汽车改装排气为什么不炸街
① 车辆改装排气违法吗
要求是不可以改装尾气的,如果说你只是改动了排气管的外观是可以的,改装后,如果噪音增大,出现扰民的现象,后果非常严重
② 改装排气炸街的车声音这么大是什么心理呢
我们走到大街上,总能看到各式各样的汽车,当然绝大部分的是我们的家用轿车、SUV等等。而且当我们身边一辆超跑发出“嗷嗷”轰鸣声飞驰而过,大部分人都会觉得这声音真好听,甚至投去羡慕的眼光。但如果是一辆改装飞度从你身边“轰轰”驶过,相信不少人都觉得很吵,简直是制造噪音。
所以,我们在改装汽车的时候还是得多注意交规,可不是随便改的,不然白花了钱还得活受罪。
③ 关于汽车改装排气的问题 改装M鼓后 排气声音会过大扰民吗还是只是那种低沉的声音 不炸街的
那是叫改装低音炮,其声音的大小是随发动机的转速高低变化的,转速越高声音就越大,声音虽然很沉但是转速高时发出的声音还是很大,一样是扰民的。
④ 汽车改装排气管违法吗
没听说过因改排气管被扣车罚款的,但是拿掉三元催化改成废气直排是不行的,年审是过不了的,炸街噪音污染也是不行的,被抓到罚款扣分责令复原是难免的。
⑤ 汽车改装排气
回压排气管,是靠管内的格板消音器或管子的容积变化,对废气排出产生一定的阻碍,产生一种使废气返回汽缸的压力。当发动机点火后,活塞开始径行动力行程,而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时排气管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率,影响马力输出。
所以,回压排气管在发动机低转数时使得燃油燃烧更充分,扭力表现更好,启动加速更快。但在发动机高转数时影响废气的排出,部分废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率,降低了马力输出。
直排则正好相反,几乎没回压。发动机低转数扭力差,高转数马力输出高。
楼上说的对,排量小扭力本来就不大的车,改直排的话,低转数就更差了。
所以,看你的需要了。
⑥ 大神求教,汽车发动机改装的。就是那种炸街声音是改装怎么改,还是直接换引擎。看到什么跑车改炸街声,怎
更换排气管
⑦ 为什么不允许改装汽车排气
要看改什么,怎么改。改的不合适有可能影响发动机性能。
⑧ 汽车改装排气管声音是浑厚的好还是炸街的好
正常的话 还是 浑厚型的好 毕竟市面上 没有 那么多的 跑车 浑厚的 比较适合情况
⑨ 汽车改装之为什么改装排气管
排气管的改装应该算是改装的初步入门,也是比较简易的一环,有许多人认为改装排气管只有美观、排气声浪好听的效果而已,实际效用不大,甚至有些人认为光是更换尾段并没有 增进动力性能的效果。
事实上,这是错误的观念,改装排气管不仅有美观、好听的“副作用”,最主要是确实有提升动力性能的效果,不过这其中牵扯到许多技术上的问题,改得好对于性能有相当大的助 益,改得不好反而让爱车性能衰退,这可说是“水可载舟、亦可覆舟”。排气不顺畅时,当转速愈高,排气回压也就愈大,这就像是当水管的出水口受阻时,管径内的压力也就跟着升高,这时引擎就无法如愿地将燃烧完成后的废气顺利排除干净,进而影 响进气效率,造成二次混合,而二次混合又造成燃烧所需的氧气不足,所以引擎输出就此受到影响,如此循环下去,生生不息,应该说是恶性循环才是。在排气管的改装上,最受争议的部份就在于回压。有一派人士认为,过低的回压会造成燃烧火焰直接冲出排气门,将排气气门烧毁,所以必须有适度的回压来抵挡排气门开启时所冲出的火焰,而且回压若是过低,亦会造成动力输出衰退的反效果; 另有一派人士则支持回压愈低愈好,排气会更顺畅,效果更好。管径大,消音气阻力小就能让排气顺畅吗?事实上则不然。因为我们可以看到许多人在更换了未经详细计算的头、中、尾整段排气管之后,反而造成加速无力的窘状,这原因在于“ 顺畅”二字。或许有人会问,都已经这么“通”了,为何还会不“顺畅”呢?仔细观察可以发现,当排气管径过粗时,每一个排气的脉冲并无法填满整个管径,这时废气在管径内即会形成乱流,排气反而不会顺畅。同样地,为何排气管的改装有分着重中低速扭力或是高转速输出的不同改法,以同样的理论也可以说明,当管径大到一个程度时,需要有足够的排气量才能填满整个管径,所以这就 属于俗称着重高转速的改法,低速扭力则无法兼顾。排气头段对于整体排气的效能而言,占了绝大部份的影响力,要达到顺畅的排气状态,在从每一缸的排气门至各缸排气管接合处必须都有等长的距离,因为每一汽缸的点火都有一定 的顺序,若各缸至接合处距离不等长时,每缸废气所跑的距离就不等长,因此在接合处会由于时间差而造成排气堵塞在一起,影响排气效能,但是原厂为了成本的考量,并不见得会 将每缸的排气距离拉成等长,所以当你的排气系统上有触媒转换器、消音器、再加上不等长的排气头段,这无疑是雪上加霜,让动力输出大受影响。如果你只是想要有较好听的排气声浪,那你只需更换尾段的消音器就可以了,附加的好处是顺便可以获得“一些”性能的提升,不过这“一些”的多寡则视原厂设计而定。如果原厂设计的中段消音器阻力不大,那光是更换尾段消音器你的爱车可能就会有脱胎换骨的感觉。(注:若是不用排气管....动力会更大 ...)