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改装车哪里好

发布时间: 2021-04-29 22:38:28

汽车改装去哪个学校好

我前后学了十年,先学的修车,后面7年的改装
总结一下
中国目前没有什么学校是有这门课的,正规的培训机构也不多,大多都是教修车的,修车和改装虽然有一些理论上的相通,但改装高于修车,修车可以简单理解为判断和替换。 改装不仅需要修车的知识,更需要无限接近厂家的工程师。 虽然是站在巨人的肩膀上,但你也要站对方向!

首先,你要找对地方学,现在北京,上海,杭州,都有蛮专业的改装店,但还是推荐珠三角,这个地方在国内算是走在前列,氛围也比较好,有肥沃的土壤可以培养技术,而且这边欺负新人的事件相对没有那么多! 毕竟学艺这种事情,只要你进入一个团体,新人总要受些欺负,相信中国很多手艺的行业都这样。广东这边相对比较好

其次,学这个很累,而且前期收入一般般,学成的时间相对较长,要学到可以独当一面,可以自己开个小店,不吹不黑,至少5年,因为你不仅需要学习以前的知识,还要时时刻刻留意最新的资讯,这个看你的吸收能力有多强,还有能不能耐得住枯燥。

如果以上你都熬过来了,恭喜你,你大概完成了40%,接下来就看你的资源和人脉了,如果混的好,想不担风险,做到一间店的一把手,那工资也相对可观,至少年收入有20个左右,如果想自己开店,那就看你的能力了。

按照目前来看,专业的改装在国内算蓝海,随着政策的放开,人们收入的提高,这一行还是大有可为的,先占坑也未尝不可
客户群很重要,很重要,很重要
他们就是你的全部,改装不比修车,是锦上添花的,不是必需的,如何发展客户和维护是你最大的课题。学成归来,尽量不要在同一个城市开,或做同一批客户!!

⑵ 学习汽车改装哪里最好

从最初的代步工具发展到文化范畴,改装车在全球范围内得到广泛认可。特别是在现在年轻人中,并渐渐成为了一种时尚,很多汽车控想量身定制,想要改装一辆带有自我标签的爱车,驾驶一款改装后的车显得卓尔不群,在车流中总是能得到最高的回头率。
学汽车改装建议到专业的汽车学校系统的学习,到学校实地考察参观了解,对学校的实训设备,教学模式,师资,就业等问题做一个详细的咨询,再进行选择。

⑶ 汽车改装哪里好

如果是外观和发动机的话!你不如来金港汽车公园,这里聚集了许多名车和改装店,个人认为—申迈漂移(店名)是最好的选择

⑷ 全中国最大,最好,最厉害的改装汽车在哪

日本改装车行。 在汽车工业发达国家,汽车改装已经成为汽车产业链的一个不可或缺的重要组成部分,它涉及到业态延伸、产业多元、文化内涵、个性消费、时尚体现、科技研发等诸多领域。经济全球化的背景已经使汽车的国别属性变得模糊,取而代之的是品牌文化和工业文明的繁荣。作为全球第二大汽车消费市场,中国市场为汽车产业链上各个环节均创造了历史性的机遇,包括整车、配件、用品、服务、文化、运动、贸易、金融、研发等等。然而,汽车改装虽然在国外发展了几十年,在中国却只是刚刚为人们所了解,因此,一个从空白到兴旺的市场所蕴含的商机是巨大而诱人的,许多有远见的汽车改装企业早已在中国设立了办事机构及经销机构,期待着能够在这个新增奶酪中获得更多的利益。

2006年首届上海汽车改装博览会的成功举办引起了国外汽车改装巨头的高度重视,这是我国首次得到相关机构审批的以“汽车改装”命名的行业专业展览,并得到了中国汽车运动联合会和中国汽车工业咨询委员会的全程支持。美国、德国、日本、英国、加拿大、新加坡以及中国台湾、香港等国家和地区的汽车改装机构、汽车运动组织及专业媒体均组团进行了参观,并与组委会达成了2007年度的合作协议。目前,组委会已相继在德国、日本、马来西亚、新加坡、中国台湾、意大利等地区设立了6家联络处。届时,各联络处将组织区域内的国际改装品牌组团参展。

2007年第二届上海汽车改装博览会将以国外汽车改装品牌为主流,预计占到参观总面积的75%,这次博览会将真正实现国际化、专业化的展览目标,成为国际汽车改装品牌拓宽市场、经贸合作、技术交流、文化沟通的有力平台。

据组委会秘书长秦国介绍,汽车改装已经超出了张扬个性的单一范畴,它更多的表现的是一种广义的汽车文化和工业文明进程,追求时尚生活、崇尚人文文化、体验现代科技等等都已成为汽车改装市场的生存背景。例如,本届展会中就会有许多商用多功能车、旅居房车、定制车型参展,在丰富了展品的同时,也表现出了改装文化的广泛内涵。第二届博览会将用13000平方米的面积来展示国际最新的品牌改装车,参展车型以原厂品牌改装车、赛车、商旅改装车和专用改装车为主流。目前已预定展位的品牌包括:莲花改装车,宝马哈曼改装车,凯森奔驰改装车,三菱EVO改装车,阿尔法-罗米欧改装车,美版福克斯改装车,日本版道奇概念车,一汽大众开迪商务改装车,上汽斯柯达商务改装车,加拿大CONCEPTS超级定制车,斯巴鲁赛车,本田赛车、波罗赛车、中誉房车、欧日驰等。众多国际品牌改装车的参展,带来的不仅是先进的技术,而且也将展现出国际汽车品牌文化的内涵和科学改装的理念。

⑸ 汽车改装在哪里改装好

从曼狄卡改装网厂了解到,汽车主要有几大类型:外观、内饰和动力三大方面,而外观是改装发烧友最为普遍的选择之一。

汽车外观改装,包含了:空气套件、轮毂、踏板、排气管、车身颜色等外观升级,选择好的场地进行改装,技术的专业和产品质量为所要之一,最好是可以有一条龙升级改装的改装场地最好,即可以减少车友的各处咨询与奔波同时也为车友减少不必要的麻烦。

⑹ 汽车改装哪里好

改装,是为了更安全!!! “像我们这个年纪的人,外观倒是其次了,开车嘛,安全最要紧。改装车,安全性能的提升应该排在第一位。”提升汽车的安全性能,他又会选择哪些具体的部件呢?首先是轮胎,“轮胎是最直观的,差的轮胎寿命短,橡胶老化快,容易爆胎。爆胎是很可怕的。”质量好的轮胎材料好,与地面的黏着力强,也就是通常说的抓地性强,速度很快车也不会飘。接着是轮圈,差的轮圈是钢材料,散热不好,好的是铝合金材料。铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热不好的危险在于,轮圈上产生的热传导到刹车系统,加速刹车系统的热衰退,刹车盘和刹车卡钳的制动性会受到影响,影响刹车性能。“安全方面,刹车是非常重要的一环。”陈总认真地强调,“换了铝合金轮圈,开长途,能降低轮胎的温度,轮胎不容易老化,增加寿命,降低爆胎机会。”除了轮圈,刹车系统也能改装升级,还能把刹车距离缩短到10米到20米。普通车的平均刹车距离是40米左右,“我们可以把距离缩短到20米到30米。有时候发生车祸,就是在这段刹车距离内。”另外,铝合金轮圈还能省油,“越轻就越省油嘛。”陈总用不容置疑的口气说。铝合金轮圈比相同尺寸的钢轮圈轻2kg。根据日本实验,5座轿车的重量每减轻1kg,一年约节省20L汽油。美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,铝合金轮圈虽然比一般钢轮圈贵,但每辆汽车跑到2万公里时,其所节省的燃料费便足够抵回改装轮圈的成本。想要增加安全性能,避震悬挂系统的改装也很必要,“转弯时,人会向一边倾斜,车里的人会担心车会翻。”要想减少这种倾斜度,就要提升避震悬挂系统的性能,“用好的弹簧把悬挂系统变硬,转弯就没那么倾斜了。”这种改善,还能提升汽车抗震性,增加开在颠簸路面的舒适性。全球汽配网www.all2car.com为您解答!

⑺ 哪里改装汽车改的好啊

看你想改装什么样的车了,奔驰旗下的AMG(奔驰有AMG系列车系),号称奔驰的御用改装公司,宝马的改装公司(Motorsport,Alpina,AC
Schnitzer,Hamann,Hartge,Kelleners等),保时捷(9ff,Edo,Gemballa,Manthey,Sportec,TechArt,Ruf等)。如果是跑WRC,各厂家(雪铁龙,福特,三菱,斯巴鲁等)也都会把参赛车辆改成世界顶级赛车,日本的赛车业很发达,也有很多专门的改装公司。如果买一个超级跑车的话基本上就不需要在改多少了,只是根据个人的驾驶风格调校就够了。我个人比较喜欢斯巴鲁的翼豹STi,看杂志上经常拿它和三菱的EVO对比,这两辆车也都有很大改装空间。要是在国内改装爱车的话,建议到北京和上海两个城市。我是一个忠实的汽车迷,希望这些回答能对你有用

⑻ 国内哪里改装车最好

中国汽车用品行业的盛大聚会——解读2005中国国际汽车用品展览会暨首届国际改装车展览会
相约6月北京,一个真正属于汽车用品行业自己的专业盛会
我国首个汽车用品暨改装车展览会将于6月10日-12日在北京全国农业展览馆新馆隆重举行
由交通部中国汽车保修设备行业协会、北京电视台《我爱我车》和雅森国际展览公司共同主办,中央人民广播电台《都市之声》FM101.8、国家发改委中国设备管理协会等多家权威机构支持的2005中国国际汽车用品展暨首届国际改装车展览会将于6月10日至12日在北京全国农业展览馆新馆举行。

本次展会首开中国汽车用品行业展览会之先河,打破了多年来汽车用品行业一直依附于整车展和配件展的尴尬局面;为近几年发展迅猛的汽车用品行业打造了一个展示自我、推介产品、合作交流的权威平台;使汽车用品企业真正成为展览会的主角;为规范目前秩序混乱、竞争激烈的汽车用品市场,引导汽车用品行业健康快速发展奠定了基础。

汽车服务用品是汽车后市场三大板块之一,也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。特别是近几年伴随着我国汽车工业的井喷式发展,汽车用品行业发展速度一日千里,成为中国汽车后市场的一支生力军。尤其是刚刚过去的2004年,在整车销售速度放缓的情势下,汽车用品行业一支独秀,表现出了强劲的发展活力和巨大的增长潜力。汽车美容养护产品、影音电子产品、安全防盗产品、环保节能产品、汽车装饰品、改装产品等几个大类的市场规模迅速膨胀;一大批优秀企业、优秀品牌浮出水面;大量新产品、新技术涌入汽车消费市场;连锁服务企业在全国范围内掀起了一轮扩张狂潮;许多国外知名的汽车用品品牌伴随着我国汽车后市场的政策放开陆续登陆中国。本次即将举办的2005中国国际汽车用品暨改装车展览会适应了我国汽车用品行业进一步规范发展的要求,充分满足了广大汽车用品企业做大做强,打造品牌的强烈需求,它将成为中国汽车用品行业发展的一个里程碑。

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