18款皇冠中网改装图片
1. 丰田新皇冠公布,外观年轻了、内饰变化很大,还有V6引擎可选!
要说国内老一辈心中的豪车,皇冠肯定能排上号,作为丰田旗下的旗舰轿车,从进入中国市场以来都取得了不错的销量成绩,不过在经历了12代车型的辉煌之后,面对日益激烈的豪华车市场,皇冠显然有些力不从心,到国产14代车型之后就变得非常暗淡了,到今年4月份,国产版的皇冠正式停产。虽然国产版本的车型现在已经停产,但海外版的第15代车型依然在销售,并且刚刚迎来了中期小改款。近日丰田发布了最新改款的皇冠官图,新车相比现款车型无论在外观还是内饰上都有着巨大的改变。全新一代皇冠的外观采用了丰田家族全新的设计语言,前脸部分采用了倒梯形的中网设计,同时格栅还进行了熏黑,搭配上皇冠的车标,运动属性有了明显的提升,从A柱延伸到车头的筋线特别突出,向着中网格栅进行聚集,营造出更加庄重的感觉,这样的设计非常符合皇冠的定位。两侧大灯造型扁平犀利,看上去更加精神。车侧的线条非常流畅,尾部采用了时下流行的溜背式造型,搭配上小鸭尾的设计,让整车脱去了过去车型的老气,换上了更加年轻的格调。腰线从车头贯穿至车尾,棱角分明的设计凸显了硬朗属性,侧裙的线条同样突出,营造出不错的立体感。车尾的造型同样运动,尤其是下方双边双出的排气非常吸引人,营造了很强的战斗属性。车身尺寸方面,新车车身长宽高分别达到了4910*1800*1455mm,轴距为2920mm,这个参数为车内的乘坐空间提供了很好的保证。全新皇冠的内饰设计依然坚持了丰田汽车的简约豪华风格,中控台的布局层次分明,材质用料上也非常厚道,带来了极强的质感。车内最亮眼的配置莫过于12.3英寸的悬浮式中控多媒体屏了,细腻的显示效果加上便利的操作让车内的科技感也有明显提升。为了让车内科技感进一步提升,全新皇冠对仪表盘和空调控制面板进行了重新升级,新车采用了机械+液晶仪表的设计,看上去既延续了传统又顺应了时尚,而空调面板的面积相比老款有明显的缩小,同时按键数量进行了精简,看上去更加简洁。座椅采用了真皮包裹,同时在椅面加入了竖条纹的设计元素,看上去高级感油然而生。中央扶手箱也采用了碳纤维纹路装饰设计,看得出设计师想进一步突出新款皇冠的运动感。从官方公布的消息来看,目前新款皇冠将搭载三种动力组合,首先是2.0T涡轮增压发动机的版本,这台发动机最大马力245Ps,最大扭矩350Nm,匹配一台爱信8AT变速箱。第二种动力是2.5L自然吸气+电机组成的混动系统,最大马力226Ps,另外新款皇冠还提供了动力更强的3.5LV6自然吸气+电机的混动系统,其最大马力达到了359Ps,与之匹配的都是一台8AT变速箱,这套动力总成无论是操控还是动力爆发上,都非常强劲。面对国内竞争日益激烈的豪华车市场,除了产品力本身过硬以外,定价也至关重要,从丰田对新款皇冠的定价来看,34万的起售价在国内同级车型中并无优势,同为日系品牌的雷克萨斯ES起售价为29万,而宝马3系也仅为29.39万起售。同时皇冠品牌虽然在过去国内具有极强的号召力,但在当前强势品牌林立的环境下逐步失去优势,可以预见,未来皇冠要想重新夺回中国市场,必须在价格方面拿出诚意。
2. 全新15代皇冠来袭,颜值不输帕萨特
作为知名日系车品牌,丰田汽车成立至今已有百余年时间,拥有非常悠久的造车历史,技术成熟实力强悍,旗下产品众多,销量口碑都还算不错。而作为极早入华的合资品牌,丰田在华市场也有很高影响力,推出不少特供车型,深得国内消费者青睐。
全新第15代皇冠换装家族最新的设计语言,与新桑塔纳和新捷达那般,都摒弃了以往老车的设计风格,这其实也是在逐渐跟上时代发展潮流,第12代皇冠是一代人的记忆,而新款皇冠或许就是现代消费者的记忆吧,时代在发展,造车风格自然也在不停变化,虽说新款皇冠对喜欢追求情怀的朋友来说少了点味道,但却也更符合现代年轻消费者的审美。
新车采用更加夸张激进的设计风格,配备倒梯形进气格栅,加入熏黑式中网,给人感觉十分大气。侧面腰身线条简洁流畅,超5米车长搭配近3米轴距,整体车型显得尤为修长霸气。动力搭载2.0T涡轮引擎,并提供2.5L混动版本供消费者选择,不论是动力性能还是油耗经济性方面,都有较为出色的表现。大家喜欢这款车子吗?
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3. 皇冠外观改装什么颜色
两种颜色代表不同的级别。相对来说,金冠比皇冠要高。说明这个商家的信誉、货品、发货速度等各方面比较好。就像奥运会比赛中冠军金牌、亚军银牌、季军铜牌一样。不过这是相对的,因为有的店可能是靠人来刷信誉的,不一定是真的。
4. 我想把10款的皇冠前脸和尾部改成12款的可以吗
您好。可以改装,不过需要去车管所备案的,希望能帮到你。
5. 丰田新皇冠公布,外观年轻了、内饰变化很大,还有V6引擎可选
要说国内老一辈心中的豪车,皇冠肯定能排上号,作为丰田旗下的旗舰轿车,从进入中国市场以来都取得了不错的销量成绩,不过在经历了12代车型的辉煌之后,面对日益激烈的豪华车市场,皇冠显然有些力不从心,到国产14代车型之后就变得非常暗淡了,到今年4月份,国产版的皇冠正式停产。
面对国内竞争日益激烈的豪华车市场,除了产品力本身过硬以外,定价也至关重要,从丰田对新款皇冠的定价来看,34万的起售价在国内同级车型中并无优势,同为日系品牌的雷克萨斯ES起售价为29万,而宝马3系也仅为29.39万起售。同时皇冠品牌虽然在过去国内具有极强的号召力,但在当前强势品牌林立的环境下逐步失去优势,可以预见,未来皇冠要想重新夺回中国市场,必须在价格方面拿出诚意。
6. 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手
“这台皇冠是给老爸买的,老爸做生意一辈子,赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了!老爸很勤俭,车一直都是开几万块钱的车!小时候老爸有一台212,然后桑塔纳,然后是奔腾B50!去年12代皇冠炒的火热,按耐不住了,就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来!虽然也是几万块钱,但是档次瞬间提高了一大截!老爸反正也是喜欢的不行!当然不改是不行的!既然给老爸开那就向着184的方向吧!”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰,仪表没有开裂,但侧面有一点,通病,其他还是挺新的,换了日归方向盘、日归扶手箱,还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂,气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,装好后前两指半,后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬,轮毂成色差了些,准备换掉。”
“皇冠聚会第一次,第一次大概十几台车吧,我就是组织者,都挺好,就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚,旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音,这个时候轮毂已经换了,不是枪灰色的了,在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下,一开始想要toms标得,但是看着不舒服,Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满,虽然不是制动最佳效果,但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置,四眼齐亮184的灵魂,导盲杆提升气质。PS:后面为封闭路段!平常不要压双实线哦!”
“虽然车是给老爸的,但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后,老爸就更爱了,有一次我晚上没给他开回去,打电话这个催我啊!哈哈哈!老爸也是爱车的人!就先这样吧,等待前铲!”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主:虎头大皇
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7. 1010款皇冠中网可以改装成2012款中网吗
还有个问题,国行这个版本虽然叫皇冠,但几乎和日版没啥关系了,一汽重新设计了这部车。和日版对比起来太不一样的东西有很多,车架未必和日版一样,能不能改还不一定
8. 设计师终于“用心”了,新款丰田皇冠年轻运动,这次能拿出手了
车矩阵车评:历经十四代发展的丰田皇冠,经典的记忆留在多少人的脑海。2020年5.1节前夕随着最后一辆丰田皇冠的下线,标志着一汽丰田国产皇冠正式停产,这款让粉丝为之挽叹的经典车型,曾经一度以奔驰E级、宝马5系为竞争对手的明星车型,无奈陨落,成为记忆。而丰田在华的国产车型却丝毫没有受到影响,以凯美瑞、亚洲龙、卡罗拉为主导的轿车领域做的“风生水起”,人们几乎要忘记曾经为之“动容”的经典车型皇冠,真爱粉们或许要问:丰田皇冠还会回来吗?答案是肯定的,丰田断不会将这一历经几十年发展的经典车型“雪藏”,网络上关于第十五代皇冠的消息早已不是什么新闻,日前关于新款丰田皇冠的消息得以实锤,第十五代皇冠已在日本本土和海外部分市场开售,相信不远的将来,或会以国产形式入华。
海外首现的新款皇冠,车身依旧流畅修长,前脸设计变化最为明显,时尚化气息的进气格栅饰以金属点阵式装饰,立显大气高档,两侧LED大灯犀利,日间行车灯飘逸洒脱,辨识度极高,前大包围与中网完美的融为一体,使得前脸更显豪华立体,引擎盖筋线拉伸视觉,充满肌肉感和力量感,车身腰线流畅,动感的身姿蓄势待发,大尺寸多幅式铝合金轮毂饰以皇冠专属徽章,整体质感大幅提升,尾灯造型呼应前大灯,简洁的尾部层次感较强,双边两出的排气布局带来运动“声浪”。
内饰变化明显,大面积软质材质运用提升车内豪华感,包裹性极强的真皮座椅带来极佳舒适性,三幅式多功能方向盘,中控液晶触控屏分为上下两处,极富层次感,支持手机互联映射语音识别,实体按键进一步减少,中控换挡局域简洁而整齐,木纹面板大幅提升档次。
?经典的2.0T+8AT得以延续,最大输出235Ps,最大扭矩350N.m,后驱驱动+前双叉杆式独悬+后多连杆式独悬使得新款皇冠的乘坐舒适性得以保持,“喝”惯了95号汽油的它不能适应低级别的标号。
作为曾经的情怀车型,皇冠在无数人心目中曾经是“高档豪车”的代表,随着竞争的加剧和竞品车型的赶超,消费者审美疲劳以及丰田出新的节奏,不赶趟的皇冠终于被远远甩到身后直至无奈停产,此次海外上市的新款丰田皇冠,终于以“壮士断腕”的决心,以更年轻运动化的设计风格来迎合时下主流消费群体的审美需求,定位高于亚洲龙的新款皇冠如能导入国产,将会成为丰田在华定位最高的国产轿车,眼见奔驰E级、宝马5系的“猛烈”势头,退而求其次的新款皇冠或只能与大众辉昂、沃尔沃S90、捷豹XFL等车型“同台竞技”了。欢迎留言讨论。
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9. 看中了18款的运动版皇冠,这款车怎么样
朋友前段时间刚好提了这车子,动力足,空间大,尤其是主驾驶位置的空间,他一个186将近180斤的人坐进去刚刚好,而且头部空间还能富余出一块。
10. 皇冠中网具体情况说点
没什么好说的。皇冠确实是不错