汽车点火线圈改装单独一个
『壹』 汽车这种一体式点火线圈怎么一个个单独拔出来试火
您好，汽车这种一体式的点火线圈不能够单个拔出来试火的哟，建议您通过拔下喷油嘴插头的方法进行试火，希望我的回答能给您带来帮助，谢谢。
『贰』 点火线圈换一个还是换一套
你好，现在多数车型采用单缸独立点火，更换点火线圈，如果是老旧车型，建议更换一套，如果使用里程和使用年限较短，建议更换损坏点火线圈即可。
希望能帮到你！
『叁』 关于独立点火线圈的问题！
1、你的车应该很老了，现在的独立点火模块插脚都是4个。独立点火时把点火线圈和分电器即点火器的东西装在一起。而点火线圈通电时间和储存能量取决于发动机转速和蓄电池的供电电压。根据发动机曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置等信号确定最佳的闭合角（通电时间），并控制点火器输出指令信号（IGt信号），以控制点火器中晶体三级管的导通时间从而通电时间截止后产生很高的高压电也就是点火能量改变。
说了这么多久是告诉你，你的3个脚分别是电源+B、IGT电脑控制信号、负极搭铁信号。现在的车多了一个IGF电话模块的反馈信号，检测这个缸是否工作。
2、3、独立点火模块的车，检测不了初级绕组和次级绕组，它们一个整体的，·只有一个整体的值，就是你上面测得的。
4、没关系，你看下火花塞，响的那个缸火花塞是否积碳多，点火不好，冷车难启动，当然可能是气门的原因，冷车因为的车用时间长了，气门磨损大，间隙大，才会有当当当声，热车了气门间隙变小就没这个声音了。
『肆』 改装独立点火线圈有效吗
有球的效果
『伍』 多缸点火想改成四个独立点火线圈
是的，2个线圈3条线并联（电源，地线，ECU信号控制），我的就是自己改的，其实也不是什么很神秘的事情（商家通常都爱故弄玄虚），只要选取的点火线圈合适就可以的。
『陆』 点火线圈坏了一个其他三个也一起更换吗
点火线圈坏了，就更换点火线圈。如果火花塞是好的，则没有必要更换！
『柒』 汽车点火线圈坏了一个，其余的也要一起换吗
最好是4个一起换，因为有一个坏了，其他3个也好不到哪去，还会陆续出现损坏，影响行车安全，更是影响使用。
点火线圈的损坏时间相差不了太久，如果已经有一个出现问题的话，其他几个也应该会在短时间内出现故障，所以4s店建议您一起更换，以免多次往4s店跑而浪费时间。建议一起更换4个点火线圈，可以保留还没有出现问题的点火线圈，以便备用。
『捌』 汽车点火线圈更换需要一次换两个吗
目前欧三欧四排放的汽车发动机一般是每两个缸共用一个点火线圈，所以四缸发动机一般都有两个点火线圈，但是如果其中一个有故障是可以单独更换，除非4S店不单独卖。
希望对您能所有帮助
『玖』 点火线圈要4个一起换吗
不要。
如果点火线圈只是一个或者两个出现故障，其他的点火线圈并没有受到影响，并且使用状况还不错，使用寿命又在10万公里以内，可以不全部更换，如果超过10万公里最好全部一起换。
点火线圈可以将汽车的低压电变成高压电。当初级线圈接触电源时可以形成很强的磁场，可以分为开磁式和闭磁式两种，通常使用的点火线全是开磁式的。点火线圈主要由两组线圈，初级线圈和次级线圈组成的。
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注意事项：
更换点火线圈时，建议全数更换，只是更换有故障部分，会引起没有故障的点火线圈也引起故障的可能性更高。
在更换点火线圈的同时，确认火花塞有无故障，使用已有消耗的火花塞，会使点火线圈有很大的负担，所以建议在更换点火线圈的同时也更换火花塞，在更换火花塞的同时请再次确认已连接坚固。
『拾』 汽车点火线圈通用么能否换一个猛一点的
不通用，可以换点火能力强一些的火花塞！