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2020汽车轮毂改装新规定

发布时间: 2021-07-18 15:27:01

① 轮毂改装合法,其他的还会远吗

喜欢玩车的玩家都会对一件事情感兴趣,那就是改装,但由于种种原因,改装合法在我国一直都是从来不可能的事,但是从近期消息来看,合法改装仿佛已经离我们越来越近。

相信不久之后,我们自己的汽车文化和改装文化也能有着一片光明的前途,改装也不再是一种人人喊打的“地下文化”。

② 汽车轮毂允许如何改装

第一,改装轮毂不宜改装过宽尺寸,轮毂越大,为了保持车辆扁平比,轮胎就会越薄,对地面的感受就更明显,通过凹凸不平的路段时会大大降低乘车人的舒适度。第二,需要时常注意车辆轮胎磨损,因为更换大轮毂后,会加剧轮胎磨损,因此需要经常检查,以避免交通事故的发生。第三,改装轮毂需要注意,只有改装同尺寸的轮毂才能通过年审,如果不是同尺寸的轮毂,是过不了年检的。

汽车改装有哪些法律汽车轮毂改装合法吗

如果事先未经过交通管理部门的批准,改装轮毂的车是非法的、无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。改装轮毂、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许。

④ 汽车轮毂改装要注意哪些方面规定

汽车轮毂改装要注意如下几方面的规定:
1、品牌
并不要求改进口的,但是也要选择国产比较好的,或者台湾仿的,有一些国产的轮毂质量太差,安全性太差;
2、款式
要注意款式的问题,辐条多,虽然洗车会麻烦些,不过受力可能会均匀一些;
3、轮毂参数
孔距,中心孔这些就不说了,还要注意ET值,如果你以后要换刹车,那么最好轮毂就选择ET值比较大的,这样会留有足够的空间以便以后改刹车,如果以后确定不想改刹车,这个不用太注意;
4、一般情况下,轮毂改装,可以在原基础上升2级,就是说,原车16寸的轮毂,建议最大改到18,改装的时候,要注意,打满方向的时候,不要蹭到翼子板;
5、改轮毂的时候,同时还要选择好轮胎,最好和原车的相差不大,用轮胎计算器计算的,相差不到3%最好,而且尽量不要选 太薄的胎,一方面薄胎容易坏,另外,薄胎也不容易找到。

⑤ 2020年哪些改装是允许的

一改色

车辆改色
无论是喷漆海水改色膜都是可以的

备注:在10天内需要去车管所变更车辆信息

二音响

加装音响
改装对音响改升级提升音质

备注:没有限制

三改装轮毂

轮毂改装
同尺寸不同形式的轮毂随便改

备注:但是轮毂大一寸就算是违法行为

四刹车盘卡钳

卡钳改装
关于提升性能方面大部分都不被允许

备注:没有限制

五灯光

车辆大灯
有的车大灯亮度不够可以改亮一些

备注:不能影响行车安全像爆闪这样的是不行的

六贴纸

车辆贴纸
贴纸面积不能超过车身百分之三十

备注:超过车身百分之三十早罚款200

关注我会继续给大家发车辆相关的知识

⑥ 汽车轮毂改装合法吗

汽车轮毂改装需要到车管所办理变更登记才是合法的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》:

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

根据《机动车登记规定》:

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的。

(6)2020汽车轮毂改装新规定扩展阅读

汽车轮毂的改装误区:

1、没有正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。

2、不正确安装轮毂

很多商家在提供改装轮毂的时候,不会提示车主中心孔直径的尺寸,假如这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但假如比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。

⑦ 2020汽车改装新规内容是什么

注册登记查验时,对实行《公告》管理的国产机动车,实车外观形状应与《公告》的机动车照片一致,但装有《公告》允许选装部件的以及乘用车在不改变车辆长度宽度和车身结构且保证安全的情况下加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和/或保险杠、换轮毂等情形的除外。也就是说明车主在对加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和/或保险杠、换轮毂的改装也是合法的了。

⑧ 2020年轮胎改装解禁那是谣传

在中国,说到汽车改装,一直是汽车爱好者们的一块心病。由于国家对汽车安全方面有着很高的要求,汽车改装在中国几乎是一片空白。

根据葫芦侠的调查、包括成都、广州等多个地区,都在2019年年底开始,在年审中对汽车轮胎、轮毂采取了更加严格的检验。所谓“轮胎、轮毂改装解禁”毫无依据。给大家的一条建议是:更换过非原厂规格车胎的车辆,年审前最好改回去,否则大概率无法通过年审。

除了轮胎、轮毂,目前只有加装行李架(而且还要求高度低于300mm,不改变车辆长、宽)等少数改装是合法的。

至于发动机、变速器,加装涡轮增压器,换车标、尾翼,都是年审中100%不可能通过检查的,就不要幻想了。汽车改装,在中国要走的路还和长。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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