香槟色大众cc改装图片

Ⅰ 大众CC怎样改装才好看最好有效果图

汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大，这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂，刹车不细说了，弄个红色的黄色的，反正骚气一点的，不过既然改了轮毂，建议把刹车也改的性能高性能的刹车，比如双活塞。。。然后是运动包围等，最后降低车身，条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好，可以直接换启动悬挂，也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的，启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板，叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。

Ⅱ 大众cc哪种颜色好看

我家用的CC，开罗金，开了有快一年了，也在街上看见不少CC车主，纵观颜色，本人虽然没亲眼看见冬季红但至始至终认为，冬季红是最NB的，但提车要等太久了，还不知道能不能等的到，而且很多男士也不愿意买红车。
其他的几个颜色，我最建议的还是开罗金和玄武灰。我自己本身很喜欢白颜色，不买白色的理由，CC的白真的不是很白，而且下雨天真的太不耐脏了，要结合当地天气气候才行。千万别买的是黑色，CC最好看的是腰身和尾巴，不知道为什么黑色的CC严重削弱了这两个效果，有一次一辆黑C在我面前十分钟，根本没看出来，一直以为是迈腾或者宝来呢，汗啊！楼主还有什么疑惑，可以私信我哦。买了新车别忘了装饰哈，CC前脸较低，我店里有非常适合C的车挂，我自己也用的！楼主可以看我空间，有很多关于车挂挑选的内容哦——阿木古郎车挂。

Ⅲ 大众cc改装成这样需要多少钱

后边的四处排气不知道什么品牌 国产四五千 进口的没凭据 一两万左右 改色膜进口的连工带料四千三左右 尾唇一千左右 轮毂国产五千左右 进口的一万多 降低了避震 短簧的话一千左右 绞牙避震的话 从几千到几万

Ⅳ 大众cc那种颜色好看，那种以后改装好

开罗金，大气，
分期付款在4S店就能办

Ⅳ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 大众cc怎么改装

首先车要跑得快必须刹得住
改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纤进气，Forge中冷，Forge铝合金管，OKD点火，Forge泄压阀，MTM全段排气，意大利ACR程序。

轮毂推荐你改BE18寸轮毂，非常帅的轮毂。。。

然后车身可以贴一个亮银色的反光膜，别人敢朝你开大灯他自己先受不了。

估计这一套下来再加上买车得钱差不多就60多万将近70万了

有一点必须记住 改完刹车后要用好的刹车油 而且改完刹车的前300公里刹车要慢慢刹，把刹车片磨合好了以后就可以随便冲了

Ⅶ 大众CC那个颜色的比较好看

最新上市的全新一代CC是一汽-大众目前主推的一款中型轿车，即使在售的其他年款汽车，也都已经停产。全新CC在售车型目前有4中颜色，分别为朱鹭白、玫瑰红、卡酷金、星耀金。朱鹭白、玫瑰红与当前在路上飞驰的大多数颜色的汽车一样，单纯的白、红，光说特色的话其实并不显眼；而卡酷金和星耀金则不一样，与当前市场是黄色车型有很明显的区别，更加耀眼、更加闪“靓”，单纯的出现在公路上一定会吸引很多眼球，而两者之间还有细微的差别，那就是星耀相比更靓、更时尚，而卡酷则比较稳重一些，稍微有些暗。估计更多人会选择星耀款CC。

Ⅷ 香槟色的大众cc车，漆刮花了.能补吗

可以补漆的，

Ⅸ 天生就有好底子 新款大众CC姿态改装案例

全新一代大众CC虽然上市后销量平平，不过颜值还是公认的最美大众，拿来玩姿态改装在合适不过了，本期小编就带来一辆全新大众CC的姿态改装案例。

像大众CC这样颜值特别高的车型，改装起来就省事不少，一套轮毂加气动避震，再简单的修饰下外观就非常漂亮了，不过车主说目前这辆大众CC只是完成了低趴姿态，下一步准备针对细节进行打磨，让车子有自己的特点。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：easttnviking

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Ⅹ 大众cc怎样改装才好看

换了好看的轮毂就差不多了