力帆200水冷摩托车改装图片

㈠ 力帆200水冷摩托车座位高度

力帆200水冷摩托车，现在主要有KPS200和KPR200两款，它们的座高都是775毫米，与一般的常见跨骑摩托车差不多或略高一点点。

㈡ 力帆200CC水冷发动机

150和250就没必要比了。肯定250马力大，扭力强。力帆和隆鑫都是正规摩托车的大厂家。也不做比较。再说说水冷，长途旅行的利器。只要水温不到九十度，就一直可以跑，麻烦的就是冬天必须检查防冻液，机油各方面的问题，如果有一点没有处理好的话就容易开锅，发动机因水温过高造成的损坏。油冷的车就比较耐用。跑长途容易因为温度过高而导致发动机燃烧不完全造成的功率不足。以上就是我个人总结的经验，关于水冷油冷方面的知识，你可以上网自己再普及一下

㈢ 力帆水冷200摩托车和铃木极客飒哪款划算,到西藏摩旅那款好

去西藏毛驴的话，可以使用铃木。

㈣ 力帆200水冷摩托车机头可以改成250吗

按道理可以改，就看是谁改，专业还是业余，专业改的还，业余不敢说

㈤ 力帆KPS200水冷摩托车在当上熄火不好启动咋回事

摩托车跑了一会，如果熄火了，然后短时间内再着车很困难，放了一会凉车以后启动又很顺利，一般是点火系统出了问题，比如某个元件老化了，跑了一段距离后该元件发热，引起漏火断火造成的，隔了一会，元件温度下降，又临时恢复了正常工作状态，所以能再次正常着车。

1、碰上不能着车，第一时间要把高压帽摘下来，拿着缸线对着火花塞的金属尾巴，隔离几毫米，然后打火，看看有没有火花出来，如果没有的，当然是点火方面的问题，如果是化油器车，需要重点考虑CDI点火器坏了。

2、如果是电喷车，点火和喷油都集成到ECU里边的，所以不排除是ECU坏了，另外不管是化油器车还是电喷车，高压包也有坏掉的可能。即使有火，如果火花比较弱，也可能是这些器件坏了。如果火花正常，第一时间更换一个火花塞试试，或者把火花塞拆下来，单独看看有没有异常，火花塞跳火是否在电极中间而且能满足要求。

3、机油变质了，或者机油少了，或者机油管路堵塞，熄火后机油的温度非常高，当然也会自动熄火了，这时候需要更换或者补充机油以及疏通管路。

4、有些意外情况发生，比如空滤器里边在跑车的过程中，出现一些杂质或者水跑进去了，引起进气管路不正常而熄火难启动，可以临时把空滤器摘掉了试试。

5、化油器的通气管被卡堵住了，或者洗车时候不小心进水，这样化油器的和大气之间连通不正常，油无法出去而不能正常工作。有些电喷车，泵阀是一体的那种，需要安装除泡沫管路，如果这条管路不正常，气泡进入喷嘴了，会引起喷油不正常而熄火。

6、油箱负压开关坏了，比如引起负压管进油，混合气太浓了，这样进油量太大了而熄火，在打车的时候时不加大油门进气量小，这样只能加大油门，而负压管始终进油怠不住车，可以临时夹住负压管，如果正常就是这个原因。另外检查油路油管接头等是否有松动，脱落，被卡住等问题，油泵是否工作正常。

7、摘下火花塞，用手指来捂住火花塞的孔，然后打车，正常可以感觉到非常大的缸压，如果明显变弱了，往往是配气上不正常，比如气门间隙不合理，气门附近有漏气，或者套缸里边有磨损了。

㈥ 最新款力帆200水冷拉力摩托车爬坡怎么样

你好，很高兴回答你的问题，最新款的立帆200水冷拉力摩托车爬坡能力还是可以的，毕竟排量还是有200。如果是在高原地区。爬坡可能就。要弱一点，如果你喜欢长途旅行，最好还是要买500排量，以上的希望对你有帮助，望采纳。

㈦ 力帆200水冷三轮摩托车打开点火钥匙后,全车无电,脚起动也没用,是咋回事

力帆200水冷三轮摩托车，打开钥匙后全车没电，脚起动也不能起动，应检查钥匙门锁是否损坏，现在的摩托车大多是直流点火的，如果钥匙门锁坏了，打开钥匙无法接通电源线，不但全车没电，还会造成因点火电路不通，使脚起动也无法起动的情况。
另外检查电瓶是否没电了，电瓶线是否接触不良，搭铁线是否接地不好，保险丝是否断了，整车电路是否有断路或短路故障等。

㈧ 我有一辆力帆水冷太子摩托车后面有两个箱子不好坐人，想把箱子拆下来装一个大脚踏板不知那里有卖的

随便找一家卖摩托车的地方就有，还给你安装好

㈨ 力帆三轮摩托车水冷200型 排线太乱了 买了新的线路总成 可不知道怎么接

先把颜色一样线接好，其他的就好办了