汽车三连表改装
Ⅰ 斯巴鲁XV29000公里绝不后悔的选择,改装前立帖留念
潜水在论坛很久,一直没有发帖,最近因为疫情期间在家里关着也了解了很对XV的改装案例,准备对XV做一些升级,升级前也整理一下改装前的用车感觉,长假期终于可以有时间好好整理一下了。在家这段时间也好好刷了一下XV的改装案例,选择买斯巴鲁这台车其实也是做了不少功课,从小也喜欢汽车运动,对汽车的热爱导致大学也选择了汽车的专业,从提车到现在已经开了接近三万公里,对斯巴鲁的选择可以说是一点也不后悔。其实当时买车也看了不少的对比,但是随着自媒体的门槛变低,现在的车评不一定是能全面的去说清楚一台车,当然还是有很多很专业的车评很中肯,只是想说买车不要过于跟风,我选择XV,虽然是一个很小众的车型,或许它的销量和空间不会太过于出众,但不妨碍它的优秀,或者就像奔驰,换代以后销量一路猛涨,但最近刷抖音基本全员吐槽,各种问题层出不穷。。。说的有点远了,哈哈,斯巴鲁的极限太强了,但是我不想安于现状,希望更深的去挖掘这个全新底盘平台的潜力,最近闲着在家也在某宝着手购买了一些改装件,下面我们慢慢聊聊吧。
我感觉这个世界上不存在性价比的事情,同样的价格给予你空间和舒适,他就一定不能给到你安全,除非在这个基础上再增加更多的成本,选择一台怎样的车,还是看更注重什么吧,天天在在路上行走,它能灵活面对是我的选择。斯巴鲁的匠人精神必须去深入的了解,选择XV一点也不后悔。接下来就是XV的改装了,素车立贴留念,希望有改装的车友一起探讨[嘻嘻]
Ⅱ 谈一谈我的爱车飞度的用车感受分享!
提车一年半了,这台小车陪我走过了春夏秋冬,这一路走来,有爱有痛,爱的是这小小的飞度改装潜力无限,痛的是由于功课没做足,白白交了不少学费。自从第一代飞度问世以来,历经15个年头,分别发布了三代,每一代的飞度良好的改装基因都给飞度车主带来了无限的改装乐趣。我恰恰也是这改装车友大潮中一员,我给大家分享下我的改装之路。我的飞度是18年2月5号提的车,当时提车回来的时候啥也不懂,东北的天气还很冷。
山脚下,别的车友们早已在等候。大爱我的飞度,大爱我的车友,是这辆充满神奇色彩的小车结识了你我他,是这共同的爱好使我们走在了一起,无论我们将来身处何地,更换了什么车型,这份浓浓的飞度情永远留存在我们心底。
Ⅲ 2012新福克斯怎么安装st三联表
哪个在前是什么意思?推出时间吗?肯定是新福克斯轿车在前啊!轿车都已经推出在售了,st旅行车2.0T确实比较值得期待,就是中国人会不会大量购买,因为是旅行车嘛~中国人多这方面的接受程度和概念还有待加强,还有,这种大车价格定位也蛮尴尬的,因为是福克斯的旅行车,就是中级车嘛~不知道会怎样卖,太贵肯定不行~
Ⅳ 用双手打造自己的Dream Car,奕歌改装美图分享
在之前发布的帖子中,我答应了大家我把我的奕歌改装完成后,一定要拍一组美图大片,这不,大片来了,请欣赏!
虽然我的奕歌绝对不是改的最好的那一台,但我相信每一个改装发烧友的心中,都有一台自己的Dream?car,世上也没有任何两台改装车是一模一样的。所以,我的改装之路还在继续,只要心中有梦想,并为其付出努力,它终究会成为现实。我还是那句话,小改怡情,大改伤身,在我们力所能及的范围内,去为自己的梦想努力吧,相信自己,你一定会是那最靓的仔。
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Ⅳ SQL更新语句,三联表问题
update t3 set t3.ipertaxrate=t2.itaxrate
from dbo.PO_Podetails t3 inner join dbo.Ven_Inv_Price_Rule t1 on t1.cinvcode=t3.cinvcode
inner join dbo.Ven_Inv_Price_RuleItem t2 on t1.id=t2.id
where t3.cinvcode = 'M9131017503C'
Ⅵ 如何将宝马3系,改装比M3回头率还要高
虽然,改装界有很多很多个性美女,但勇于尝试改装座驾的并不多,你猜我猜不猜你猜?这一辆突破视觉之界的BMW 335i作品,是出自一位女性车主之手?确实如此,女车主Blurple说到:我想打造独一无二的宽体风格,于是乎,335i身上的“纯手工”、“800小时”的关键字眼,诞生了这辆惊艳十足的宽体335i,好面子的男人们,或许你嘴上表示不服,或许你的心里已经想对Blurple说——美女,请收下我的膝盖吧!
从改装作品的打造力上,往往可以看出车主所追求的个性,毫无疑问,Blurple也是其中一员,而且,她还是一个非常有想法的个性之人,Blurple说:虽然大多数人认为BMW 335i应该作为动力提升的首选考虑,不过,我认为提升这颗N54B30的双涡轮增压引擎动力实在太容易了,谁都可以轻易达成400匹以上的目标,但外观打造所呈现的气势往往能俘获路人芳心。所以,我决心打造出一个抢眼的改装座驾,而且是比E92 M3 GT2还要抢眼的宽体座驾。
“把想法化作行动”是恒古不变的成功秘诀,Blurple做到了。她告诉我们,想做到独一无二的外观风格,一定不能直接购买现成的宽体套件,而是必须手工打造宽体组件来完成。为此,Blurple通过TNT全车手工定制套件进行重复修改和拼接等方式完成了前后包围的改造,多达10处的细节修正,使得前脸的三个大型气坝满足进气、机油冷却和引擎冷却的实用需要,配合的大型的前唇扰流组件,除了更有效地整流、引流所需的下压力和冷空气之外,外观的搭配气息更为独特。
切割原厂翼子板以达到轮唇与轮拱齐平之态,是宽体改造的必走之路。如果想要铸就完美的风格,那么必然有空气避震加持之需,Blurple为了一拜贴地的美态,购买了贵价货的AirRex空气避震器套件,由于车身大幅度改变而影响悬挂作动反应,所以,她又升级了Megan Racing仰角调整器来修正角度,做法颇为理性。
前后叶子版也进行手工打造,尤其原厂翼子板板金进行切除,那一刀下去,然后安装新套件,再按照想法进行修改,便得到这款夸张的肌肉线条、强而有力的美感。而后翼子板上,整合超大型导流孔的做法有助于降低轮拱内的乱流发生,而从车底向后延伸的扰流扩散器更有助于抑制空气乱流之效。
Rotiform品牌的三片式NHG锻造单品,轮圈尺寸规格为前19*13J(ET -30)、后19*14J(ET -68)超深凹唇的组合,轮胎则是升级为Falken FK453前285/30R19后305/30R19。因此,制动系统和底盘方面也进行相应升级,升级StopTech前六后四活塞卡钳(前355mm后345mm碟盘)来提升制动性能,同时,为了确保底盘结构的受力强度,335i换上了E92 M3的底盘加长控制臂,另外,Quaife限滑差速器、H&R防倾杆、CUSCO顶吧,防滚架等部件进而增强车体刚性与操控表现。
原本是大型GT尾翼的造型气势凌人,不过,Blurple用手工打造的Hello Kitty侧翼板凸显自我个性,而蝴蝶结造型的侧翼板的确有一股俏皮和可爱,更引人致胜的是,GT尾翼继续提供下压力之用,而金箔深黑烤漆、轮圈单品、可爱的彩绘色彩纷纷呼应,搭配功力不容小视。
静躺腹中的直列六缸N54B30引擎,有玩家会把它的涡轮增压器挖大、有人把涡轮机从芭蕉上切下来、加大涡轮本体,也有人跟日系双涡轮引擎一样、改成单颗涡轮,想尽一切方法要榨取引擎的极限。不过,Blurple有所保留,动力方面较为基础地改装一下,例如进行了RB涡轮叶片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS头段、高流量催化器以及进排气升级。其他方面则是CODE3前安装冷器、Mishimoto机油冷却器作为爱车补品之选。
细节点缀方面,车主Blurple颇有用心,猜猜她在改装界意淫了多久时间了?
内饰方面,除了个性定制的Hello Kitty天窗、地毯与金色涂层饰板,另外包含MOMO方向盘、BRIDE赛车桶椅、Sparco四点式安全带、AEM引擎监控仪表与NRG排档杆。
巧妙地将引擎监控三联表融入饰板中,就连底板和仪表的配色都要与外观相呼应,整体度非常高。
后座与行李箱完全拆除后,装上防滚笼以加强车体的刚性,在这里,又是一股不低调的流金点缀。
同时整套02Creation全订制音响,DC音频175x4、DC音频X21.2K、先锋DEH- X6800BH、4 DC音频电平312低音炮、擎天汽车音响接线、EbTech接地回路隔离器、毒刺SPS60电源支持放大器、平板计算机Nexus整合,它们也几乎将整车后半部塞满。
Ⅶ 拥有“性能小钢炮”姿态的大众甲壳虫,换装3.2升V6引擎,250马力
全文内含改装清单!
这是一辆打造成“性能小钢炮”的大众甲壳虫,外观部分,全车采用2004款大众甲壳虫车身套件,VORTEX前保险杠和LIMITED后保险杠,搭配WWORKMEISTERS1轮毂,性能动力部分,换装3.2升V6引擎,可输出250马力,6速DSG变速箱,GRUPPEM空滤,ARAGOSTA避震套件和DC排气系统,内饰部分,则选用RECAROCS座椅,ALCANTARA内饰包裹,大众高尔夫R方向盘,奥迪TT换挡杆和AUTOMETER三联表。
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Ⅷ 在做好的三线表基础上如何改变粗细
1、菜单-表格-表格属性-边框和底纹,在中间列的宽度中分别选你的三种线宽,每选中一个后,在右侧的预览图中直接点击那条线即可。
2、三线表以其形式简洁、功能分明、阅读方便而在科技论文中被推荐使用。三线表通常只有3条线,即顶线、底线和栏目线(见图,注意:没有竖线)。其中顶线和底线为粗线,栏目线为细线。当然,三线表并不一定只有3条线,必要时可加辅助线,但无论加多少条辅助线,仍称做三线表。三线表的组成要素包括:表序、表题、项目栏、表体、表注。
Ⅸ 三线表这样做对吗不对怎么改
三线表是由三条线组成,上下面一条,然后一般是第一行的下面还有一条线,下面就是数据这种的。
Ⅹ 16款黑白复刻版翼神改装之路,酷炫帅气
好多翼神玩家尤其是13款以后的玩家好多都不知道翼神怎么玩了,甚至不敢去玩了。总觉得配件什么的都不如09-12年的匹配。其实则不然,我的翼神就是16款黑白复刻的。我从12年开始喜欢的翼神这款车,主要是买不起EVO只能下手翼神自己改装了。14年的时候差点买了,后来嫌弃不如12款的好看故而放了一段时间,到了15年,我差点买了13款了车。因为那时候的15款我感觉跟个惊雷似的!直到17年的正月我才买了16款的黑白复刻MT的因为想走改装路线自动挡直接就忽略了。下边这个是原厂时候。
我不会拍照,大家别笑话!还有一些小零碎,包括E10的鲨鱼鳍啦,改装的拉力艺天线拉发动机面版拉,还有三联表的等等。整体改装清单如下EVO10的前杠EVO10的前铲EVO10的轻量化开孔机盖EVO10的后杠EVO10的鲨鱼鳍导流板EVO10的定风翼还有一个原厂给的押尾还有ABG的双出排气拉力艺的前顶吧拉力艺的后定吧EDDY的短簧避震美国KN的高流量进气淘宝买的三联表盖卡妙思的三联表雅泛迪TE37的轮毂8J福麦斯的225-45-18的轮胎AP5200的卡钳安卓大屏的导航还有俩假的EVO翼子板风口贴帖子到这就结束了,希望一样热爱三菱的喜欢三菱的尤其是怎么改装翼神的可以一起讨论一下。