改装车上的旋钮干嘛的

⑴ 汽车上这两个按钮是干什么的

tcsoff代表牵引力控制系统已经被关闭，牵引力控制系统是用来防止驱动轮打滑的。如果将这个系统关闭了，那驱动轮打滑时是不会受到控制的。所以建议大家不要关闭牵引力控制系统，这个系统可以提高汽车的行驶安全性和稳定性。和ABS以及eps都是辅助系统。希望采纳

⑵ 车上这个按钮是干啥的

这是后档风及两侧后视镜（有的车型没有）去雾加热的开关。

⑶ 车里这个旋钮是干嘛的还有旁边那个按钮干嘛的啊详细一点谢谢

旋转按钮是调空调风吹的方向，旁边的按钮是去除车后边玻璃的雾气的。给好评吧。

⑷ 汽车的这个按钮是干什么用的

后门窗户锁止，为了防止后排小朋友乱按窗户升降造成危险，此按键可以锁止窗户升降，说简单点就是可以使后排窗户升降失效

⑸ 汽车上这三个转钮分别是干什么用的

你好，AC是空调，中间长的那个是内外循环，最右边一个是吹玻璃，希望能帮到你

⑹ 汽车上这个按钮干嘛用的

调节仪表背景灯的亮度。

⑺ 车上面这个旋钮是干什么的

车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。

⑻ 新手求教汽车这几个旋钮的作用 该怎么用

左边是出风方式。右边是空调出风冷暖调节，红色是暖、蓝色是冷

⑼ 改装车上的一些指示表是干什么用的

1.水温表:一般车种除了一些较高级的车种以外，温度表都能说是指示式的，(例如 蓝色 红色)举例来说在80度与90度时一样只看的到蓝色，而加装的水温表，则是能更准确的掌握水箱中冷却水的温度，直接以数字表示。
2.油温表:油温表Sensor装的位置，通常都是装在油底壳或机油滤芯附近，但不论在哪里，所表示出来的油温都比引擎内的实际油温还低，在油量减少时油温也会上升，若在油底壳装设感知器的话，由於高热机由混合到油底壳内较低温的机油，因此油温指示会较实际温度来得低上5∼10度，当然，能够将感知器直接装在引擎本体内还是最理想的位置只是比较少人会这样装。油温的上升将造成油膜破裂，进而使机件润滑不良，一般油温表最高限度都是在150℃左右，但最好还是保持在110℃以下，如果是在赛车场行驶时，因为激烈的操驾油温常会突破120℃，因此只要一超过就要赶快更换机油。另外，油底壳内的温度会比实际的油温还低。引擎有一个「运转适当温度」，来决定工作效率最好的温度，此温度低那还安全，假设温度高时便要多加注意。
3油压表:为了监控机油压力.机油压力指的是从机油泵浦喷出的压力，监控油压的目的，是以刚换完机油之後的数值为基准，根据行驶状况来掌握降低的程度，通常来说都是慢慢的下降，如果一下子降低太多，机油泵浦故障或是漏油的可能性很高，大多数人加装油压表的目的在於掌握机油品质，确认的方式为观察油压表的最高数值，在相同的转速与油温的条件下，油压从原先的最高值6.5kg/cm2降低到6kg/cm2，就代表机油已经出现衰退，建议更新油较能保护引擎运作正常。
4增压表:你说的应该是所谓的涡轮增压表.涡轮引擎是利用Turbine所制造出的空气压力，使汽缸能够吸入比原来更多的空气，这个压力就叫做「增压」，这就是增压表的功用。除了用来观察最高增压值是否达到所设定的数值，以确认涡轮状况是否正常外，也能检查周边管路有无漏气。涡轮车因为真空管路多的关系，会发生真空漏气的机会远比NA车多的多，就好像你加装增压表、洩压阀、Boost Controller时，会使用连接进气歧管的三通或四通管，如果此三通管接合的地方因龟裂出现洩漏，那麼就会漏真空变成负压变低，或者使引擎从这里吸入多馀的空气，会让怠速不安定。

⑽ 车上这个按钮是干什么用的

后窗除雾，一般是贴在玻璃表面的电热丝，雾气、水滴烘干了就关掉，别一直开着，加热太高了也可能会让贴膜起泡的。