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日本风汽车改装

发布时间: 2021-07-16 11:44:37

1. 求日本知名汽车品牌旗下的改装商

日本国产各车厂/御用改装套件

Suzuki/Sport、Honda/无限、Nissan/Nismo、Mitsubishi/Ralliart、Subaru/STI、Toyota/TRD、Mazda/Mazdspeed

动力改装厂

HKS、Blitz、Trust、TopSecret、TopFuel、JUNAuto、PowerEnterprise、MonsterSport

再明白一点;丰田:TRD

本田:无限-Mugen

三菱:Ralliart

尼桑:Nismo

马自达:MazdaSpeed

玲木:SuzukiSport

Kenstyle

SARD

RE雨宫

HKS

2. 他用这辆经典老车日产200SX,来改装未来几十年后的赛博朋克风格

作为改装文化最为发达的地区,日本诞生了不少经典的改装文化。无论是彰显品位和地位的VIP,还是反对主流、狂放不羁的暴走族,都让改装文化充满了蓬勃的生命力。这样的生命力从国日本逐渐辐射全世界,再经由各地的改装车主提纯和发展,衍生出更多个性化的改装方式。这辆日产200SX的车主对日本暴走族风格显然十分感兴趣,通过自己的理解,他更愿意把自己的想法融合进去,然后将日本当年的经典打造出属于自己的风格。这不是他唯一一辆改装车,他还有一辆有着类似风格的丰田AE86。如果说AE86是他儿时的梦想,那么这辆SX则是他经过理性思考后决定购买的。日产200SX在外观和技术上都有很大的改装调校潜力,是最适合他放飞自己灵感的载体。买回这辆车后,车主光是修理发动机,就花了三个月的时间。他需要寻找合适的配件,然后再应对巨大的工作量,每天忙得不可开交。好在一切都在自己的掌握之中。现在,这辆200SX的心脏是SR20DET,搭配了CP锻造活塞、Eagle连杆、等长歧管、Garret28/17TS涡轮、AEM系统和陶瓷双离合器。不仅发动机方面,底盘也发生了变化。这辆车如今已经将漂移潜力发挥到了极致,车主驾驶起来也随心所欲。外观和车主原本的计划相差有点远。在改装AE86的时候,他想象的完美外观就是要具备巨大的抛光的轮毂、外观粉刷精美、内部简洁干净的特点。现在这辆车安装了SparcoMonteCarlo皮革桶椅,去掉了后排座椅。未来他计划安装防滚架。ORW16寸的轮毂前后分别为10.5J和11.5J的宽度。扩散器采用了原本AE86的改件。尽管在改装这辆车时遇到了重重困难,车主依然坚持走得更远,继续创造、维修、创造……

3. 能不能在日本乐天网买汽车改装大包围

恩 可以买到

4. 日本改装车

本田的S2000还有NSX

5. 在中国可以把民用车改装成日式警车风么


香港电影《冲锋车》

《冲锋车》是英皇电影出品的黑色幽默警匪片。由郑保瑞监制、刘浩良执导、香港影星吴镇宇、任达华、古巨基、谭耀文、郑浩南等人联袂出演。电影入选第39届香港国际电影节的“隆重首映”环节,第三届伦敦国际华语电影节竞赛项目,以及第十四届纽约亚洲电影节参展项目。于2015年4月2日上映。

影片主要讲述捱过十六年铁窗生涯的“发哥”想要东山再起,其召集昔日好兄弟合力将一架十六座小巴改装成冲锋车(警车),打算用最“和平”的方式,打劫一辆走私黑钱的运屍车,不料半路杀出另一班心狠手辣的悍匪,由此两队人马展开了一番智勇较量的故事。




6. 日本改装品牌

我知道的也不多(你没有限定是汽车改装吧?).

CUSCO

ENDLESS

Veilside

TRUST

APEXi

HKS(日本最大的改装品牌)

AUTOEXE

TYGA

Nismo

subaru

exedy

nippon

ARC

RAYS

kosei

排名就实在不知道了...

以上,谢谢.

7. 求日本汽车的改装商

日本国产各车厂/御用改装套件
Suzuki/Sport、Honda/无限、Nissan/Nismo、Mitsubishi/Ralliart、Subaru/STI、Toyota/TRD、Mazda/Mazdspeed

动力改装厂
HKS、Blitz、Trust、Top Secret、Top Fuel、JUN Auto、Power Enterprise、Monster Sport

8. 请问日本哪家汽车改装厂最好!

JUN的最好,还有一些御用改装场也不错,像NISSAN专用的NISMO,TOYOTA专用的TOM`S都很OK的..

9. 我想去日本学汽车改装技术~有几个问题

先学好日语,机械基础课,一定的汽车维修技能
看大量的专业书,熟练掌握高级计算机技术
去日本找个大型改装公司干5年就ok
其实丰富的专业知识+各种零配件性能的了如指掌
就够了

10. 日本改装汽车违法吗对改装有什么要求懂得进,去过日本的优先!

日本是个提倡低碳环保的国家,汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定,在日本,警察巡更多数是步行或者骑自行车,配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车(好比卡通《逮捕令》里差不多的配备),这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法,在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察,是专门对付暴走族的,配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容,当然,最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。

说了这么多,该说说关键了,日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多,内、外观的改装,只要不影响安全行驶是被允许的,轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内,例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成,例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等,那不好意思,这绝不允许!

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