汽车改装超重低音观后感
Ⅰ 说说汽车改装音响后的感受,和以前原车音响有啥区别
一般改装后的汽车音响输出功率会有比较大的增加,扬声器也会升级,主观感受是要听:音质干净、自然,并层次分明、听感柔和,声音比以前变大了但是不吵。如果音质不干净、声音粗犷,有“吵闹”的感觉,就是失败的改装。
音响效果的判定需要的是需具有有“音乐素质”的耳朵,就是音乐爱好者常说的“金耳朵”“银耳朵”,经常听高质量音乐耳朵的音乐素质就会提高。
Ⅱ 汽车加装低音炮(改装)
首先告诉您,单加装个低音炮是不行的.如果那样你就只听到低音而高音则很弱,而且对您原车音响也没有好处.
如果您只是单纯想改良音响效果,而不是刻意的追求高品质的话,装一套一般级别的音响就可以了.前门两个换成同轴的,后面两个换成大尺寸的,加装功放,再加低音炮.
这类东西您在店里买了都是免费安装的,没有什么工时费.一般级别的,装一套下来1000到2000不等.另外,如果您的播放机不是CD播放机的话也建议您一起换了.
Ⅲ 为什么汽车音响改装加个超低音了效果会好很多
先做汽车隔音,隔音效果好了汽车音响效果才能体现出来
Ⅳ 怎样改善汽车音响的重低音
车载音响低音效果不丰满,可以通过调试功放机的音频、电平、音调装置解决。如果没有这些功能,那就要从功放机内部的电路上,加大音频输入、输出的对地旁路电容器。下面以电路图为例:
加大图中画红圈电容器容量,可以改善低音效果,使其将高音音频通过电容器去掉,增强低音效果。一般容量在几百微微发~几微法之间调试,如果效果不明显继续加大,但不能太大,太大了声音发闷。
Ⅳ 汽车音响改装,超低音有必要吗
扬声器的分类
①按扬声器重放的频率分
A.全频扬声器:能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
B.高音扬声器:又名高音头、高音仔,主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
C.中音扬声器:能够重放200Hz-6kHz的声音。
D.低音扬声器:又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。
②按尺寸分
可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。
③按性能和用途分
可分为:单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。
A.单元扬声器:
大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音不亮,低音不厚,属低档产品。
B.套装扬声器:
套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确,频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音,使之成为一个系统,其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器,以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标注,它实际上是一个高音扬声器的衰减电路,可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。
由于套装扬声器有优秀的声场定位能力,一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。
INPUT为音源输入,WOO接中音扬声器,TWE接高音扬声器。
WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标注是不一样的,平时应多积累英文单词(书后有附录)。在分频器上只能连接本套型号的扬声器,不要乱接其他扬声器。因为本套型号的扬声器的分频点和其他参数是设计好的,如果乱接其他扬声器效果将不能达到设计要求,甚至烧毁高音扬声器。
C.同轴扬声器:
就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装,且音源一致,即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬,声场不均匀,一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。
D.低音扬声器:
一般都在200mm以上,装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小,声音效果就越硬越脆;尺寸越大,声音效果就越深沉,余音也越重。
目前市场上用一种现成的低音炮来做低音,省去了制作音箱的麻烦,但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率放大器,直接由车载功率放大器推动低音扬声器。
低音能极大地改善车内的听音感受,特别是高速行车中,低音会大大地衰减,增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用
Ⅵ 汽车音响改装重低音和高音怎么装效果好
一套完整的汽车音响系统,需要高中低音及重低音,但在汽车内为了使前后排的人都能享受好的音乐,一般会分为前声场、后声场安装,这就有几种情况。
基础的改装方案:在前声场,高音喇叭及中低音各一对(中低音在一起),后声场一对同轴喇叭,共6个。加超低音的话,是7个。
高音质的改装方案:前声场,高中低音喇叭各一对(6个),后声场高中低音喇叭各一对或者高音喇叭及中低音各一对(6个或4个),加个低音炮就有11个或13个。
有的客户最求更高的音质,可能会加的更多。但不是喇叭越多效果就越好,主要是要调试好,不要相互影响到声场。
Ⅶ 汽车音响怎样改装比较好改什么牌子我要改超重低音,预算花2000-2500。
1、低音炮音箱建议放在后排座椅背后位置,体积不要太大;如果放在后备箱内,相当于在你家听邻居家音响的效果。
2、不要更换原车CD总成,只换四门喇叭就可以。前门换套装喇叭,后面换同轴喇叭。如果已经是这样了,就不需要换了。
3、不要相信商家的忽悠,汽车音响每个声道的最大不失真输出功率不超过25W,说大了都是失真的声音,就相当于人哑嗓子说话。
Ⅷ 本人大众汽车车主改了汽车音响改装后怎么改觉就是出不来那种重低音效果的感觉问题出在哪里
你好,你没有调整好音响高低音量,音响带有后功放?【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】