电动汽车使用电器的改装

㈠ 电动车怎么改装能跑的远

电动车的行驶里程有几个决定性因素
1、电池容量
2、用电器功率
3、不定因素（路况、频繁刹车起步、负重。。）
如果你是改装车A、将控制器和电机的功率降低，B、更换大容量电池，列入你的电池是60V20AH，你可以再买一组60V20AH的电池，将2组电池并联，做成60V40AH。
选择A方案经济实惠，将用电器功率降低换成半盘电机，用小一点的控制器。
选择B方案比较复杂，你要考虑车身上的电池安放位置，电池充电方案，车身强度能否受得了等。。
建议您还是买大品牌的正规车，生产厂家对于用户的需求都有考虑，整车都会做相应的试验，安全性和其他方面都做了平衡，如果您自己改车这样很不安全，而且售后也不能保证。

㈡ 汽车电器 改装电动倒车镜

电动折叠后视镜可加装

电动折叠后视镜的好处显而易见，也是一个很实用的配置。

最大特点是，可以避免在拥挤的地方停车后忘了掰后视镜，减少被刮花的可能性。

而且电动折叠后视镜也将给泊车或通过狭窄路段提供更多便利。也有人认为，后视镜折合后会导致他人停车时参照物车身变窄，更容易刮伤车身。

但实际不折叠起来更危险，有些路人不小心会直接将你的车后视镜撞到反折，还有些车辆通过时感觉你的车后视镜挡道，司机可能会硬掰折叠。权衡对比之下，还是自动折叠更好。

电动折叠后视镜的“技能”是可以通过改装获得的，费用在1500~3000元左右。

㈢ 电动汽车能改装成油电两用吗

肯定能！

㈣ 汽车改装大功率用电器，会不会对汽车发动机造成影响

一些人喜欢将爱车打造成“流动的家”：车载电视、车载冰箱、车载吸尘器、空气净化器等，一股脑儿往车内安装，甚至连手机、笔记本电脑充电也在车上进行……然而，车载产品质量良莠不齐或安装、使用不当等问题却给汽车安全带来了隐患……

多种车载电器不宜同时使用

据业内人士介绍，车载电器主要分为两种，一种需连接点烟器，另一种则需要自行接线安装，无论哪种安装方式，使用不当都会带来安全隐患。车载电器不宜同时食用过多，能省就省。另外像烧水壶、电饭煲等一些用电量比较大的车载电器，也不建议使用。车内原始电路中空余的接线点及电路负荷度有限，车主若大量增加车载电器，会导致电线短路，造成电器设备毁坏。

㈤ 纯电动汽车上，辅助电器越多越浪费电，越影响续航，纯电动车如何解决这个问题

大家都知道，能量守恒，使用的电器越多，所消耗的电量越多。纯电动车上电气设备采用了can总线控制技术，减少了线束的铺设，同时具备唤醒功能，在某些电气设备不需要工作的时候，处于休眠状态，节省了电能的消耗，但这些措施只能做到部分的节能，一旦使用这些装置，同样还是需要充电的，而且这个耗电对整车的续航里程有很大的影响，在一些车型中，会根据电量的多少设定，如电量大于80%时，所有电器都可以使用，电量在百分之80到60%之间，限定部分电器可以使用，比如说左右转向灯。随着电量的减少，限制的电器使用会更多。

㈥ 电动汽车怎样改装油电混合

建议你加2万买个奇瑞a3吧,性假比很高的车,你可以去查查这车.
油电混合动力汽车现在确实很少,丰田的锐志好象是这种双动力的,电力辅助,价格在20w以上.
纯正的油电混合动力汽车现在ford公司研制出了,但是价格要70w左右吧,我现在也没见过,据说此车百公里耗油只有1.5升

㈦ 电动车原来是60V供电的能不能改成48V供电的

电动车原来是60V供电的，是不能直接改成48V供电的。

60V的电动车改为48V的，有两种方法，不过不建议这样改动。

1、原60V的电机与控制器等不改动，只是将48V电压升为60V电压，继续给车提供动力。不过通过这样的改造，这个升压电路就需要消耗一定的功率，反而浪费了能源，改动意义不大。

2、因为60V电动车里面的控制器、电机，以及所有用电器，包括灯等等，都是按照60V电压设计的，想使用48V电瓶，电动车就必须进行大改动，将所有用电器全部改为48V的。实际上是不值得去做这样的改造的。

(7)电动汽车使用电器的改装扩展阅读：

根据行业预测，到2012年，电动自行车市场规模将达到1000亿元，而仅电动车用蓄电池的市场潜力就超过500亿元。而在2011年3月18日，四部委联合下发了《关于加强电动自行车管理的通知》，但最终沦为“一纸空文”。

意味着，电动车行业在长期趋好的环境下正面临巨大的市场生存压力，政策限制将成为众多企业生存悬而未决的一把利剑；而外部环境，国际经济环境疲软，恢复乏力，也使得电动车的出口红利将大打折扣。

而在电动汽车方面，《节能和新能源汽车产业发展规划》已经明确上报国务院，《规划》被提升到国家战略高度，旨在布置汽车产业新局。作为国家确定的七大战略性新兴产业之一，新能源汽车在未来10年计划投资额将达1000亿元，销量规模锁定世界第一。

㈧ 可否用电动车电池改装成小功率电器供电器

可以的。3个或四个电池并为12v的再买个逆变器就是。12v变220v的。因为笔记本一般是十九v的。电池才12v的。路由器的电压又不一样。所以很麻烦的。

㈨ 电动汽车能不能进行电路改装改装需要注意什么

改装这一词对于使用车辆的而言都不陌生，改装可以按照自己的想法和意愿来对于车辆进行对应的改装，来满足用车的需求性，随着电动汽车保有量的增加，购买电动汽车的人也是越来越多，当需要某些功能的时候，能不能对于电动汽车进行电路改装？
从电动汽车饿的构造上面去进行分析，电动汽车不建议进行电路改装，电动汽车的电路作为车辆的核心部件关乎着车辆的用车安全，而电动汽车的电路并不像普通的燃油车一样，采用的是电压，对于电动汽车而言，涉及到电路内部的高压电路，一经改装会影响到整个电路的使用情况，同时在改装的时候也会影响到电动汽车电路内部的，高低压线路密封的问题，如果在不熟悉电路的情况下面，贸然的对电动汽车电路改装是会存在巨大的安全风险。都非常容易留下安全隐患，会导致汽车线路漏电或短路。
从改装的专业角度上面去分析，电动汽车的技术并不公开透明，一些人员在车辆的电路改装技术上面也会存在一些差异，同时没有统一标准，也使得电路改装以后产生一些附带的问题如电动汽车电路上面的接线端子在包裹不严密的情况下面产生一定的损伤。一些新增的装置可能会干扰各个独立的控制模块工作，从而影响整个系统的正常工作。
总的去看，电动汽车采用的是高压电气设备，在车辆的改装具有一定的安全风险，需要严谨合理的线路设计。同时也需要一定的专业知识来做铺垫，涉及到的原理、知识很多，贸然改造会引发自燃等问题出现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 新能源电动汽车能改装发动机吗

目前电动汽车都是使用的直流电机，没有发动机，是靠直流电来驱动电机输出功率的。只要符合设备参数就是可以改装的，但需要专业技术才能进行。