孝义改装车
1. 改装车一般都是改哪里
改装车外观:
大包围:学名是车身“空气扰流组件”,改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)
尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环,减少汽车空调的使用时间,节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)
轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠,灯光的改装,更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。
改装车性能:
进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高。如EDDY
点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观油门变硬,起步迅捷,加速凌厉。
排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的辅助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分,其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN
音响改装:指改装或者改造整个汽车的音响系统 ,初级的改装是将原车的主机换成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 , 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 。
喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低,较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频,首选大口径单元,也可选择一对好的低音炮。www.okeycar.com
2. 想找改装车的地方
大迪汽车公司前身为保定大迪汽车改装厂,系军工汽车改装企业,于1988年产品正式推向市场,为部队及广大社会用户提供多品种、多款式的“大迪”牌汽车,赢得了广大用户的赞誉,在1990年北京亚动会期间,“大迪”牌汽车作为亚运会专用礼仪车。之后大迪品牌,产销量逐年上升。1999年,为适应现代市场经济体制,改制成保定大迪汽车工业有限公司,2000年公司完成扩建。大迪公司目前生产五十铃系列皮卡、多功能商务车及水泥搅拌车等三大系列,十几种款式,多功能商务车-大迪“都市骏马”一次性通过国家安全正面碰撞试验。
保定天马汽车有限公司前身系中国人民解放军87491部队空军直属汽车改装厂,成立于20世纪八十年代初期,后被编定为中国人民解放军第9506工厂;1994年,军直企业下放地方,更名为保定天马汽车厂,2002年进行企业股份制改造,依照《公司法》改组而成。
保定天马汽车有限公司位于河北省保定市107国道定兴经济技术开发区内,总占地面积150余亩,建筑面积3万平方米.
公司主要生产,销售天马轿卡轻型客货车和suv多功能商务车及天马海狮轻型客车,天马系列专用自卸车及厢式运输车。天马汽车系列分很多品种。特别是天马皮卡和天马多功能商务车系列,每个车型均有豪华型配置和超豪华型配置之分,也有选装配置之选择。天马“风“字辈多功能suv
河北中兴汽车制造有限公司是宁波华翔集团公司、台湾联合领导公司与河北中兴田野客车有限公司共同投资的中外合资企业,目前是国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡和SUV整车生产企业。 公司下设3个整车生产厂:座落在河北省保定市的中兴轻型汽车制造厂和中兴客车制造厂,座落在江西省抚州市的中兴富奇汽车制造厂。中兴轻型汽车制造厂的主要产品是皮卡车(轻型客货车),中兴客车制造厂的主要产品是SUV多功能商务车,中兴富奇汽车制造厂主要生产多功能越野车。 公司主导产品有两大系列、二十多个品种:SUV系列,主要有驰野、旗舰、福星等品牌;皮卡车系列,主要有旗舰、福星、老虎等品牌。所有产品均有多种配置及两轮、四轮两种驱动形式。其中BQ1020皮卡车系列是国家专利产品,被国家有关权威部门认定为“我国自行研制开发的最好车型之一”。 2000年,中兴汽车公司产销同比增长170%,2001年在皮卡市场增长不足5%的情况下,中兴实现了59%的高增长,2002年再次保持了88%的增长率,在国内30多家同类生产企业中名列“三甲”。2003年上半年完成销量12595台,同比增长152%. 中兴汽车作为一个年轻的企业迅速成长起来,让我们以大事记的形式看看它的成长历程。 中兴大事记 1999年9月28日,华晨集团和田野集团共同组建的河北中兴汽车制造有限公司正式启动生产。 2000年3月25日,500辆中兴皮卡在天津港口装船运往伊拉克,这是合资后中兴公司首次批量出口。 2000年5月,中兴公司派出技术人员进驻伊拉克,这是中兴公司在国外设立的第一个维修服务站。 2000年12月30日,装有中兴皮卡的货轮从天津新港启航,运往埃及、阿联酋、越南,至此2000年中兴皮卡已有1126辆车销往国外。中兴皮卡出口量已占当年国内汽车出口总量的10%,以最大的出口量成为俏销国际市场的中国皮卡第一品牌。 2000年12月底,中兴公司产销量同比增长127%,成国内同行业中产销量增长最快的企业。 2001年7月15日,中兴汽车作为河北省政府支援西部大开发的首选赠品,踏上西部拓荒的征程。 2001年11月,中兴SUV系列车型一次性成功通过国家安全碰撞试验。 2001年11月10日,河北省省长钮茂生到公司指导工作,在肯定中兴公司成绩的同时提出由中兴公司开发旅游房车计划,作为河北省开发旅游经济新的增长点。 2001年,在全国同行业低增长或负增长的情况下,中兴公司仍取得产销量比去年同期增长59%的佳绩。 2002年3月,20辆中兴汽车再次作为河北省政府赠品送给河北第一学府——河北大学用做教练车。 2002年5月,中兴金狮一次性通过国家安全碰撞试验。 2002年6月6日-14日,中兴公司参加北京第七届国际汽车展览会,此次展会上上,中兴公司同时推出2002款中兴旗舰、中兴海豹SUV两款新车。 2002年7月12日,中兴公司在北京香格里拉饭店举行了中兴海豹SUV正式投放市场的新闻发布会,共有80多家媒体的记者及嘉宾出席了发布会。 2002年8月15日-9月10日,中兴公司携手中国铁岭首届国际民间艺术节,除取得开幕式上明星足球对抗赛的冠名权外,还精心挑选了20辆中兴汽车作为艺术节期间专用运输车,并通过“真情送车千里行”活动将车辆安全送达。 2002年9月11日,中兴汽车顺利通过公安交通管理局组织有关单位的检测,成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。 2002年9月12日,中兴汽车产销量超过去年全年水平。 2002年11月,中兴公司质量管理体系获得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心(CAQC)和美国认证机构(RAB)的双重认证证书,这标志着中兴公司ISO9001:2000版质量管理体系转版及独立取证工作已通过2个权威的审核与认可。 2003年1月 7日,中兴公司2003年“中兴汽车商务大会”在北京亮马河大厦举行,商务大会期间,业届老前辈张兴业、陈光祖、腾伯乐先生出席中兴汽车与中国汽车报共同承办的“皮卡及SUV研讨会”。最后,中兴汽车公司总经理肖伟宣布把2003年定为中兴汽车的“精品工程年”。
长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务.1991年,魏建军承包长城工业公司的经营。当时的长城汽车工业公司陷入困境,企业严重亏损。年仅26岁的魏建军带领长城人以“每天进步一点点”的精神,艰苦创业,公司以生产轻型客货车为主,企业扭亏为盈、迅猛发展。 1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产迪尔系列皮卡并推向市场。 1998年2月,保定长城汽车股份公司有限公司率先通过了ISO9002国际质量认证.
3. 汽车改装都有哪些
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1、汽车外观改装
汽车的外观等同于一个人的衣裳,不同品位类型的人会穿不同的衣服,您想让您的爱车体现您的个性,当然要给她穿上不同的衣服啦。一般的外观改装包括前后杠、两裙边、高尾翼、开孔发动机盖、贴纸、HID疝气大灯等。
2、动力系统改装
部分的改装迷改装汽车的主要目的是为了提高汽车的澎湃动力!可以说,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
4. 在哪能改装车
沈阳市皇姑区怒江北街17-1-14门
看看去
这个是我QQ上的人~
沈阳很大,改车的很多啊,价格的话要看你什么要求了!
少则几千元多则几十万~
外观改装便宜点~包围、轮胎、尾翼,引擎盖,不会超过1万(普通材料的,碳纤维和BBS等高档货就很贵了),刹车改装比较贵的!
动力改装上只要不是上涡轮(如果你原车代涡轮不算)都不会很贵的~比如进气和排气,点火等!要是改涡轮的号数,大幅度提升动力就比较高了!
5. 改装车的朋友回答一下 我想降低车身算非法改装吗
自己不要改装,万一出事故了,你就麻烦了
6. 有没有好一点的改装车平台
个人觉得:第一改装网相对改装车来说,信息理比较多,感觉还不错。
7. 很多人都觉得改装车就是违法乱纪,这是为何
喜欢车的朋友来说,对于车的性能如何增高还有各种配件其实都是很有研究的,有时候我们买到的车感觉不如意,于是就会想改动下,这时候人们就会很奇怪很多人都觉得改装车就是违法乱纪,这是为何?其实这是一个大概的说法,毕竟每次基本查车出问题都是因为改装车的问题,但是不能绝对说改装车就是违法的。
但是对于那些专业的人来说,他们是知道如何改装是符合国家规定的,这样其实就不属于违法乱纪,但是建议出门的时候很多朋友喜欢租车,尤其是一些很值钱的车,这时候一定要问好是否为改装的,还是是否已经申请通过了,不然到时候出问题越是很麻烦的。
8. 改装车一般那些必须改
改装车通过年检即证明该机动车符合相关法律法规允许上路行驶,故交警即使会查,看到有年检贴标也会放行,并不会没收。
常见改装环节:
轮胎、轮毂:尺寸不能变更,其他法律没要求。
颜色:“颜色主体变更不超过30%,并不用特殊色(上面有解说三种),不影响年审”这是合法规定。所有贴有色贴膜或者重新喷漆的,十日内需去车管所做颜色变更,变更通过即可。
包围:不能大于该别行驶证尺寸,既不能改大包围,相对于做一个小的外观变更,但最好补一下行驶证。
加装:无论是低配车型加装原厂配件拥有高配功能,还是购买第三方配件,只要你不装在车身外边就没人管你!
灯:交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过60瓦。
内饰:基本没人管,只要不太夸张,不影响开车。
座椅:这个务必小心!我理论上没人管你,但实际上不允许!无论是改变数量还是功能(换装运动座椅)都不行。
排气:理论上绝对不行的!总之,影响车辆基本布局和参数的改装是都不可以的,不过,只要不太夸张,你们懂的!
9. 改装车--到底是改装车里的哪部分呢
大致分两种:
1. 涂装及外壳:大多数人选择这种,为求一好看。所有改装店都有这种服务。你别看马路上许多车都花里胡哨的,其实就是这种,基本没有技术含量。而且,若是对外部结构进行太多改变,那么在动力上的提升也几乎为零,却大大破坏了整车的安全系数。
2. 内部改造:专业层次,满足高级车主的需求。但一台量产车的设计是一体的,从底盘、发动机、驱动系统到各个设备,若没有设计缺陷,都是紧密匹配的。若车主没有极其专业的知识,绝对应该谨慎对待内部改造。经过内部改造,车的性能会提升不少,但随之而来的是安全隐患。另外,我国的法律规定,一切形式的民用车改装皆为非法。如果发生了交通事故,改装车将一定负法律责任。而且,汽车保险不会承认,你一分钱也得不到赔偿。另外,如果改装车在厂家承诺免费保养的期间出了问题,维修厂家是不会提供免费维修保养服务的。
总之,在中国,改装车这一(非法)行业才刚刚起步,法律制度不完善,改装人员和车主也都不够专业。如果你有意想要和欧美、日本(我想到了头文字D)车主那样享受改装的乐趣,再等个十年看看吧。
10. 想改装车的几个地方
排气不是炸街的,轮胎按照要求高和宽,动力可以升级,不动排量。