大众帕萨特全车改装图片欣赏

『壹』 中保研全G评价 2020款 改款大众帕萨特280TSI商务版车型配置解析

2020款改款大众帕萨特280TSI商务版是帕萨特车系中定位最低的车型，从测试车型图片来看，近期参加中保研碰撞测试的车型就是这款车型。

大众帕萨特曾经是多年中型轿车的销量冠军，可能是由于碰撞成绩问题，2020年销量下滑，改款车型进行了改进，重新参加碰撞测试后，成绩还是比较不错的。

商务版作为最低配车型，也是测试车型，是整个车系的安全底线。

舒适性配置比较低，主被动安全、灯光、车窗和车内空气净化等配置，还不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 2020款大众帕萨特目前店内现车充足，全部车型现金优惠3万元

【探店】从主机厂的产品策略以及定位来讲，B级车一直以来的都是集大成之作，所以也就导致了市面上B级车之间的竞争异常激烈，在市面上，合资品牌德系、日系、美系、韩系等车企都有优秀的B级车上市，汽车界也有"得B级车而得天下"的说法，不过在近半年的时间里，上汽大众帕萨特在B级车上取得了相当不错的成绩，这台号称保底10年开不坏的传奇神车，换代之后连续5个月坐稳合资B级车销冠的位置，在去年11月份销量达到了25426万台，远远胜过了雅阁与凯美瑞等车。

最后就是动力部分了，入门级帕萨特使用的是1.4T涡轮增压发动机，传动部分则使用七速双离合变速器，最大的马力有150匹，峰值扭矩则是250牛·米，百公里加速成绩是9.3秒，这个参数跟2.0L自吸的动力差不多，基本家用的话还是可以满足的，但是要说动力强劲，那么还说不上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 大众帕萨特B5能改装成六速手动变速器吗

需要更换整个的变速箱总成的，变速箱是重要部件，如果你的变速箱还是好的，就不要折腾了，价格也不便宜！
汽车之家爱卡汽车等一些论坛有折腾的，你可以搜一下看看!

『肆』 大众迈腾怎么改装好看

不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！

先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。

后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。

后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的

『伍』 大众帕萨特原车导航怎么装求图。

新款帕萨特么 原车CD外侧有和边框 把边框用塑料撬板弄来 之后会看到CD两侧个有两个内花T20螺丝 （如果没有内花扳手 用小点的一字螺丝刀也行） 以后将cd拔出。以后将插头拔掉 原车插头对导航配线插头

『陆』 【车主点评:大众帕萨特用车半年的感受】

#选车理由 当时买车的时候就想买一辆闭机车，经过综合的选择，感觉帕萨特的质感是最好的，而且动力的表现也相当出色，用起来的话比较省心#最满意 这款车的舒适性是让我最满意的地方，尤其是座椅的皮质细腻，还有加热和通风的功能，车子的隔音效果也特别好，坐在车里的话相当安静。#最不满意 不满意的就是这款车子的中控屏的设计有点小，看起来的话有点掉档次。#空间 乘坐空间在同级别车中应该是最大的，家人的话有高的也有胖的，不管是坐在前排还是后排的话，都不会感觉到有什么憋屈感。#外观 大众帕萨特的外观的造型相当的帅气，相比于老款来说这一款更加的具有年轻感，而且整体的视觉效果特别完美。#内饰 内饰的设计没有什么特别大的亮点，相当于也是大众的家族式的风格中控屏的设计，说实话有点小看起来有点掉档次的感觉。#动力 这款车是2.0t的发动机加速的表现还是挺不错的，红绿灯起步的时候也能够快速的起动，超车的时候一点压力都没有。#操控 方向盘的质感特别的好，开起来的话感觉特别的稳，而且转弯的半径也比较小，悬架的支撑性挺不错的#舒适性 舒适性的话也感觉算是这款车最满意的地方吧，座椅带有电动调节，非常的方便，腰部和腿部的支撑都非常的到位，而且车内的噪音基本上都没有什么。#油耗 油耗的表现的话就要看堵不堵车了，还有个人的开车习惯，像我一般情况下在早晚高峰的时候基本上就是8.5左右。

『柒』 【车主点评:我的大众帕萨特 一辆车定一种生活】

#选车理由 这辆车的性价比非常高，这也是我选择他的原因。空间确实没得挑剔，真的非常大，该有的配置也都有了，而且还是2.0T的动力。还是主流中级车，我觉得很不错。外观也足够大气，开出去不会丢面子。大众的品牌口碑也都挺好，而且后期保值率不错，我相信我的选择。#最满意 乘坐空间真的非常大，同级别的车型我也有比较过，帕萨特的空间在同级别中几乎没有对手，而且后排座椅还可以放到，实用性也是非常不错。外观设计的也非常大气，看起来挺沉稳。驾驶感受轻松愉快。#最不满意 胎噪确实会比较大一点，车内偶尔会有异响。#空间 空间真的是相当给力，这一点必须满分，前排的座椅调整好之后，坐在后排腿部空间很宽敞。副驾驶也有老板键很方便。后排坐三个成年男性都不会有压力。中间在同级别中几乎没有对手。后备箱的空间也非常大，而且后排座椅还能放到，灵活性也很棒。#外观 外观设计的非常大气，看起来挺沉稳的，但是溜背的造型又很时尚。搭配在一起很协调，做工也是一如既往的扎实。#内饰 虽然说设计风格上面没有什么新意，但是实用性确实很高，大屏的功能也不错，物理按键操控起来很直接。我能欣赏的来这种简约大气的风格。就是车内偶尔会有异响，不过问题也不大。#动力 帕萨特的动力没得说，只要给油就走，动力的响应很积极。S档大脚油门下去，高速也会有推背感。动力完完全全够用。#操控 方向盘的手感很舒服，也基本上没有虚位，指向明确。底盘的支撑也是非常不错，跑高速的时候沉稳。刹车也很给力。操控起来简单愉悦。#舒适性 座椅的舒适度还不错，整体的支撑比较好，软硬度也挺合适，乘坐起来舒服。后排独立空调很好用，悬架感觉还可以，有韧性。就是胎噪会有一点明显，其他都挺好的。#油耗 油耗主要还是看个人怎么开，平时跑的高架桥会比较多，堵车路段比较少。现在油耗显示在8.2，要是堵车油耗会更高一点。高速的油耗大概在6.5。整体表现不错。

『捌』 大众帕萨特的车子好不好，刚定了辆都说修不好的大众，怕怕的

放心买吧，大众的车子大问题绝对没有，做工比较好，要知道他的三大件装机量多大， 所有大众车基本上是共用的三大件。新款帕萨特相比老款凶悍了很多漂亮了很多。更有个性，更年轻了

『玖』 新买的迈腾黑色,觉得不好看改的凯撒金 算改装车吗

需要到当地的车辆管理所进行报备