汽车有必要改装氙气灯么

㈠ 汽车改装疝气大灯有什么好处和坏处

1、省电。一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。大大减轻汽车电力系统的负担，相应提高了车辆性能。
2、亮度。ID灯可以输出高达3200Lm的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度。也就是说汽车氙气大灯的亮度提升300%，照得更亮、更广、更远，不放过任何一个黑暗死角。(注：Lm，亮度单位，俗称“流明”。)
3、色温舒适度高。ID灯发出的6000K左右色温的光，是接近白天日光效果的色温，人眼的 接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性直接有明显改善。
4、寿命长。卤素灯是利用钨丝来发光，钨丝在长久的高热下，容易蒸发熔断;而由于氙气大灯没有钨丝，所以不存在钨丝断裂问题，使用寿命大约可以达2000-3000小
5、安装方便。只需把大灯电源插头插入安定器输入端，连接并固定好灯泡即可(氙气灯灯座与原卤素灯灯座相同)。不需要改动车辆原有部件。
6、安全。产品扔在水中照样工作，不会因为泡水或有水气等因素而产生爆裂。

㈡ 到底有没有必要改氙气灯

看车主对灯光的需求，如果需要亮一点的是需要的，可以升级氙气灯双光透镜，效果就很不错了！

㈢ 有必要改大灯吗

改灯分两种，一种是提升灯光照明，如卤素灯改氙气灯套装或LED灯；一种是车灯美容，如加天使眼、恶魔眼之类。

我们先说第一种，提升灯光照明为什么是必要的，根据相关部门统计，每100起交通事故当中，就有超过37起因为汽车照明不佳导致的。这个数据就是意味着，每提升一个汽车照明合格性的百分比，就可以避免很多的交通事故，特别是死亡事故，这是一个没有任何理由不重视起来的问题。

所以，如果原配车灯不合格或老化，改灯是有必要的，这是为了行驶安全。至于要怎么改？也是有门道的，并不是说简单的把卤素灯换成氙气灯就可以了，一般改氙气灯都要加透镜（建议加双光透镜），这是由氙气灯的特性决定的。千万不要为了贪小便宜，选一些杂货，这样只会造成更多危害。建议选择一些知名度较高的大众品牌，如飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等。

再说车灯美容，这种完全是个人的个性追求了，可有可无，就看你有没有这方面的需求了，但要提醒一下，这种改装因为外观和原车差别太大，会影响年检，所以改前需谨慎。

㈣ 有没有必要加装氙气大灯

氙气灯目前来说是中高端汽车普遍采用的车灯形式，由于氙气灯的亮度比较高，都要配备有透镜，射出来的光线十分聚焦，所以深受大家的喜爱，颜色也比起普通的卤素灯不同，光线是白色的。氙气灯是很亮，穿透性也不错的，还有发热不多。但是也有缺点，点亮慢；需要安定器，可能会没卤素稳定。点亮慢，灯语就不好用了；如果频闪发生故障挺危险的。
湖南润锦提醒如果选用氙气灯，一定不能吝惜成本

㈤ 我的汽车安装氙气灯的必要性

我们通常说的氙气灯——HID是高压气体放电(High intensity Discharge )的英文缩写，其原理是在充有高压惰性气体（氙气）的灯管内，利用高压电击发管内金属离子产生电弧来发光。 作为新一代汽车照明光源，氙气灯具有许多传统卤素灯所没有的优点，现在已经被中高档车普遍采用。随着氙气灯制造技术的不断发展，不仅越来越多的车在出厂前就增加了氙气灯的配置，市面上也出现了很多在用车车灯升级氙气灯的改装产品。如今，让自己的爱车拥有高档车那样的灯光效果非常容易。 此前，我们介绍了在原车灯基础上增亮的汽车灯光升级方法，本期我们向您介绍第二种汽车灯光升级方法———改装氙气灯。
构成一套完整的氙气灯系统需要三个部分，一个氙气灯泡作为光源，一个高压电子控制启动装置和专门为氙气灯设计的灯具，缺一不可。

要挑选合适的产品，您需要注意以下三个方面的细节。

挑选合适的灯具

没有合适的灯具，再好的氙气灯也不能发挥应有的作用，反而会影响行车安全。欧洲有法规规定，改装氙气灯必须同时更换氙气灯专用灯具。

对于国内消费者来说，现在很多国产中高级车，其较高配置的车型已经有原厂标配的氙气灯了，如果这些车要进行改装，最好选用原厂的氙气灯灯具，不仅可以保证与原车匹配，而且安全可靠。
一些合资企业生产的车型，在国外改装氙气灯的现象非常普遍，如大众高尔夫。在国外，很多技术成熟的改装件生产商为不同车型提供改装灯具，现在这些改装灯具在国内也比较容易找到。这些灯具既能满足氙气灯的使用条件，也可以为车主提供个性化的外观，一举两得。

对于有些档次比较低、出厂时间较长或本身配件比较稀少的车型，就很难找到合适的灯具了。如果这类车原有的卤素灯具使用的是投射式大灯（表面是凸透镜，从外表上看是一个玻璃球面），那么也可以通过简单的改装换成氙气灯。虽然效果会比专用灯具差一些，但相对反射式灯具，聚光效果还算不错，可以比较好地工作。如果原车的卤素灯具使用的是反射式灯具（反光碗式），那么最好不要轻易改装成氙气灯，尤其是H4远近光一体的灯具，一方面可能会产生严重的光线散射，另一方面，H4单灯双灯丝的结构也太不适合使用氙气灯。

在我国南部和中部一些城市，交管部门已开始采取罚款和没收等手段对私自改装氙气大灯的行为进行处罚。主要原因是，很多车主和改装店无视灯具在改装氙气灯中的重要性，盲目改装，制造“强光马路杀手”。

挑选合适色温的氙气灯

相对于普通卤素灯来说，氙气灯的色温更高，可选范围也更广，从3000K到12000K都能买到。色温越低光线颜色越黄，色温升高颜色发白，随着色温不断升高，光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。黄色的光线在雨、雪、雾天气条件下穿透能力最强，色温越高穿透力越弱，白色和蓝色的光线在雾天能见度极差。从氙气灯的发光原理来看，氙气灯的亮度会随着色温升高而下降，当色温升高到10000K以上，虽然可以获得蓝得发紫的效果，但实际亮度和原车的卤素灯相差不多，有的效果甚至不如普通卤素灯。所以并非色温越高越好，氙气灯比较理想的色温为4200K左右，这种白中带黄的灯光，既能够兼顾恶劣的天气状况，又保证了氙气灯3000流明以上的亮度。4200K左右也是原厂氙气灯的色温值。

现在市面上有一些改装店提供彩色氙气灯，比较常见的灯光有金色、紫色、蓝色、绿色和粉色。这些彩色灯的实际照明效果一般要比普通白光灯差，但个性化装饰作用却十分明显。不过，这些大灯的光色与国家对汽车大灯的有关规定不符，属非法改装，建议消费者不装为妙。
任我行 2007-05-12 14:41 检举

㈥ 汽车改装氙气大灯好不好

先去大灯，在前几年很火的，现在上上不是很多了，都被LED灯代替了，所以说要改装的话，建议改装LED灯。

㈦ 汽车改装疝气大灯可以吗

如果大范围的改动电路，对车肯定有影响，而且，如果改装不好的话，容易漏水漏电的。其实我对原车的大灯也不满意，但是因为我不经常跑长途。所以暂时就没有改灯。我一直想改氙气大灯总成的。但是，因为考虑到是新车，而且要动电路什么的，所以，我暂时就先放弃这个想法了。

首先声明，目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的。

在欧洲，法律是不允许这种只换氙气大灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。在欧洲，法律明文规定装有氙气大灯的车必须有带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B，奥迪，PST V6的大灯总成（当然，有些低端的车型不配备氙气大灯），里面都有一个像鱼眼一样的透镜，这就是用来聚光用的。晚上打对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次，等会儿会谈这一点），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同学认为氙气大灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气大灯，还不如传统卤素灯来得刺眼，但效果不知道要好上几倍。

所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那我觉得最好不要去改氙气大灯，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车，比如马六，现代酷派，桑3k，A4标准版，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调教的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气大灯灯管长度和卤素灯不同。而且，氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气大灯透镜（比如德系车用的海拉和博世的总成），除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。

有些车，是绝对不能改氙气大灯的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来，QQ，威驰等等。这种车改出来光线散得一塌糊涂，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。GOLF，POLO用的H7灯光总成效果还算好些，但最好还是不要改。

欧洲法律还要求氙气大灯必须自带大灯清洗总成，因为如果外面灯罩不干净的话，透镜的聚光容易发生问题。在北美，似乎没有这个大灯清洗设备的强行规定，所以大家看到很多美版的车，即使有氙气大灯，也不带清洗设备。

第三谈谈色温。很多同学觉得色温越高越好，其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气大灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，但穿透力就差了，特别在雨雾天。这很好理解，就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关，那种什么8000k，甚至10000多k蓝得吓人的氙气大灯，实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。也许有些同学会问，宝马奔驰上的氙气大灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫，4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了，那其实是因为透镜的关系，原厂氙气大灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的，并不是靠高色温。

最后，谈谈改装远光灯的问题。有些同学想把远光灯改成氙气的。但你要想好了，氙气大灯打开的那一瞬间是有延迟的，远光灯改成氙气后，你闪灯做灯光信号功能就不行了，延迟不说，多闪的话绝对对氙气大灯的安定器伤害很大。如果是高品质的安定器，也许还能改远光灯一用（不过还需要预热什么的很烦），韩国的国产的，闪上一段时间安定器就完蛋了。另外，有些H4灯罩的车似乎能通过一个什么开关把近光氙气大灯投射成远光的，具体也不是很清楚。那这远光灯问题如何解决，我的建议还是你多赚点钱去买高端豪华车吧，很多豪华车现在地氙气大灯总成都是bi-xenon，从字面上理解是双氙气大灯，但其实这类车远光还是卤素的，专门用来闪灯，当打开远光时，近光灯会自动抬高一个角度，辅助远光一起照明，这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯，对着你开过来时候绝对让你一片茫然，这其实就是bi-xenon的厉害！

这是我对氙气大灯改装的看法，希望专业人士能更多的指正。

㈧ 汽车可以改氙气灯吗

大多数车型都是可以改的，如果您的车子是卤素灯的话，建议您改氙气大灯，就是加配双光透镜的那种，改后不散光，照明效果至少比原卤素灯提高3-5倍。

改阿帕氙气大灯后的效果，立竿见影。

㈨ 汽车改装氙气大灯，效果，质量好吗寿命长吗

按目前来说，汽车改装氙气大灯的技术已经是相当成熟的了，效果明显，质量稳定，寿命长都是氙气大灯本身的优点。

当然，各个厂家的制造工艺还是有所区别，所以选择氙气灯是一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。色温不要超过6000K，一般色温在5500k是最符合人眼观看的模式。

选择车灯升级店也很重要，专业的车灯升级店的特点是，店面整洁、人员配置多、设备充足，拥有正规的产品等等。

选品牌，由于汽车大灯直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择，不好的杂牌不但效果不好，还有可能引起安全隐患。所以一定要选择知名大品牌产品，如飞利浦、阿帕、金钢。