凯迪拉克ct5蓝色改装图片

㈠ 凯迪拉克CT5一抹蓝很耀眼，新年给自己的礼物

这次换车对我来讲意义还是挺大的，虽然之前已经有两台车为我服役了但之前的车都不是真正属于我的，一辆是老爸推下来的老迈腾，还有一辆是结婚时候老婆陪嫁过来的mini，两台车没有一个是自己喜欢的，所以这次换车我可是憋足了劲，很早之前就开始关注各种车型，价位都是在自己承受范围内的，反正买不起的车我是从来都不惦记，也不关注。看过几款车，最让我心动的就是凯迪拉克CT5，主要是因为是新车型外观真的是相当的拉风，颜值比之前看的宝马三系和奥迪a4要高，虽说是小众豪华品牌但开出去分分钟成为焦点。刚上市的时候就和家里那位去试驾了一次，外观上老婆也挺喜欢的，不过这台车买来主要还是我开的，她平时开家里的那辆小车买买菜就得了。先后跑了好几趟4s店看车试驾谈价格反正我是看对眼了，试驾的时候这台车给我的感觉就是动力很不错，底盘稳，四个轮子的抓地性很好，又好开又好看，这就是我想要的，除了后排空间方面差一点之外其他都很合适，反正买车我是开的，也不是坐的，后排空间无所谓了。从看车到最后拍板提车，反正一切都挺顺利，主要还是因为我买车的初衷比较简单吧，就是想选一台颜值高，操控性好的车，我这个人比较执着喜欢上的东西就很难再去改变了，更何况这台车自己关注了这么久。就是在选颜色的时候，小小的纠结了一下老婆想让我选蓝色，但我就是偏爱灰色，她说蓝色够时尚很亮眼，但我一直觉得灰色显稳重也够低调，蓝色太炸眼了，我从刚开始关注这台车也没想过到底选什么颜色，就是觉得霜灰黑很酷，但从看车到买车老婆就提了这么一个意见，反正蓝色也挺好看自己也不讨厌，所以就小小的妥协一下尊重老婆的意见哈。

类似各方面的细节也都是以简约为主的，就是整体的布局比较单调看不出什么特色。

㈡ 只因喜欢，蓝改灰，提凯迪拉克CT5的铂金运动版

从很早就开始一直关注这款车了，炫酷的外观，凶悍略带杀气的眼眉，小溜背车型自带小鸭尾翼，车身天空蓝配色的刹车卡钳，颜值爆表是对这台车的第一印象。后来等着上市，等着价格，等着去看车，最后到4S店试驾之后，美系车一直有的强劲的动力和操控更加坚定我选择这款车。先说说为什么改色吧。其实刚开始买的时候蓝色也觉得特别好看。但是呢，不知道为啥，一冲动，改了灰色。身边有的朋友说还不如蓝色呢，萝卜青菜，各有所爱吧。哈哈！我的车提车到现在1万多公里了，目前车子用得还是蛮满意的。动力非常棒，点赞，裸车241匹马力，匹配的10速手自一体，大马力后驱的操控不必多说了。在路上超车基本就是轻踩一下油门，而且油门响应非常的迅捷，跑起来真的非常爽。以前开过朋友的CT6，对CT6的印象除了长一点，别的都非常不错。1.6吨的的CT5开起来，给人感觉非常的稳，低速时方向盘的指向性很精准，在高速路上的表现也非常的稳，一不留神车速就上去了都毫无知觉。插播一下，本人比较喜欢摇滚乐，走高速BOSS的音响配原车的主动降噪是一种享受。买的顶配车型，而且没有一分钱优惠。对于凯迪拉克品牌车友都知道，后期价格肯定会优惠幅度较大。但喜欢就喜欢了，配置来说确实很高。我觉得对得起这个价格。所以就直接入手了，做了第一批车主。哈哈！前段时间有空，路边随意拍了点照片，大家将就看看，不要介意。以后有机会再来一组大片！谢谢！

最喜欢的一张，山清水秀，欢迎大家来玩。谢谢。

㈢ 趁年轻，上耀蓝，凯迪拉克CT5用车感受分享

结婚前，和老婆一人一辆车开着。我的雪佛兰科鲁兹，她的大众小POLO，换车也是有一搭没一搭的计划着，结婚后手里有一些闲钱，我两这心就不淡定了，很快达成一致，换车！在19年下半年开始了漫漫选车路，看过了A4L，宝马3，雷克萨斯ES和凯迪拉克CT5。A4L前驱车，7速双离合，感觉技术稍落后PASS。宝马3和雷克萨斯价位又有点超预算，宝马3的低配可以上CT5铂金了。宝马3和CT5都是2.0T，但试驾的推背感还是CT5带感，马力具体参数已经记不清了，试驾后感觉CT5动力更强更大。但还是一直对宝马3念念不忘，觉得宝马3比较有面儿~让销售帮忙算了一下价格宝马的320和CT5的铂金运动差不多，贫穷让我寸步难行！媳妇坚定凯迪拉克CT5，她的审美比较美系吧，说最喜欢CT5的颜。考虑许久，还是从了她，谁有钱谁说了算！最终确定CT5铂金运动。1月10号订车，小年的前一天提车。终于在2019年完成了换车的大事。因为铂金运动的五哥属于最高配置了啥都有豪华感给到了，流媒体后视镜，360全景影像，自动刹车，电磁悬挂，远程启动，座椅电加热，无线充电，很高大大上又人性化的设计，专业级BOSE音响，自动分区空调等配置是足够用了，总体性价比来说五哥蛮高了，加装的东西啥也不需要，买车就优惠三万，终生免费保养。其余啥也没有。买就买了以后降价多少不要告诉我，只管享受就够了

操控可以说得心应手，但发动机噪音偏大，没注意过别的车，反正比我的科鲁兹大，也许是冬天买的，天暖和了再磨合一下看看。涡轮介入很快，刚介入时发动机轰鸣还有点跑车的感觉。后面感觉就是噪音了，等车热了就好很多。转向精准，方向盘握感不错，各功能按键非常实用，车内流媒体360配合起来，操控不用担心。动力很足，跑过一次高速快中带稳，180的时候胎噪风噪都可以接受，双层隔音玻璃和NAC降噪技术还是很先进的，高级而静谧的驾驶感受让没开过什么豪车的我感受到前所未有的豪华感！空间对于五哥这个后驱车来说，牺牲的就是后排空间了，经常和爸妈一起出行的肯定不合适，对于我和媳妇来说空间都合适，后排几乎不坐人，后备箱空间足够

标志性尾翼。不是所有尾翼都有五哥的范

㈣ 不枉少年，凯迪拉克CT5蓝色提车小记

12月6号提的车，选的是高配车，蓝色+黑色内饰，今天正好天气不错心情也不错，所以和大家分享下自己的经历。本人是一名地地道道的90后，话说90后听起来还算年轻，前几天在抖音上看【90后喜提30岁】的字眼，小心脏差点受不了，不过那是第一批90后第一班车已经到站而已，自己还得两年。坐标在粤A，广东的朋友应该都知道；先强调下，我不是收租的，是个打工的而已。这台算是确确实实属于自己的第一辆车，所以买车提车都比较激动吧，毕竟呢以后就有了属于自己专属的车。提车当天的，4S店给了我弄了个交车仪式，感觉挺好的。

黑色的轮毂和一些车黑色包围设计，很有运动感。特地问了销售黑色轮毂只有高配才有的，这个也是我上高配的原因之一了。

㈤ 凯迪拉克CT5蓝色一步到位，一千公里小记！

凯迪拉克CT5从进我家到现在已经陪伴我们跑了一千公里了，前段时间朋友带我去赛车场开了一圈，封闭赛道，那开的叫那个爽！可惜去的时候手机机给力没电了，都没拍成照片，但是不管怎么说，在赛道开车是真的爽，凯迪拉克CT5开起来也真是很强悍，对于咱们这种业余选手，真给个600马力的家伙，估计也驾驭得了哈哈！对于我来说，CT5就是我家的西装暴徒！今天抽空出来给我家的暴力绅士拍个组照片，个人感觉还可以，这种冬天天然的暖色调拍出来的效果还真是不错！‘’好了，不啰嗦太多，直接上图

㈥ 华丽丽的一抹蓝，凯迪拉克CT5提车作业分享！

闲着也是闲着来论坛交个作业了，我的车身铂金运动版的，现在终于依一个车主的身份来交作业了，选车期间我幻想过各种车型，也对比过各种车型，说好说坏的都有，凭着感觉，凭着喜欢选择了CT5，用车一个月了分享下自己的经历，和初步用车的一些感受，希望能帮助一些想入手的兄弟们一个参考·······

最后来个大鹏展翅，能说的都说完了，喜欢就是喜欢无需多言，我的作业就写这些了，加入论坛，求个赞赞。

㈦ 冬日里的一抹蓝，喜提内外兼修的凯迪拉克CT5

转眼提车已经一个多月了，CT5也正式成为我们这个小家的一员。当初选车可谓路漫漫，宝宝慢慢长大，选车的想法酝酿已久，在五六月份朋友中有两个都趁着国五换国六买了ATSL，不知道为什么我就是爱不起来。性价比确实很高，但依然不有出手的冲动。转眼，11月份的时候CT5上市了，眼前一亮，心中的笃定从来没有过，虽然我不是一个严重的颜值控，但不得不说，这骚蓝色惊艳！作为一个90后宝爸，有家庭，有圈子，想同时兼顾，我觉得CT5做到了。有人说，车就是个代步工具，实用就行了。我不赞同，我觉得车就像古代的马一样，承载着每一个战士的希望，是左膀右臂，是好友知己！选车，我看了有半年，CT5终于成为家庭的一员。用车一个月，虽然有很多功能还没摸索清楚，但总体体验还是不错的。起步平顺，油门响应有一点延迟但10AT的加持，完全可以接受了，高速转弯的时候感觉不到任何倾侧，安全感绝对有。座椅舒适，美式大沙发不是吹出来的，皮质座椅的包裹感超棒，bose音响立体环绕，整个车内空间静音效果很好，高级而智能。外观就不多说了，90后应该很少有不喜欢的，比ATSL好看不止一点点，如果说ATSL是暴躁的青年，CT5就是西装暴徒了吧，更加时尚年轻有内涵。

最后晒一下提车时的照片，留个纪念。希望和骚蓝色小五子合作愉快，新旅程，一起前行！

㈧ 爱车凯迪拉克CT5这抹蓝色摄人心魂，无论白天还是黑夜！

PS：其实CT5这款车在拍摄过程中我也有稍微感受一下，当然比了试驾了仅限于挪车。但是我能感觉到它的动力还是相当不错的，至于操控性因为是挪车完全感受不来[嘻嘻]我也就不作评了，毕竟我就是拍个照不是专业车评人。

㈨ 2020款凯迪拉克CT5到店，星空蓝很大气，配定速巡航仅27.97万起

作为凯迪拉克今年7月重磅推出的一款中型车，2020款凯迪拉克CT5凭借着靓丽的外观迅速吸引了消费者的关注，不管是档次感还是性价比都是非常高的，新车目前的售价区间为27.97——33.97万元，编者在探店的过程中就遇到了这款新车，近距离体验一下的确是非常不错，星空蓝配色显得十分大气。

动力方面，新车提供了2.0T发动机，最大功率237马力，匹配10AT变速箱，动力输出还是非常强劲的。配置方面，新车根据不同车型配备了胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、定速巡航等配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 冬日里的凯迪拉克CT5蓝色骑士，色香味俱全

又到年底了，今年烟台的冬天竟然没有雪，总觉得少点什么，虽然下雪的时候道路几近瘫痪，本来十多分钟的路能走2个小时，但是感觉那才是冬天，烟台“雪窝子”的名头要丢了。今年唯一下了一点薄雪，赶紧跑出来给我的蓝色骑士拍个照片，结果路上连点残雪都不剩，顶着点雪水珠子拍个吧，也算过个冬天了。