摩托车改装汽车减震器

1. 摩托车改减震好吗有没有这个必要还是用回原厂

没有很大的好与不好区别，可以改也可以不改。看你的个人需求，追求更高的驾驶性或者舒适性。可以选择改避震，但是改就最好改品牌的避震，别改山寨或者垃圾货。不然不如不改。除非车本来也是山寨或者垃圾货。。。

2. 怎么改装才能让摩托车的减震器在停车后缩短

那都是进口的电子高低可调
避震
。国内没的卖。高配的奔驰车上才有那东西。摩托车要改装那个的话得从国外订货。而且需要专门的技术人员给你安装。弄好得万把块一根呢

3. 踏板摩托车后减震器是单面的,加装双面减震器,可以吗

不可以。采用单面减震为了便于拆卸后轮，且后挂大架也为单面的。如果要加装双面减震，需对后挂大架进行改装，成本较大。单面减震已能满足日常所需，没必要改动。

4. 电动车可以换摩托车的前减震吗

想换，肯定是你有这个欲望，但是官方点的说法，肯定是不可以，如果你非要换的话，那肯定需要一定的改装技巧，动手能力，所以，给你以下几点分析，供你参考，然后自己拿主意。

1，如果想换的话，首先要考虑的是尺寸是否适合，如果稍微有点不适合，可以将就，那你觉得自己有动手能力，那就自己试试。
2，减震器的承重与车重和骑行人体重方面要匹配好。具体解释：减震器的设计，都是和车重有关系的，一般电动车的减震器，据我了解，在选用上，并不是特别注意，比较随机，相对而言，摩托车算是机动车了，在减震方面设计要比电动车专业些，匹配恰当些，所以骑摩托的舒适性感受肯定比骑电动车要好。说以上这些的目的是：你一定要考虑好减震效果的匹配方面，譬如你换了很重的摩托车的减震器到电动车上，骑行时可能是根本没有减震效果，很硬，因为重量达不到，没有弹性效果，当然这个也是相对的，譬如你现在的情况是，人比较胖，200多斤，现有电动车减震器，坐上去直接到底，骑行的时候不能过滤一点点颠簸，如果是这个情况，你考虑换个摩托车减震器就比较合适了。
3，改装后对车身坚固度，性能，结构的影响。改装是为了舒适，也可能是为了闲置利用，不管为什么，安全都是首要考虑的问题，改装后，不能影响转向性能，不能影响结构的合理性，结构不合理就会为不安全买下隐患。

个人意见，不建议改，如果你动手能力强，舍得时间玩，那就改吧，如果改了真是为了长期使用，一定要考虑全面，安全第一。

5. 摩托车前减震器加装弹簧

如果你没有感觉前减震过软，最好就不要再额外加装弹簧，另加装弹簧不一定能延长减震器的使用寿命，不过如果原车的减震太软，这样可以改善一点舒适性和稳定性，但加装不当有可能会引起其他问题。

6. 五本新锋影摩托车后减震能改装吗

可以，但不是很明确你要改成什么效果，你目前减震有什么问题吗？如果只是改装建议换氮气减震。

7. 摩托车换避震算非法改装吗

以中国的规定 已经算非法改装了

因为"不得变更原出厂设计"

8. 踏板车改装后双减震怎么改装 和改装步骤

有几个部件需要改装
1，将最终轮轴由短轴换成长轴
2，加装一块右边的三角支撑板，
3，双减震器
4，如果座椅下车架上没有右侧安装减震器的支撑点，就要加焊一个。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车故障的文章，直接键入关键词，你就会找到相应内容，希望对你有帮助。

9. 摩托车改红色的前减震 算非法改装吗换金色的风扇罩换车轮算

不算！！非法改装是说改变原车形状特征之类的！