雅马哈劲虎150复古改装图片

1. 雅马哈SR150摩托车改什么的复古坐包合适急急急。

几乎形成了兽潮

2. 老款劲虎150雅马哈，跑了三万六千公里，发动机没有从未动过，无杂音，除了排气管换过其他的都是原装的

买这种旧车，一定记住叫他给你单子，这样可以证明你的车是正规渠道买来的，不是黑车，现在查黑车查得很凶，，没驾照都没有黑车那么严重，所以记住了，我的125，06年产的，6成新，跑了2万多3万公里今年才买的950元，折合这个算下，最关键的是发动机，另外就是整体钢架，排气管换了现在问题有没有多看下，另外仪表盘，我的买的时候里程表没注意看坏的，还好马速是好的，还有就是刹车还行不行，

3. 雅马哈150劲虎九四年的有收藏价值吗

94年没整车国产的。 进口部件组装。这车有些收藏价值
这车没什么特点，在雅马哈车系列中也不突出。系列的生产时间也不长。。收藏不是非常大众那种，但可以收藏
SR150-z这车有80年代末期雅马哈车外观的特征。 外观类似雅马哈寿命最长的系列RZ125（自60年代末一直生产到1987？1988？著名TZR系列的爸爸）
刘德华曾经对SR150-z做过宣传

4. 雅马哈劲豹150 怎么改装的拉风点 说白了 就是装逼一点

头罩包围仪表全拿掉，省个邮箱坐垫，前后左右全部装上led射灯。排气口子上焊个不锈钢哨子。文具店有卖。包你拉风回头率1000%

5. 劲虎雅马哈150摩托车.后轮能改碟刹吗

擅自改装车辆配置，在交通法和车辆管理法方面是不允许的，
碟刹
是可以改的，只是成本有点高，原来的后轮上的所有要全部换掉，另外还要添加碟刹泵，碟刹盘，刹车臂也要换掉，就搞定了。

6. 求黑色雅马哈150的图片

目前国内没有在产的雅马哈150车型，只有以前的建设雅马哈的劲豹是这个排量的，现在已停产，图片见下面链接。

7. 老款雅马哈劲爆150摩托车可以换劲劲虎后架子吗

雅马哈老款劲豹150和劲虎150的后货架是不一样的，它们的螺丝固定位置和方向都不相同，不能互换，只能用原车型号的。这两种车的后货架现在都不难买到，还是买原车型号的吧，否则装不上或不好改装。

8. 雅马哈劲虎150怎么样

我刚刚买了这车。很不错的。至于说没档显没转速而且是循环档，就是个习惯的问题。
我刚买的第一天不是很适应（原来骑五羊的国际档），但是第二天就完全好了，而且感觉很多时候比国际档要方便

国产YAMAHA 里，150一款算是技术最成熟过硬的，以前YAMAHA就很少见125的车，是近几年才推出的，125的性能还算不错，但和2000年以前的150比起来就不能同日而语了。但是，近几年摩托将价，品质很大缩水，单我仍信赖150的车车，毕竟市YAMAHA 的老字号了

9. 雅马哈劲虎150改一下能跑快吗

雅马哈劲虎是台破电动车。

10. 今年八月份入手了一辆雅马哈新劲虎150，花费11800元，本来看好豪爵铃木150带电喷的，10800,但车身不高...

豪爵铃木EN150的电喷系统，采用的是铃木非常成熟的DCP-FI电喷技术，是从铃木车系已经应用的基础上直接引进的，不会存在不成熟的问题，其实不管是电喷还是化油器，都难免会出问题，只不过化油器的相对好处理一些，哪里都能修，而电喷技术在国内属于起步阶段，出现问题一般的修理 店处理不了，但电喷的普及只是个时间问题，象合资品牌所用的电喷技术在国外都已使用过了，不用担心它们的质量或技术是否不成熟。