莲花汽车内饰改装

① 新款Evora GT410官图曝出！路特斯痛改前非

日前路特斯正式发布了新款EvoraGT410的官图，一起来先睹为快。

至于售价，新款EvoraGT410在英国的售价为8.29万英镑（约合人民币75.90万元）。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 莲花汽车怎么样

以前的莲花，现在改叫路特斯，主要生产跑车，追求性能的极致，而忽略了驾驶者的舒适性，价格不算便宜，但外观非常炫。后来出的青年莲花，也就是现在的莲花，刚推出的那两年，依靠莲花的名字，还有稍好点的动力，确实卖出过一些。可是现在提速快的家用车多了，买莲花的人就基本没有了。莲花最大的问题是维修保养部方便，因为车卖的不多，所以配件不好找。其他的毛病，比如噪音大，内饰粗糙。

③ 莲花竟悦1.6汽车怎么样

运动型青年的动感外观 竞悦的外观能在第一时间抓住人们的眼球，它的正面是一张年轻时尚的“脸孔”，前脸造型比较饱满，蜂窝式进气格栅加上微微上扬的前大灯，个性的“欧洲之星”车标和进气格栅的下方轮廓以及上方的镀铬装饰条协调统一，使得前脸立体感大增。『青年莲花竞悦的外观』 竞悦的尾部可以用干净利落来形容，掀背式设计强调了运动车型定位，较为宽大的后窗玻璃和三点式组合设计尾灯使竞悦的尾部看起来很“张扬”。 从侧面看，竞悦造型和设计线条很舒展，就像一位身材匀称、充满活力的青年，相对较长的发动机使车型更趋向跑车风格，微微上翘的尾部有一种跃跃欲试向前冲的感觉，为整个侧面造型增添了动感时尚的轿跑车元素。 对竞悦这样运动“青年”来说，脚和鞋都是很关键的，竞悦的轮胎、轮毂设计没有让人失望。七辐轮毂的设计很精致同时强调运动特性。国内少见的195/60R15银石轮胎（与经典的F1英国赛道同名）虽然不宽但抓地力、舒适性很好结合在一起。总体来说竞悦整体造型风格与当前时兴的“尖锐风格”完全背道而驰，整车圆润且不失运动感。● 内饰：一切为了运动而生 竞悦内饰为了体现运动性设计成简约风格，深色内饰、小内径跑车方向盘、桶式座椅，圆形轮廓设计，都在传达着浓厚的跑车信息。中控台布局规整，功能键按钮一目了然。或许是原型车为右舵车设计，改为左舵后，某些细节需改进，比如手刹的位置目前处于挡把底座的右端，由于距离左边驾驶员的位置相对较远，在驾驶时不太便于操作。座椅的材质和缝纫令人满意，但内饰部分塑料件的做工有待提高。 小内径跑车方向盘手感不错，但方向盘上左右两边的六枚功能控制按钮也随比例进行缩小，在驾驶中操作按钮时不太方便。作为运动车型，内部空间并不是主要的优势，但竞悦的整体内部空间比较宽敞，更多人比较关心的后排空间，竞悦算是让人满意。

④ 车漫联播：路特斯首款SUV超700马力，全新K5包牌16万

凯酷（K5）包牌预售价16.18万起一个月之前，第十代索纳塔正式上市，售价区间为16.18-20.58万元。而同门兄弟全新起亚凯酷（K5）近日也公布了预售价，售价区间为16.18-18.98万元，而且还是包牌那种。说白了这个价钱“落地价”，已经包含上牌、购置税、保险等，这是交完钱就直接开回家的价格。

本文图片|来源网络编辑|车上还有谁

⑤ 莲花L3车怎么样

好。开好了就省油。有人说不省油，那是驾驶习惯不好。动力和稳定性好，内饰差点、以十万的价格内饰做工确实说不过去，但是厂家估计是吧内饰的钱省下来做了底盘和发动机、喜欢玩车的人可以买来玩玩。提速特别快、六十码转弯很稳、缺点：内饰做工粗，后备箱密封稍显大。好几次朋友以为我后备箱盖没盖好···发动机声音有些大，尤其是风扇；以为轴距的关系，空间小，女生开足够，但是男士有点憋屈、优点：动力和世嘉有的拼，以为加装横杆的原因稳定性超棒，速度歹歹的。开好了油耗平均在百公里6.5，夏季市区开空调我的车到6.8（手动挡）自动挡的就在10个了··吼吼跑长途车车最给劲的油耗到5.7，说明我磨合的还不错哈哈哈希望对你有帮助~哦，ssss的配件价格有些贵，当然，后期如果你懂车车简单保养，就不用动不动就ssss去~

我三一五买的。到现在跑了九千公里，木有毛病。现在在做车车的改装，目前贴了碳纤纸，改了双排气，声音很好听~~准备存点钱换轮毂和轮胎。甩尾的时候，很养眼！现在l3降价了，比我买的时候便宜了五千块，街上见到的花花也多了，在十万的价钱里，我觉得挺好的。

选车车，还是要凭自己的感觉，有些人不喜欢莲花，就怎么都不喜欢。但喜欢莲花的，什么内饰啊，风扇声音啊，都可以接受，因为他有她的魅力!希望你能挑到自己为她着迷的车车~

这个是还没过磨合期的油耗~

⑥ 莲花L5两厢这款车到底怎么样有没有哪位有亲身体验的

我用的就是莲花L5两厢啊，莲花L5两厢是九月下旬上市的，莲花L5两厢和三厢车在内饰方面大体一致，没有什么变化，整体设计简洁大方，给人很清爽舒适的感觉，莲花L5两厢在内部空间上也给人比较宽敞的感觉。总体内饰不是很耐看，但给人的感觉还是多了一份干净安逸，撇开内饰，莲花L5两厢的其他配置还是很不错得，特别是超强动力的发动机和车的稳定性能，对于一款中档轿车，这车我还是比较推荐的。

⑦ 青年莲花L3这车好吗配件好买吗贵不

你好，车是表现不错的，底盘调校的非常好，但国内保有量一般，配件较贵，不建议考虑。

⑧ 青年莲花L3汽车是国产的吗

莲花汽车经销商的苦难经历
2007年9月份我成为浙江青年汽车销售有限公司——“莲花”汽车的第一批经销商，当时该司的大区经理向我司要求交纳所谓的 “加盟费”，二十万元，我很纳闷，作为汽车3线品牌何来的加盟费用？以我司经营多年汽车的经验看出了其中的端倪，后经查明是青年公司团队管理不善致使公司的一些中高层干部私自向经销商收取加盟费，中饱私囊。此事后经反映被曝光后-----当时的总经理“崔巍被捕”,终以闹剧收场。事后作为浙江青年汽车公司的董事长----庞青年，就此事在浙江萧山开元大酒店紧急召开经销商总经理大会；就此事对给经销商带来的损失，表示诚恳的道歉。并承诺会和陪他们走弯路的经销商一起同甘共苦，共同发展，不会忘了经销商对他的支持……，并会投入大批的资金，大批的人力进行市场开拓，市场宣传。可是后来根本没有履行承诺，由于青年公司没有致力产品宣传培育，致使全国的莲花经销商都出现严重亏损。
经销莲花过程中，出现诸多违背商业道德的行为；如经销商打款进车，从打款到提车一般要三个月---半年时间到车。车辆运达其颜色型号根本与订单不符没有按经销商意愿发货，全国的经销商均是发生同样的情况。青年公司只根据他们公司的库存进行发车，严重违反了商业公平买卖的原则，实为强卖强买。因为“青年”厂家没有经过市场的调查，没有经过与海外工厂的沟通导致的库存与实际需求不符合，这是“青年”公司管理计划上的过失，庞青年根本也无暇顾及管理问题，任凭聘用总经理胡作非为，把损失强加在我们经销商的头上，硬性消化，造成经销商经济巨大损失。据调查截止到2009-9-30全国经销商的库存普遍在200万---500万之间。可青年公司根本不顾经销商死活。
这些因厂家的过失造成的苦难才刚刚开始！在我司经销近2年的时间里，厂家的一些本来就少之又少的广宣费用，全部的款项都由经销商垫付，直到2009-09-30止，核销的款项基本没有还返到位，核销形同虚设，试问?庞青年的资金是不是出问题了？仅靠向全国吸纳经销商套取现金维持吗？
2009-09-18新的一轮苦难又来了。莲花L3在成都车展上市。这本是一个让经销商振奋人心的事！经销商熬了一年多的亏损希望通过新车上市会有所好转，可是在成都的经销商大会上，庞青年又开始重演了他的蒙骗把戏，他在会上承偌莲花L3新品上市会投巨资邀请007的主演----布鲁斯南，来拍摄莲花的广告，其本意就是让每家经销商出钱进车。300万----500万不等。青年公司均是在“画饼”，厂家现在根本无车可供。被蒙骗新加入的经销商，已经打款数月至今未见到一部车！！仅少数新经销商--- 如“江苏长菱的经销商---预定的新车要求多种颜色，到达的新车又是厂家擅自主张仅配发红，蓝2种颜色，原定货型号也和原来的不符，原定的配置是时尚型---89600元/台的却发给经销商时尚运动型----115600元/台的。青年公司又重蹈覆辙强买强卖。庞青年对原来因经营莲花而举步维艰频临倒闭的经销商冠冕堂皇的承诺全推翻了，其还声称老经销商没有实力，要裁减掉50％经销商，庞青年此时乘危而入，因这些经销商面临合同到期，等待新一轮的签约。庞欲等到期时变本加厉提高进车打款条件，可想而知这些亏损的濒临破产的经销商是无法承担的，到时只能被终止协议让青年公司轻而易举的“黑”了。据调查全国60几家老经销商中亏损者占80％,少则亏损几十万，多者亏损几百万的。在原有承诺不开发第二家经销商的区域不顾市场份额违背行业规则，不断开发新的经销商，只要能套取现金即可。（很多区域因为青年公司没有采取任何市场宣传，2年的市场保有量还达不到20台）青年公司在2009年9月18日莲花L3在第十二届成都经销商大会上把原来的经销商和现在的经销商隔离接待，采取不同政策区别对待，居心何在？只有庞青年最清楚。亏损的临倒闭的经销商何去何从希望庞青年能给个公平的交代！！！我们的苦难希望能引起业内人士的关注点评及有关部门的介入。
莲花汽车31名经销商

⑨ 莲花汽车性价比怎么样

这部车我在沪太路莲花汽车旗舰店也看了二个多月才买，你要自己去试试车，感觉一下，我自己也查了很多资料，看了很多网评，有些是真的，有些是胡说的，所以我自己去试驾了，这才是最真实的，我感觉比同类型的车动力性好，运动感强，开快的时候相比较差不多价格的车要稳，就是内装饰比较一般，开了一个月多月，现在还没什么问题，呵呵希望以后也没问题，买车要听，要看，要试.