汽车空调电子扇改装

① 各位大侠汽车空调上的散热器上的电子风扇，装的时候装反了，想问一下能不能把线头改过来，让风扇反转，同

又不是三项电，不能有反正转的，只能风扇从新装。

② 汽车空调加装温控开关要怎样接饯

接法方法：电源使用三芯线，其中一根留作备用，以防因某根线断路而导致的重新布线。

1、电源火线；

2、电源零线；

3、电动执行器零线；

4、电动执行器火线。

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工作过程

它由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以1600 r∕min的低速运转。

当冷却水温度继续上升至105℃时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。

③ 汽车空调散热差，怎样在加装个散热器

散热不良会有以下问题：
1.直接感受，空调制冷效果不行，出风口的温度下不去--这一般是轻微散热不良
2.空调系统压力升高，特别是高压部分，有可能造成空调管路爆裂。
3.造成压缩机负荷加重，压缩机内部压力升高，活塞缸体压缩困难，再严重的话会导致缸体负荷太重，致使空调皮带打滑
4.极限散热不良——这个在新疆做实验的时候有试过。压力升高过快，活塞缸体受力达到极限，管路压力承受到极限，通过压力开关造成压缩机电磁线圈高频率吸合，14分钟后压缩机电磁线圈烧毁，压缩机功能性失效

④ 货车怠速空调不凉,加装电子扇管用吗

货车怠速空调不凉，考虑要加装电子扇，只能说原车有电子扇就有没有就没有，既然设计都没有肯定是不需要的，而且加装的东西没质量保证（容易烧，增加耗电）
空调不凉肯定是空调系统状态不好了，需要检修，加装电子扇算是强行散热增加制冷效果，治标不治本
希望能帮到你

⑤ 汽车空调扇自己能换吗

当然你自己可以换。但前提就是你懂汽车知识和维修方面的知识，并且曾经实践过。否则自己还是不要动手，送到汽修厂去。 如果空调电子扇工作是正常的，也没有必要换了，到用坏了再换吧。

⑥ 汽车空调风扇和水箱电子扇接一起开空调的时候一直一起转，好吗

不好。

因为只要车辆一起动，水箱扇就会开始工作，而空调扇有时不一定会经常用，如果两者接在一起的话，那么空调扇也会被带动一直工作，从而减少了空调扇的使用寿命。

汽车空调风扇起调节作用，风扇工作是因为此时压缩机已经开始工作，冷度凝器温度升高，所以电子扇会启动对其强制风冷。

电子风扇只有在发动机需要降温时才带动风扇，尽量降低发动机的能量损耗。

(6)汽车空调电子扇改装扩展阅读：

所有的空调都是用风扇来调节空气的，待调节到设定的温度后，风扇会暂回时不转动，待到温度不符合设定，风扇又会运转，风扇起的是加速调节的作用，风扇工作是因为此时压缩机已经开始工作，冷凝器温度升高，所以电子扇会启动对其强制风冷。

一、首先先把这2个风扇的功能

1、空调风扇是对抄冷凝器散热的。

2、水箱风扇是对发动机水箱散热的。

⑦ 汽车电子风扇可以改为家用风扇吗

你是不是想说把汽车电子风扇用作家用风扇？这是不可以的。
汽车电子风扇改为家用风扇，首先遇到的问题就是固定问题，你怎么安装？
其次，汽车电子风扇扇叶小，数量多，适用小面积的散热，跟家用风扇不同。
最后，汽车电子风扇和家用风扇的用电不同。
驿力科技研发了好几款汽车电子风扇，但是没有一款是可以用作家用风扇的。

⑧ 汽车空调在原线路上加一电子风扇

个人 不建议 添加 会增加 功率的 新车 还会 影响 质保的 如对你有帮助，请采纳为最佳答案，谢谢

⑨ 赛车改装电子风扇水箱散热器

1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。巧用真空表诊断发动机故障 如何延长发动机配气机构使用寿命。
2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
3.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
4.冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
5.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

处方：对症下药全康复
1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
2.在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
3.热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
4.由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。
5.空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

车大夫语录：5个警示信号判断病患
当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。
1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题;尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。
2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。
3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。
4.需要特别注意的是与制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。
5.注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。

⑩ 我要改装空调扇

恩,可以的,就是有点麻烦,比较难改装,呵呵,冷水机上也行,不过可能小了点,将就用着就可以了,要把饮水机上的一套都弄过来哦,不然你没有电源,那东西耗电蛮大的,60W左右.小水泵的管子最好就是从饮水机冰胆上经过,让供上水帘的水都带点冰感.不过效果不会很理想的!