摩托车油冷改装图片价格

❶ 摩托车改装油冷

别指望了
那是不可能的
机器的构造都不是一回事
一般的摩托车跑短途没什么问题
长期跑长途还是直接买个水冷的吧
油冷
要改
机器的机箱都要换
里面有油泵
而你的车里没有
这是最大的难题
而且油冷的摩托车我看了
大多都是摆设
没什么实际的用途

❷ 请问，一般普通摩托车改装油冷效果怎么样

不是连续100公里以上或者连续低档爬坡效果不明显

❸ 踏板摩托车改油冷麻烦吗要多少钱

X宝上有卖200 左右 安装费几十块钱吧。只是个人感觉这种东西作用不大。

❹ 摩托车改油冷改水冷

直接换个发动机吧。水冷发动机没多少钱。单缸风冷也够用。没必要折腾，水冷发动机的缸壁内部都是有水道和节温器的，不是自己往发动机上 通上几根水管就是水冷

❺ 摩托车改油冷造价多少钱

请问楼主是用什么车改油冷呢，有图片最好，有部分发动机，可以把油泵的外壳拆下来，但有部分没有机油滤芯的发动机，就没法改装油冷系统。
改个油冷系统要花不少钱，200至800不等，可以买回来自己动手装，这样更有乐趣。

❻ 踏板摩托车改油冷要多少钱

加装油冷散热器约200多元吧，是把进出油管接在放油孔位置，安装费用几十块，油冷散热器效果介于风冷和水冷之间，跑长途或者夏季使用还是有散热效果的，短途不建议安装浪费经济，这种市售产品不改动原发动机内部油道，额外增加散热器会使内部机油泵压力降低，往往达不到理想值，如果自己懂得拆装更好办了，比如封闭GY6125(150)曲轴箱上缸头的油路，在曲轴箱内增加一个内径3毫米铜管直喷活塞组降温油管效果会更好(原先的GY6125,150都是飞溅出油降温不太理想)，机外一组油管采用大功率8L/分钟油泵负压吸油，经过散热器冷却后的机油专门提供给缸头散热，我们注重的是缸头温度最高最需要降温，因此多一组大流量的冷却机油可以缓解缸头温度，油管回路中窜接机油压力表，这样再不担心损伤任何内部零件而达到较好的降温效果，可保持机油控制在85-95度最佳温度，本人喜欢骑摩托车跑长途，所以按照这思路改过油冷散热器的GY6125发动机跑了3万多公里骑了好几年效果颇佳，最后关键是自己有一定的动手能力才能使油冷达到理想散热效果

❼ 摩托车改油冷好吗怎么改为好

连续跑高速和重载，中间一定要休息。要不然你的发动机会过早的挂掉和过早老化，因为发动机里面好多的轴承，齿轮在超过一定温度后会膨胀超过摩托车设定的咬合范围。所以为了爱车，建议在跑高速和重载的情况下，中间休息一定，让发动机冷却下来，再继续

❽ 125摩托车怎样改油冷多少钱

125从3000左右到1万左右 都有！看你要看什么价位的！现在主流的是4000多元钱的！向什么 大运 钱江 金城 立帆都不错！一定要买 知名品牌！不要买那个拼装货！什么宝鹰 什么立之星的！我自己有个金城风威 到手4年了！现在车况良好！至于油耗都差不太多！ 看你个人技术拉！125都是循环档位 就利用这 你就可以省油的！对了 我知道银钢 摩托 有滑翔器 非常好驾驶！有了滑翔器 就跟骑电动自行车 差不错！

❾ 我的摩托车想改装油冷，但是不知道有没有必要

只想说没必要的，就你那点速度，在城区跑跑，根本不用油冷，就算想改，能不能改合适也是一大问题。

❿ 豪爵125-2摩托车改油冷

小排量两轮车没必要加油冷，发动机散热不是大问题，而结构越复杂出现问题可能性越大。