讴歌cdx改装中网图片

① 喜提爱车讴歌CDX，谈谈我的提车过程和感受！

最近国家在大力推动新能源汽车的发展，也就是电动汽车，电动汽车最核心的问题、最赖以生存的就是充电问题，为了解决电动车充电的顾虑，国家电网修建了大梁的直流充电桩安置于各个地方，方便电动车充电，这不，我们小区里就有一拍国家电网充电桩。当时我买车时还真考虑过买个纯电动车，每天晚上回家就能放在小区里充电了！要知道，充电站可不是每个小区都有的，所以我们小区还是有一定的优越性的！买车时本来看了几家电动车4s店，北汽的，广汽的，长安的，等等都不是太满意，正当我摇摆不定的时候，一个有电动车的朋友告诉我千万不要买电动车，他就是被电车害惨的，要是每天固定通勤还好，一旦需要开车跑长途，或者去陌生的地方，找不到充电站、充电站坏了用不了，那种担忧，那种痛苦，是无法用言语来形容的！心向自由的我，怎么能被充电车束缚住自由呢？于是我立马放弃了电动车，投入了燃油车的怀抱！原本我恋恋不舍的讴歌CDX，重新进入了我的视野，最终也顺利投入了我的怀抱！

后排空间几乎可以说是同级别最大的，紧凑级SUV可以拥有这个样子的腿部空间不容易，而且这还是前排座椅调到比较靠后的样子，如果有需要，还可以再往前调调。整体是性价比非常高的一款车，油耗也低，加油方便，当初没买电动车真是幸运！

② 分享我的爱车讴歌CDX的驾驶体验感受和车身外观！

自从最早之前开了邻居的CDX之后，就想之后还能有机会好好的体验一下，趁着这次疫情，正好他在家办公不用上班，顺理成章的开出来耍耍，都说借媳妇都不能借车，但在我中国好邻居这里，这都不叫事，毕竟好基友可不是白叫的。天也不早了，人也不少了，废话少说，咱们干点正事吧。做个简单介绍邻居家的车是19年初提的混动顶配，到现在已经开了2万多公里了，他主要就是上下班代步使用，每天西三环到望京往返，北京的早晚高峰确实够他受的，但论省油这方面，比我通勤公里数多了一倍，油费还没我一半多，也真是令我实名羡慕了，尤其这次开他的车还正好赶上最近油价下降，还是92的油，我只能说真香！！！简直太香了！！！

这是一个非常有意思的设计，不使用的时候完全可以收起来，有需要可以进行两档的调节，并且下面也能储物，但多多少少影响了后排中间的乘坐舒适感。

这次的分享先到这里，我们已经约好疫情结束一起去内蒙古自驾，到时如果再有机会，再跟大家分享一些长途的驾驶体验，感谢大家的支持！

③ 如何改装讴歌CDX音响好

这台讴歌CDX是一位音乐爱好者，在平时喜欢逛论坛，随着对音改的知识的了解越来越深，觉得爱车的原装音响不是很给力，可能关注多了，自然就会有挑剔，人都是不断的成熟，车也是一样需要成熟起来，为了提高音响的品质，升级了6个喇叭。

④ 我家的大讴歌CDX和小CDX模型，大家快来一起看一看

之前在论坛里看到有车友拍了CDX模型和CDX的照片，我也来跟风一波。废话少说，直接上图。

霸气的正脸，大刀形状的LED大灯更显霸气，再配上独特设计的中网部分，开出去就是这条gai最靓的仔。

孤傲的背影，尾灯同样也是LED的，有双排排气口，示廓灯造型也很独特。

聊聊我最喜欢CDX的几个点吧：方向盘轻重合适，转向手感很好，方向不是那种很贼的，需要随时修正，跑起来可以自动保持中间位置，所以开起来轻松愉快，这点是我最喜欢的。再一个就是这个车的减震调得真不错，可以冲减速带，车里人没有车要起飞的感觉。不过还是不建议这样做，该减速驾驶还是要减速的，安全第一。还有发动机动力也不错，起步跟车都很轻松。总的来说CDX的驾驶感还是很不错的。

⑤ 新的一年，来一篇讴歌CDX用车分享，感谢有你

2020年已经到来了，喜提CDX到现在也快一年了，今天想来分享一下这一年来的用车体验，希望可以给考虑买车的朋友做个参考吧。CDX的动力开起来那是相当充沛的，基本上就是随传随到，变速箱配合的很平顺，升降档的时候没有感觉到顿挫，很舒服。特别想提到的一点就是运动模式，开起来那是相当的有劲啊，真是挺让我惊喜的，1.5T的排量，油耗表现也是可以的，目前基本上稳定在6-7个油左右。不得不说CDX抬头显示的设计对我来说是百利而无一害的，在我行车中带来了很大的方便。就比如说提供的时速表和转速表，让我能时刻了解车子的动向，很轻松的适应路况。音频信息的提示也能让我很好的调节音量，减少驾驶时转移视线的时间，在行车安全方面有了很大的提升。

最后来几张艺术照

⑥ 陪朋友提全新讴歌CDX运动，看起来非常的帅

心心念念啊，最终一个月后我兄弟加入了我的车友圈。一次而然喝下午茶的时光谈起了换车的想法，其实之前带他去看过了CDX，我之前车友会活动时候也带他去参加过后来经过了和家人的商量、产品的对比以及价格上面的咨询，最终选择了这天烈焰红的汽油版CDX运动。交定金什么的我没有去因为我有点事儿，正好这周六没什么事情所以和他一起来开个箱，提新车来了。本来是通知的上周四去提车，他也是上班族请假毕竟没有休息日方便正巧我也想和他一起去做个开箱，就选择了周六去提车的，用的临牌正式牌照还在快递果过程中。提完车办完各种手续后已经是接近中午了，找了个地方吃个饭。出来后闲来无事好好的端详一下这全新的CDX运动汽油版烈焰红配色，哈哈好长啊。人家不是这么叫的哦是我叫的。总体看下来尤其是配色真不错好看至极可以说的上是，前后包围有所改变尤其是后面大大的尾喉是的非常的唬人好看非常的运动。车身也做了很多的熏黑出来看起来非常的帅。内饰方面也做了很多人性化的配置以及彰显动感的色调。

大大的尾喉很漂亮

时间的原因就拍了这么多，刚刚提完车我兄弟也沉浸在了这喜悦的心情中所以迫不及待的想回去显摆一下全村儿首台讴歌。胡同儿了一停不知道他在幻想啥；

⑦ 本田粉提讴歌CDX 说好不改装最后还是改了

我是本田粉，所以没有纠结选车心路历程，直接提了讴歌CDX，而我自己是喜欢看改装车，但是不热衷改装这事，一是实力不允许，二是真的清楚这是一件专业的人做的专业的事，半桶水最终是无限的折腾。尽管自我认知很清晰，但是有些时候，就是那么的蠢蠢欲动，那么的情不自禁。

说不改，终究还是改了，为什么要改装呢?举个栗子：我怎么感觉这白色车漆这么不顺眼呢，好吧，上网看看电广白还是水泥灰好看。。。。。改色贴膜的放假了，明年回来如果还有这个冲动，那就改个色吧。

最后，快过年了，祝大家路上平安，鼠年大赚，远离改装，有钱换宝马

本期讴歌CDX改装案例鸣谢车主：cyf9394

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 讴歌CDX提车已有半年，来谈谈用车感受

原来家里有一辆不怎么好的代步车，不好到什么程度呢，就是连空调都不制冷了。当时家里条件还没那么好，想着不要因为买车给家里增加太大的负担，所以当时买的二手车，就算这样这辆车也在我们家坚持了好几个年头。去年孩子也开始上小学了，那肯定要接送啊，做父母的也不放心这么小的自己上下学，而且近几年做生意也赚了一点钱有了一点积蓄，就想着换一辆新车，接送孩子也方便。去4S店看车的时候正好是周末，就把孩子也带去了，结果孩子一眼就看中了CDX，说车子好酷，哈哈。接下来上图。

再来几张整体的帅照。

最后总结一下这半年来的车子使用感吧，CDX的空间设计真的是没的说，座椅调好的时候头上还有不少的空余。边上的两个手机槽真是的非常的方便，中控台下空出的一格还可以放一些东西特别实用。后排空间很宽裕，孩子随便闹都不会显得拘束（当然行车的时候还是要系上安全带，毕竟安全是第一位的），就算以后有了二胎也绰绰有余啊，再大开天窗真的是很享受。后备箱的布局很合理，可以放很多东西，像过年回老家的时候就可以派上大用场了。视野很开阔，方向盘也很轻，操作起来不累，指向精准。最关键的是油耗方面真的挺省的，百公里7个油上下真的是很让我意外，跑高速的时候油耗还会更低一点，对我们家来说真的是非常经济实惠了。

⑨ 讴歌CDX细节实拍，带你感受它的魅力所在

前不久看到论坛里举办的活动，怎么能少得了我呢？我对车子的性能什么的研究得不如论坛里的老司机和专业人士，所以我就不在专家面前班门弄斧了。今天就来拍一拍我的爱车，给车友们分享一下。接下来多图预警，请在Wi-Fi联网下观看。

最后钥匙认证一下

⑩ 讴歌CDX大灯好改装吗有朋友改装过吗求分享

*丝五月一号买的车，现在给大家说说我改东西花的钱。
首先是4S送的东西，说是价格在12000左右，估计实际价格除以三，差不多。
行车记录仪
贴膜
行李架（钻孔的）
装甲底盘
雾灯框
雷达
脚垫
然后就是我自己花钱买的东西了：
自动大灯，升窗器（780元）
镀晶（1400元）半年后可以维护一次
皮座椅（950）加人工费
雾灯（1200）包工时
前后包围（1500）包工时
倒车影像（600）友情价，还有带并线辅助
全尺寸备胎（1400）轮胎是倍耐力，轮毂是本田的，网上买了一套工具100元
迎宾灯，（92元）
所有的加一起7972元，加工时在内。
接下来就是图片了
继续改装：
上周装了电动尾门，价格2380，比讴歌店便宜了好多，同一个牌子。车友群里介绍的
装了反光镜盲点监测，讴歌店做活动，免费试装一个月，价格3600，个人感觉没多大用，过几天去拆掉。
买了座椅靠枕，手机支架，门把手装饰条，大概300块钱。
接下来要弄个车顶行李箱，明天上图片！