夏利新a内饰改装图片
㈠ 夏利a刹车怎么改装好
夏利这个车子的刹车我个人不建议随便改装，原车的就挺合适的，你可以参考一下。
㈡ 夏利1.0三厢A＋都应该怎么改装～！我想改动力和操控。
动力考虑换夏利1.3L、或者1.4L的发动机，想再爽加个小T，T压力做到0.4就差不多了，尾排换S或N鼓，钢线、地线、二次进气等等都要加装或改为更强型号。另外动力上去了，车身强度和制动也要相应提高，如安装防滚架、更换更好的刹车泵、更好的刹车盘和皮、更换更好的避震器和弹簧、安装刹车助力器、全车加焊等等
操控很简单，没有助力加装转向助力（电子），全车前后、上下平衡拉杆各一条，轮胎适当加强（如原车为165/65/R13更换为175/60/R13或者直接连胎和毂直接更换为R14尺寸甚至R15尺寸，注意更宽胎可能需要加装法兰盘，更大尺寸胎可能要修改原车轮眉）。更换轮胎后支臂、转向等轴承寿命会减短，建议找进口件替换。
㈢ 谁有夏利A+内部功能图啊，我刚买的车不了解里面都是啥功能
第一张图，左起是空调出风口调节；中间上面是内外循环调节，下面是风量调节，旁边A/C是空调制冷开关；右边是风量大小调节。第二张图同意新疆大汉说法第三张图是空调出风口第四张图是前、后雾灯开关 查看原帖>>
㈣ 02年夏利a内饰喷漆改色
可以，如果只改内饰没问题，不用年审，就看你主要想改什么效果的内饰了，德卡特效漆内饰改装特效漆，水转印，碳纤维，桃木，火焰，木纹，电镀效果，各种漆，各种色，种类齐全，颜色丰富，希望可以帮到你。
㈤ 夏利A+音响改装，求指点
低音的表现不在于重低音又多猛，最主要的是与中低音量和频率点的衔接处理，所以我个人建议先做好中低音，最直接的方法就是前声场换一套两分频喇叭，做好隔音处理。当然换一台CD是很有必要的。
㈥ 三厢夏利A+改装问题
夏利还不知道怎么改么？你可笨死了。给你简单介绍一下我的改装方案！！！动力
：
缸线，一金火花塞，轻量化飞轮，冬菇头进气，全铝中尾段（尾端推荐回压，有人说两厢直排，三厢回压那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，这么小的排量用什么直排啊。1.0-1.8回压
1.8-4.5直排）制动
：前顶吧，分段式刹车助力泵，刹车罐换成尼桑刹车罐（如果想制动在好点
可以改4轮碟刹，也可以光改前轮刹车，换加大下划线刹车盘，和4活塞卡钳）
至于避震问题
个人赞成竞技
街道避震，夏利装绞牙浪费
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外观及内饰：天使眼，恶魔眼，氙气灯。这三个自己考虑。换包围撞了保险公司不给赔，包围我不赞成换，后背盖加一个导流板就可以（尾翼）
轮毂随你便，不换就给它喷白了。要是换大轮毂避震必须换！！！音响后面换JVC的喇叭，机头换JVC的索尼的都可以，前面的喇叭我个人觉得不用太好。低音盆买博士达的就OK
便宜效果还好。
还有我最推荐的就是前面仪表台的三个表，水温，转速，机油。这三个表我超级喜欢，个人推荐。
说这么多你要在不给分
，你可太不够意思了！！！
㈦ 夏利A+改装前座椅
一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。 权利要求书1.助力车，包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、设置在车架(1)底端部的五通(4)和发动机(5)，其特征在于所述助力车车架(1)由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油，车架(1)的前、后端顶部分别设有加油孔(11)和放气孔(12)，车架(1)下部与发动机(5)之间连通有油管(6)。
燃油助力车
燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟，第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。必须指出的是现在行驶的助力车基本上都属于第二种四冲程类型的，这种车实际上拥有不错的节油性。
助力车参照标准认定其为机动车
㈧ 夏利a三的正式皮戴怎么换图片
建议去汽修厂更换吧，这个比较麻烦的。
㈨ 夏利a+怎么改装才好看
我碰到过一个拉风的夏利：车门是跑车式上开启，前后包围，尾翼，底灯，整车喷绘，车内音响也改了，加装了强劲的低音炮，大灯也更换了。花了的钱不知是这车的几倍，当然这也是比较流行的改装方法。如果你肯舍得花钱也可以改发动机，不过像这车的发动机我看就没改的必要了吧，就算改了使动力提升，估计它的车架也受不了吧，还是只改改外表吧！
㈩ 夏利A+两厢改装
最简单有效的改装
点火
进气
排气
排气要能改全段最好
改装头焦和2次进气效果会更明显
但是如果是小排量的车最好改回压的排气
不会损失低转速扭矩
影响提速