改装车视频昂克赛拉

Ⅰ 昂克赛拉 排气管改装 跑车声音

直接改排气的中尾，跑车声浪的是因为鼓包结构等问题~简单修改不太好处理

Ⅱ 昂克赛拉1.5的发动机和新卡罗拉1.6的谁好些

实际动力不光要看发动机和推重比，还要看变速箱。各厂家宣扬的变速箱传动效率只是理论值，卡罗拉的CVT理论传动效率比昂克赛拉的6AT要高，但实际驾驶情况下传动效率略低的AT反而比传动效率高的CVT动力好，因为大脚油门时AT可以在短暂缓冲后锁止齿轮，尤其是昂克赛拉这种锁止范围非常大、反应非常快的变速箱，踩下油门的反应几乎和手挡一样，而CVT变速箱为了保证大脚油门时传动钢带不打滑会进行电子限制，类似于电子限速的感觉，有力使不出，另外降档速度和发动机制动效果也不如AT。所以在马力机上以匀加速进行的测试或高速上卡罗拉的动力更强一些，而在不断变加速的市区和多弯路段昂克赛拉更强。

Ⅲ 小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态

?大家好，我是兔子。

如果说一台2.0L的昂克赛拉还能让你体验一下所谓的“日系操控”，那当你拥有一台1.5L的昂克赛拉时，你还会去玩这台车吗？

反正我是不会。

但是，我的一位好友，就不甘于把这台昂克赛拉只当做买菜车，他把自己的小昂好好的收拾了一番，试图用行动告诉我，这台车也可以玩的很精彩。

可是我后来想明白了，因为我看了一个故事：一个人18岁的时候喜欢一双球鞋，可是买不起，后来到了28岁，终于狠下心去买了这双球鞋，可即便穿在脚上，也再也找不回18岁那年的感觉。

所以我很佩服他，也很羡慕他，能够在最为疯狂的青春年华里，在自己条件允许的情况下，去做自己想做的、爱做的事情。

至于是否值得，又能怎样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 马自达3昂克赛拉，改装能改成怎样。

这车没必要改装。本身足够运动。

Ⅳ 昂克赛拉改装车被捉到扣多少分

这个具体要看你改装成什么样子。一般的情况下，如果违章或者是改装车的话，都是满分十二分的。

Ⅵ 我是重庆马自达昂克赛拉车主，想改装一下外观和动力，求推荐！

土老师啊，作为重庆的你竟然不知道，啥子定速巡航、换挡拨片、无钥匙进入、电动折叠都可以搞，顶配没有的东西都可以给你改出来。地址导航土老师汽车就得行了。现在搬到电子校立交那边的，底盘多大的，位置也好找。

Ⅶ 马自达昂克赛拉汽车音响改装案例谁有

昂克赛拉，对于这款行驶在路上回头率爆表的车子来说，相信不少车友曾对它流过“口水”，今天就来让大家一饱眼福。车友提车之前对这款车子做过不少功课，对这款车子可以说是喜爱异常，唯一感觉美中不足的就是原车的音响效果了，国外同款车型搭配的是BOSS的原车音响，而到了国内则被“阉割”掉了，使用的是三洋的原车音响，对此车友有种如鲠在喉的感觉，于是萌生了对音响做个专业的改装升级的念头，来完善爱车的这一点不足之处。

顶级音质的喇叭、功率十足的功放、豪车专用的DSP、来自德国的发烧线材加上稳定电源的供应、再由经验丰富的天宇改装师安装在回头率超高的昂克赛拉上，一套高配的汽车音响系统就诞生了。

Ⅷ 【车主点评:平面模特爆改昂克赛拉，排量提升至2.5！】

#选车理由 从毕业到现在一直从事平面模特行业，为了方便参加拍摄活动有了购车的打算，由于是自己的第一台车（新手+女司机上路请注意避让），所以买一台颜值够靓、空间适中、品牌够硬的入门车就可以了（避免我毛手毛脚的蹭花车）。当初看了高尔夫，因为品牌足够硬而且销量也确实不错（不想撞衫，out！）；还看了骐达，据说是台开车不坏的经济性小车（颜值不够，out！）最后就是现在我身边这台小昂了！魂动红的车漆，夸张的大嘴足够吸引人，还有马自达的品质！当然最终优惠也不错，我的第一台车就选定你了！😻#最满意 跟我一样选择昂克赛拉的车主肯定都会被他的颜值倾倒，特有的红色车漆很亮眼！还有就是马自达的品牌，比较可靠；再有就是动力和油耗的表现非常的不错！#最不满意 当然最独一无二的也是最糟心的，像是特有的红色车漆，对于我这个新手来讲太难伺候啦，后面补漆都不能保障跟原车漆一样，都会出现色差！还有一点就是相对隔音较差，我看车友群里很多车主都这么说。👿#空间 对于我的身高来说还是很OK的，基本用车就我一个人，去参加活动拍摄，后备箱放个拉杆箱很够用，偶尔带上姐妹出去吃个饭，完全满足日常用车需求。#外观 魂动红的颜色真的是太亮眼了，大嘴的设计很有运动感，大灯中间两个圆圆灯很有精气神儿，侧身腰线更是好看，很流畅（是不是跟我腿一样长）！尾部的设计很干练，尾灯还有点熏黑运动感很足实！当然后面入坑的我进行了外观的改装，包围、轮毂、刹车、排气等。（朋友说一台车改出什么样就代表车主什么feel！）#内饰 整体算是一般好吧，材质用料感觉还可以在高级点，虽然黑色的内饰很酷，但是搭理起来有点麻烦，座椅还算比较舒服，整体的配置还算齐全。#动力 我选的是1.5L的动力，对于我个人来讲还是够用的；但是！但是！自从跟车友参加了几次聚会就被他们各种洗脑，走入的改车的行列，起初改了改外观，让车子更加”凶狠”运动， 后来竟然被安利到改装发动机，我换的是一台阿特兹的2.5发动机，虽然我不是特别懂，但是在地库的时候经常会出现打滑的情况，还有一点就是发动机的噪音有点大，后面我得做个隔音。#操控 买完车后，一个同事跟我说“挺会选车，马自达的操控很不错，zoom zoom”😂虽然当初我真的不太懂哈哈，现在能体会到马自达的驾驶乐趣，尤其是我去开了其他的车型后在做比较。#舒适性 舒适性我觉得70分吧，座椅和底盘的舒适性还不错，但是车子的噪音真的有点大，有时候开远路的时候真的想把车砸了~~🤮#油耗 整体目前油耗6.5-7.5之间，算是很经济实惠的了，我个人也没有什么节能技巧，直线给足劲儿，拐弯像蜗牛哈哈（可能跟自己的性格有关系）好啦就跟大家分享到这。
 
最后还是要感谢一下易车和深夜洗车房这次活动，车子洗的很干净，而且还能留一套写真作为我和小昂的纪念，非常感谢你们！爱你们~~😘

Ⅸ 次世代马自达3 昂克赛拉，改装案例大片来袭，唯美唯你独尊！

说来与马自达也是有缘分，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱，提车，逛商城，选配件等等一系列的操作，年轻人嘛，敢爱敢恨，敢做敢想，这不脑子一热，新马三魂动红色给提回来了，真的骚，回头率超高的，平民价格，用心各各角度去观看，你会发现超跑的质感，当然这跟你的拍照技术也是很有关系的，其实我是业余的不喜勿喷哈，我还是会虚心接受学习的！好了，话不多，提车作业上图完成，这一路走来说说马三自己用车造车情况，好的可收用，不好的提出来我及时改正纠正自己错误，方方面面的。

今天分享就到这里咯，希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................

Ⅹ 马自达3改装实拍曝光！搭2.0L引擎，运动感提升

在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市，该车型为长安马自达旗下产品，定位为紧凑型轿车，与本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道，近日在日本东京举行的汽车沙龙上，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本，新车主要针对外观进行了改进，整车运动感提升。

动力方面，新车搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为86kW、116kW，峰值扭矩148N.m、202N.m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计，并于两侧一体式大灯相连通。车身侧面配备枪色合金轮毂，内部搭配红色卡钳，车身尾部下方设置有分流器，并采用双边单出式排气布局。

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