都停产好久了吧，目前只有二手老款了

Ⅷ 沃尔沃c30可以改无框车门吗

不可以的，车就没法要了...

Ⅸ 沃尔沃C30加装运动型低底盘，它可以有效降低沃尔沃C30大约多少毫米的离地间隙

选装的运动型底盘赋予C30更具动感的驾驶体验，使您尽享激情。改进的车身控制系统以及更敏捷、更精准的转向，使其操控响应迅捷和平稳驾乘的特性得以极致体现 — 同时兼顾舒适性或载物空间。车身降低了 mm，包括30%刚性增强的弹簧，特别改装的减震器、刚性更大的衬套、经运动调谐的前后防倾杆和更高的转向传动比。您将享受到以前从未体验过的弯道驾驶所带来的妙到毫巅的激情。驾驶乐趣提高到一个全新的水平。
楼主给分。。。

Ⅹ 沃尔沃c30开了七八年，值多少钱

我也是c30的车主，去年买的顶配新车，虽然是2.0的，但是全办下来都不到24万。 所以二手的卖26万肯定不要想了。毕竟沃尔沃的保有量低，c30的保有量更低，就算你标价低，也不见得有人卖。估计12-13万可能性较大。 沃尔沃就是这样，保值情况比较差...