比亚迪唐dm改装越野胎图片

❶ 比亚迪唐DM最具争议的改造，为什么能与本身不一样

随着国产汽车的崛起，

下面这位唐DM的车主给自己的爱车做了一些小小的改动，仅仅是在车身上贴了一些车贴，就给这款车营造出了很强烈的运动时尚效果，有一种悬浮车顶的强烈视觉冲击，不得不说这样看上去更加具有个性。将纯白色车身改成黑白双色，再加上“藤原豆腐店”的日文车贴，仿佛让时间一下子回到了多年前，那部电影给我们的记忆还是那么深刻。除了车身，轮毂也更换成了更加运动型的。虽然说这一行“藤原豆腐店”的小字引起了不小的争议，但是不得不说整车的气质都不一样了。但是话说回来，比亚迪大多数车型的前脸都是经典“龙脸”造型，这串日文还是稍微显得有些格格不入。很多网友觉得，像比亚迪这种带有强烈中国元素设计的车型，就应该贴上一款比较中国风的个性车贴，这样更加突出中国风格。不过说起车贴，这种小物件除了能展示车主和汽车的风格之外，还必须要注重安全需求，很多车主就会给自己的爱车贴上反光车贴。白天能够展现出风格之外，夜晚开车还能对来往车辆起到提醒作用，是非常具有实用性的一种汽车用品。不过说到底，车子的改装还是要根据车主个人喜好，在不违反改装规定的前提下，当然是越有个性越好。

❷ 比亚迪唐DM 创享型噪音太大，是因为22的轮胎吗

您好，您能详细说明下噪音情况吗？通常来讲噪音随车速变化多为胎噪或发动机高速运作的声音。

❸ 比亚迪唐DM轮胎什么型号

比亚迪唐DM智联创世版配备的是22英寸的马牌轮胎，其规格为265/40R22，轮胎的宽度是265毫米，轮胎的直径尺寸是22英寸；智联创悦型、智联创睿型、智联创享型和智联创领型配备的是20英寸轮胎，其规格是255/50R20，轮胎的宽度是255毫米，轮胎的直径是20英寸；其中智联创享型和智联创领型可以选装22寸的马牌轮胎。

适用于2019款车型。

❹ 比亚迪全新唐DM的轮胎怎么样

开车心得：买车的话一定要看轮胎，轮胎可是一辆车的关键所在。比亚迪全新唐DM的轮胎是高性能车最典型的样子，而且尺寸可选，有20和英寸双五辐大轮毂两种，这种大轮圈配低扁平率的轮胎，再加上Brembo刹车系统，爬山越野不在话下。

❺ 二代唐DM跑了3万多，想一下把轮胎轮毂换掉，有什么好建议吗

我的是创领，原车22，有一次划破轮胎换去4s换了一次原厂马牌3700元，自从这么贵换了后我心里就萌发了换胎的想法，

在一次偶然的机会了解了锻造轮毂后，和50寸胎后，我就决定换20寸的锻造轮毂和米其林静音胎，原车的开了1.3万公里，找车友会打包卖了4000元一套，找朋友定做了8000一套风火轮，加1850一条米其林旅途胎

目前换胎大半年，跑过海南，汕头，接近5000公里整体使用感觉，比22寸胎

1.油耗更低了，原来9个点，现在8.7左右，一个锻造轮毂会比原车铸造轮毂轻18斤左右，4个就轻了72斤，所以满电一箱油550公里没啥压力

2.原车22寸马牌操控性的确好，换了20寸有点软，转向稍微有点笨重，但是我一般喜欢自驾高速也是定速110左右，不开快所以区别不是很大

3.舒适型真的好很多，过坑，路面不平的之前都要减速怕鼓包，现在都不怕了，通过性杠杠的，如果喜欢自驾游可以改50以上的轮胎，有个群很多22寸车友遇到路坑不减速都鼓包

4.年审问题看当地我这边也是问过朋友，给几百元就能过了，实在不行或者找车友借来换一套过也行，很简单

总结就是，市区的家用跑高速的不用换没必要，如果是经常越野或者考虑以后的养车成本就建议换20的，20寸的规格很多，国产的500一条也有车友用，但是22的就很难选了。毕竟胎大补胎，换胎都不方便，很多路边小店都不敢补

❻ 比亚迪唐DM的正常胎压是多少

比亚迪唐DM的标准胎压为260kPa。使用充气不足的轮胎会导致轮胎磨损不均匀，并且影响操纵和电耗，更可能由于过热而漏气；使用充气过度的轮胎会降低车辆的舒适性，也更容易因路面的不平而受损，严重时有爆胎风险，严重威胁整车安全；同时也会导致轮胎磨损不均匀，影响轮胎寿命。保持轮胎适当充气，可提供操纵性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的最佳组合。

适用于2019款车型。

❼ 【Z+厂牌】不断进步的比亚迪唐DM，再改变下依旧可以做得更好

大家好我是汽车之家论坛红人馆的邱老板因为在大理做民宿，所以我叫邱老板

比亚迪的新能源汽车到目前有3个跨时代的产品，14款秦，开启了比亚迪领跑新能源汽车的篇章；18款唐改变了人们对比亚迪外形抄袭的认知，再加上新一代的混动技术，大大提高了比亚迪的技术地位；20款汉，开启走进高端新能源汽车的篇章。机缘巧合，我拥有的比亚迪恰好是这3台车。

这一篇咱们来聊聊我熟悉但有点陌生的比亚迪最新改款的唐DM。

熟悉是因为我19年购入的18款唐一直用到现在，去过西藏新疆他陪我做过了很多地方。陌生是因为这是原改款的比亚迪唐DM，细节的地方又有不同。

在我个人的意向当中，唐如果出一个越野版本，加装后备胎架再加上一个加大油箱，20寸轮毂配AT胎，那或许也是一个不错的尝试，也会吸引不一样的一群客户。

❽ 比亚迪唐可以换全地形车胎吗

外形方面，“唐”车身尺寸为4810/1855/1720mm，轴距为2720mm。该车前大灯集成了LED日间行车灯，进气格栅采用了类似于起亚车型的虎啸前脸设计，而下进气格栅则借鉴了中国传统脸谱的元素，这一点与比亚迪秦有点类似。

车身尾部的整体造型并无亮点，但比亚迪唐的尾灯采用了更犀利的设计，辨识度很高。此外这款车采用黑色的车身包围以及尾部双出排气管，并且尾部有鲜明的字样标明身份。
比亚迪唐 部分配置
车型 全时4驱豪华型 全时4驱精英型 全时4驱尊贵型 全时4驱旗舰型 极速版
汽油发动机 2.0T/最大功率151kW(205PS)/最大扭矩320Nm
前电动机 最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm
后电动机 最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm 最大功率150kW(204PS)/最大扭矩300Nm
变速箱 6速手自一体变速箱

新车全新将标配360度全景影像系统、12寸液晶屏和无钥匙系统，除了最低配车型外，其它车型还都将配有PM2.5绿净系统。高配车型上则提供主驾座椅记忆和遥控驾驶等，云服务在所有车型上均为选装。

安全性配置上，ESP和电子驻车也是全系标配，胎压监测除最低配车型外也均有提供。值得一提的是，唐竟然还标配了行车记录仪，省去了车主后期加装的烦恼，车主再也不用担心被碰瓷了。在配置，对比亚迪不得不服。

比亚迪唐采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合，即三个动力输出源，双模行驶状态，通过两台电机独立驱动前后轴，然后由统一的控制系统进行电力分配从而实现四驱。

❾ 比亚迪唐dm这越野能力怎么样，底盘能承受得住吗

唐DM是城市SUV，采用的是承载车身，虽然具备四驱系统，但是承载车身在越野时车身受力后会变形。如同拿汉兰达、Q5去越野一样，因为车身刚性不足，越野如同“毁车”一样。越野车的几个关键词“非承载车身”“底盘高度”“接近角离去角”“四驱系统”“轮胎抓地性”“悬挂行程”等。

唐DM和其他城市SUV一样，越野能力自然不能与专业SUV相比，但是轻度越野能力还是有的。唐DM最值得称赞的就是“电控四驱”，后桥采用最大功率可达180kw的电机单独驱动，动力足够强并且带有机械差速锁，这点要比其他城市SUV的多片离合器式中差、电子限滑功能强太多倍了！论越野能力完全超过同级别城市SUV，冲冲坡，过简单的炮弹坑交叉轴表现还是要超过同级别车辆的。但是也有个问题要注意，虽然唐后桥电机最大功率可以达到180kw，但是这个只是在瞬间短时间内可以发挥出最大功率，长时间高负荷下使用时电机会过热，进入热保护状态。但是这样的情况真的不多，很少有人舍得拿“唐”去使劲玩的。