变态的兰博基尼改装车
1. 极品飞车10兰博基尼改装
哥们,我跟你讲 我也是才买拉一步蓝博基尼GALLARDO,我把我的Ford GT卖拉去跟蓝博好好的改装
听下我的意见吧,涡轮增压,中间偏上比较好.轮胎,还是应该偏重于抓地力,这样比较好过弯.悬吊应该是 中间偏转弯不足,因为蓝博的马力还可以 转弯时比较困难,但你还可以用 瞬间反映,但是在山道对决中是没有用的 关于刹车,本人应该是前刹车偏重,因为在刹车转弯是,不会丢失太多的速度.我觉得 尾翼就是好看的
如果真的有作用,那摸尾翼这一栏就应该在性能套件里拉.
2. 迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例，动力提升至820马力
这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。
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3. 实拍兰博基尼 Urus改装 最大马力820匹3.3秒破百
日前，从海外媒体获悉，兰博基尼Urus带来了一款改装案例，新车在造型上进一步采用轻量化材质，动力上采用了4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率达到了820匹马力，其百公里加速时间为3.3秒。
外观的轻量化、内饰的布局和座椅设计的调整，使得兰博基尼的SUV整车的重量减轻了41公斤，动力上采用4.0升双涡轮增压V8发动机经过调校后，其最大功率达到820马力，0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒，新车的最高时速已从305公里/小时提高到了325公里/小时。
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4. 全球第一辆改装LB车身宽体套件的兰博基尼Gallardo Spyder！
全文内含改装清单！
这是一辆首次搭载世界上第一套LIBERTYWALK车身宽体套件的兰博基尼GALLARDOSPYDER，外观部分，除了LIBERTYWALK车身宽体套件，还采用RSCTUNING尾翼，搭配RYFTDESIGN轮毂和TOYOPROXESR888轮胎，而性能动力部分，则换装IPEINNOTECH排气系统，写入RSCTUNINGECU特调程序。
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5. 世界上兰博基尼改装最贵的车
改装最贵的车这种东西是没有官方世界纪录的，，不过你可以看一下Mansory改的布加迪威龙，，，Mansory应该是全球唯一一个敢操刀改装布加迪威龙的改装厂，，另外Gemballa也改过一台全球限量399台的法拉利enzo，名为MIG-U1（后来因为公司问题所以只生产了这一台），，这两款车基本上就是目前改装界无论是耗资还是技术都是顶尖的车型，，另外提一句，虽然兰博基尼在中国名声很大，但那只是因为他进入中国早，，被很多人认为是世界上最好或者最贵的车，，但实则不然，，兰博基尼在汽车界还是很亲民的，，，无论是价格还是性能都只能算中规中矩，，兰博基尼最强的车目前是第六元素，，全球限量21台，，售价4000万人民币左右，，百公里加速2.4秒最高时速350公里每小时，，，那柯尼塞格one:1来比较，，全球限量7台，，从静止加速度400公里每小时只要19秒，，最高时速440公里每小时左右，，，售价7000万人民币，，，所以说在汽车界还是天外有天的，，此外也有大量厂商敢于操刀改装兰博基尼，，比如著名的日本改装厂Liberty Walk、刚才提到的Mansory、还有德国的Hamann等等，，，但最贵的售价也不会超过1500万人民币，，，因为目前市面上能被改装的最贵的兰博基尼就是售价720万的Aventador，，，再贵的车基本上没有改装空间或者因为极具限量收藏价值所以车主不愿意改装
6. 硬核，国外玩家把RAV4改装成兰博基尼
前言：路上经过一辆改装车，作为爱车的你想必心里都有些想法，不过大多人都是“有色心，没色胆”，毕竟改装花的不仅仅是钱，而且还要游走在违法违规的边缘，往往都得不偿失。
除了“铤而走险”外，其实在中国地区汽车是有几个地方合法改装的，诸如汽车外观颜色、汽车内饰、汽车轮毂、汽车保险杠以及汽车尾翼等，主要不过于张扬的话，交警在路上见到也不会无缘无故拦下你查车。总的来说，改装文化在国内还需沉淀沉淀。
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7. 兰博基尼V12旗舰车型遭遇暴力改装！看完以后有种掀桌的冲动
兰博基尼我想大家都知道，属于全球顶级超跑，凭着拉风的外观跟强劲的动力，深受车迷朋友的追捧，只不过因为高昂的售价让众多车迷止步于此，只能过过眼瘾。大多数的兰博基尼已经成为了土豪们的玩具，下面这一台兰博基尼您知道是哪一款吗？
740马力，2.8秒破百，四驱系统，这就是经过暴力改装的兰博基尼，对这个改装您满意吗？
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8. 很黄很暴力，兰博基尼Urus改装案例分享，扭矩提升至1100牛·米
兰博基尼的外观一向非常个性，最近，德国改装大师Keyvany向喜爱兰博基尼的人证明了兰博基尼Urus可以变得超乎你想象。这次的改装由德国著名改装厂Mansory负责。并将改装后的新车命名为Keyrus(结合“Keyvany”和“Urus”两个单词的第一个音节命名)。
如果你也想让自己的爱车变得更轻，现在兰博基尼会非常乐意为你进行改装。另外Urus的高性能赛车版--ST-X衍生品将于今年发布，这款车型为提高性能狠狠的减重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本还在逐步开发中，但从兰博基尼位于意大利博洛尼亚Sant’AgataBolognese的总部得知，并不会在以开发一段时间的插电混车型前发布。
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9. 改装“战斗版”兰博基尼GALLARDO LP560-4，无可挑剔的造型！
全文内含改装清单！
这是一辆最具战斗气息的兰博基尼GALLARDOLP560-4，性能动力部分对于这辆“野兽”来说已经足够，所以车主仅仅针对外观造型部分进行升级强化，全车采用IMSAAERODYNAMIC碳纤维前保险杠，，IMSAAERODYNAMIC碳纤维前唇，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后挡泥板，IMSAAERODYNAMIC碳纤维侧裙，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后保险杠，IMSAAERODYNAMIC碳纤维后扩散器，IMSAAERODYNAMIC碳纤维尾翼，搭配IMSACHALLENGE轮毂和
米其林PILOTSUPERSPORT轮胎，还更换了定制U.S.A排气系统。
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10. 这是兰博基尼的改装车么（尾灯是黑的），谢谢
这只是改了个灯罩而已
其他地方改没改 还真看不出来
命中望采纳