改装汽车喇叭继电器

⑴ 原车一个喇叭不是蜗牛喇叭，没有继电器，改装成一个蜗牛喇叭加继电器可以吗有什么好处吗

可以，加继电器的目的是“小电流控制大电流”让喇叭电流够用！

⑵ 汽车喇叭如何加装继电器

喇叭继电器是三腿的。中间接常火。左边接喇叭。右边接控制线。是四腿的上下接火线、用电器线。左右接搭铁。控制线。
汽车喇叭，是用电磁继电器进行控制的原理是电磁继电器电源通过方向盘的按钮通电后，使电磁继电器的常开变为闭合导致喇叭响。这样的原理，选定电磁继电器要看供电电压配合使用，买最一般的电磁继电器就可以，比如只要一个常闭项的就可以，不知道能不能买得到，大部分是4项的，两个常开，两个常闭，价格不等有几百元的也有几十元的。最好买质量好一些的比如正泰的。全国到处都是正泰店，相对贵不少呢。或者不用电磁继电器也可以，直接弄个按钮开关（就是方向盘的开关）与喇叭串联也可以的，方向盘的开关也是可以自恢复的开关（也就是说按下去就导通，手抬起来就弹起来断开了，这也是最简单的）。

⑶ 汽车换喇叭不加继电器不行吗求解

1.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，知水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
2.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
3.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。答但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

⑷ 汽车加装双喇叭，带一个继电器应该怎么接

把车上两根喇叭控制线接继电器的85和86号脚。继电器的30号脚或87脚接电瓶正极，30号和87号任一个接了正极后，剩下的一个脚就接喇叭正极，喇叭的负极搭铁！原来的喇叭控制线接继电器85和86号脚，常火线（+B）接30号脚，喇叭正极接87号脚，喇叭负极搭铁。

三个脚的：

1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。
2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。
3，把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。
4，继电器外壳接地。

四个脚的：

1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器A点
2，用一根导线连接电池的正极和B点
3，C点接地。

⑸ 汽车喇叭加装5脚继电器如何安装。

看5脚继电器的针脚标识。30 接火线需要串联保险。87 接喇叭的一个针脚。87a不接。85接火线或搭铁（这个需要看喇叭的控制方式）。86接喇叭的控制线。

⑹ 我的车原来是一个喇叭 想改装成两个 必须加继电器吗 线怎么接

不需要继电器，这要一个转换开关就行了，

⑺ 汽车喇叭如何加装继电器，怎么接线。请高手指点

喇叭继电器上面标有文字：电池（接电池正）、喇叭（其中一根，另一根有搭铁）、开关（按钮线，另一根有搭铁）、外壳搭铁固定。