猛禽150越野改装图片

A. 想把自有的福特猛禽f150改装成房车，要可以合法上路手续的，有这样的改装厂（店）么

改装厂易找，但要合法，要先向交警车管所提出改装申请，获得批准后，才能在交警指定的、有改装资质的改装厂进行改装。

B. 福特猛禽皮卡改装

一、福特猛禽皮卡货箱宝

C. 油车有未来吗福特F150电动版预告，硬派皮卡逃不过历史趋势

油车有未来吗？福特F150电动版预告，硬派皮卡逃不过历史趋势

如果把时间退回到10年前，那时候和大家说电动车能够彻底取代燃油车恐怕会招来一片骂声，因为内燃机汽车早已经经过了100多年的发展历程，技术架构非常成熟，不仅拥有相当不错的实用性和可靠性，而且全世界范围内的加油站基础设施建设非常到位，燃油车完全不用担心续航里程的问题。但是事到如今，纯电动车似乎已经成为历史大趋势，从造车新势力一直蔓延到那些固执的传统汽车品牌，几乎各个厂家都开始尝试了新能源车了。

图为燃油版福特F150

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D. 除了猛禽，F-150还有哪种风格——F-150 Limited改装

即便同是F-150，但改装后的LTD却有着与猛禽不尽相同的调性。精致豪华，还是狂野奔放？也许大家各有所爱。

驶向目的地的过程或许略有不同，

但终点一定是重合的。

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E. 猛禽又一亲兄弟！全新福特F-150越野版发布，搭3.5T动力配10AT！

说起福特F-150，你一定会想到猛禽对不对？但猛禽其实只是福特F-150家族中的一款车型，主打运动风格。最近，福特给我们带来了一款主打越野性能的皮卡车型-F-150越野版，新车定位在F-150猛禽版本之下，但性能不输猛禽。据悉，新车或将于2021年夏天正式亮相。至于它到底好不好，值不值得入手呢？赶紧往下看吧。

动力部分，F-150越野版搭载了一台3.5T涡轮增压V6发动机，最大功率380马力，最大扭矩672牛·米。传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备四驱系统，同时标配前后差速锁等，整体在越野性能方面丝毫不输猛禽。

总的来说，F-150越野版在外观等方面均有很多创新性的提升，这很好地诠释了一款全尺寸皮卡的工具属性，同时又并非一味地粗犷、不拘小节，而颇具细致感。不过以目前的国内情况来看，这台F-150越野版引入国内的可能性不大。对此您有什么看法呢？我们评论区见。

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F. 福特探险者改装版渲染图曝光 有点猛禽的味儿了

前不久，外媒刚刚报道了一组福特PUMA的越野改装版渲染图，但看上去总像是在开玩笑。但近日，海外媒体又曝光了一组福特探险者越野改装版的渲染图，新车整体造型依旧以猛禽作为原型，相比PUMA这次的车型看起来有点猛禽的味儿了。

外观部分，新车以福特探险者作为基础，对其进行了越野方面的改装，首先前脸部分依旧是换装了福特猛禽标志性的“FORD”前进气格栅，并且在前脸下部换装短杠以及下护板。车身侧面还进行了加高，悬架位置或配备了FOX避震器，提供了更高的离地间隙和接近角、离去角。车身上还贴有黑色字体拉花，下方选用了尺寸较小的AT轮胎，提升了越野性能。

总结：相比普通版车型改装后的车型非常硬朗霸气，并且车身经过加高之后也可以带来更为出色的越野性能，如果新车正式推出的话会为爱好越野的消费者带来更多的选择。（作者：高高图片源自外网）

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G. 福特猛禽F150都可以改装什么件

开过很多的越野车了，都改装过。现在开猛禽11款红色4门的。

改装不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是为了好看，那就不要随便的去改动内部件，因为改装会失去一些东西，如稳定性、速度、速比等。特别是稳定性这是影响安全的最大因素。如果是纯粹的豁车玩家，那就改的可以大手笔点，但是一改就动全身，很多地方的改动会势必影响其他部件的改动，如改动大尺寸的轮胎就必须把车身升高，升高就要动减震。还有一种改装是为了比赛，就是所说的赛级改装，这个我也回答不了。

开了这么多的越野车，现在猛禽也已经用了半年了，觉得最大最值得先改装的是灯光。我开过的牧马人、FJ、猛禽都先改灯光，也是最值得改的地方，直接效果很明显。猛禽的大灯是单大灯，远近光分离的，真的很不给力，雾灯也没有。

这是我改的LED雾灯。前后杠原装就是铁的基本不用动，为了视觉效果的话有几款前后杠很猛的可以考虑下。还有很多我就时间关系不一一说了

H. 猛禽f150可以改装成suv吗

可以的，不过需要对车身进行比较大的改动，不是一般改装店能完成的，最好是去改装厂改。

当然这个改装可能需要一定时间和费用，这些最好是提前了解清楚。

I. 福特猛禽150车身加高后会不会影响整车的性能、想把车身提高只有图片的这种方法吗

提高悬挂？换大一点的轮胎。但是觉得原厂出来的很帅。越高越不稳。

J. 都是越野皮卡，长城炮越野版和福特F-150究竟有何差距

长城炮，编辑曾经试驾过2.0T汽油8AT自动挡车型，驾驶质感不错，但与福特F-150还是有一定差距，为何选择这个话题呢？编辑去年8月和朋友驾驶朋友的福特F-150前往新疆自驾近1个月，倍感福特F-150的舒适，而如今10AT变速器的匹配，让油耗也没那么高了。最近刚好朋友又约开他的福特F-150川西自驾。
福特F-150和炮越野版两款越野皮卡相遇
最近，刚好长城炮越野版皮卡上市，售价16.98-19.98万元就能购买一辆出厂即改装的越野皮卡，省去了改装的烦恼，并且改装在很多地方也不合法，路上警察叔叔可以叫您停车检查。
编辑去年驾驶福特F-150在新疆就遭遇两次警察叔叔让把改装了前后大灯恢复原装造型，但好在也没处罚，只是提示回去后改回原装，如此还不如买辆长城炮越野版直接出厂就改装好了，警察叔叔也不会找您麻烦。
近日，编辑又和朋友约起开上他的福特F-150前往川西自驾一周，再次让编辑想探究下福特F-150与长城炮越野版越野能力到底有多大差距，毕竟福特F-150售价52.38-61.28万元之间，比长城炮越野版贵了2倍多。除了品牌层面的因素，或许长城没有福特那么响当当，但长城皮卡可谓是国内皮卡常年的销量冠军，福特F-150也只是北美市场很畅销。
福特F-150比炮越野版大且动力总成更强
从外形来看，福特F-150长宽高和轴距都在长城炮越野版之上，造就了福特F-150看着大气威猛，号称猛禽也是名符其实。可是，福特F-150买来还需要改装，而长城炮越野版买来不需要改装了，不仅改装花费不少，更主要是在路上不会被警察叔叔叫停车检查。
长城炮越野版动力不是福特F-150的对手。福特F-150和长城炮越野版分别搭载3.5T双涡轮增压V6发动机和2.0T直列四缸发动机，由于排量不同，发动机的动力输出也大不同。福特F-150输出380马力和672牛.米，长城炮越野版输出190马力和360牛.米，两款车都可以使用92#汽油，遗憾是长城炮越野版发动机还是铸铁材质。
毕竟排量和价格相差如此之大，铸铁发动机增加了车重，也增加了车身的稳定性。此外，福特F-150和长城炮越野版分别匹配10AT变速器和ZF的8AT变速器，福特F-150的变速器档位更多，但ZF的8AT也够用了，10AT为福特F-150油耗降低贡献了力量。
底盘功底相当！炮越野版配置更全而福特F-150越野更舒适
在底盘方面，两款越野皮卡都是采用非承载式车体结构，而分时四驱的设计也让福特F-150能在使用两驱下降低了耗。在悬架结构方面，福特F-150采用前独立双叉臂式前悬架和后整体桥式非独立悬架；长城炮越野版采用前双横臂式独立前悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架。
底盘的硬件结构相当，但驾乘舒适性不同，高达2619千克的福特F-150，沉重的车身虽费油，越野时车内驾乘十分舒适，完全没有皮卡那种颠簸感！即使编辑去年在罗布泊和大小柴旦的雅丹沙漠和起伏不平的戈壁盐碱地上，驾乘舒适性都很不错。
长城炮越野版车身较轻，在没有载重情况下，在去年的试驾中行驶在减速带上颠簸厉害，但载货后颠簸会很弱。尽管长城炮越野版价格便宜很多，但却比福特F-150多了360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、LED远近光灯、自动空调等配置。不过，福特F-150如此高的价格，也需要对得起价格才行，配备了长城炮越野版低配没有的车联网、车侧脚踏板、主动刹车和全尺寸备胎等配置。
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写在最后
都有三把锁的福特F-150和长城炮越野版，即有中央差速器锁止功能、前桥和后桥差速锁，但谁的越野能力更强悍呢？长城炮越野版出厂即配备的前后铸铁杠、涉水喉、前绞盘和坦克掉头等硬核配置，顶配车型还配有百路驰KO2越野胎和K-MAN氮气减震器，中国版“猛禽”又能比美国猛禽厉害吗？特别是高达9500磅拖拽质量的原装绞盘，买福特F-150还需要去改装很多配置才有炮越野版的丰富。
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