广汽劲炫改装图片

A. 三菱劲炫2.0改2.0t

第一购买废气涡轮一套，排气芭蕉头，接驳管件，泄压阀，中消，尾消都得换，三元催化应该是留不住了，进气部分需要安装高流量风格，改这些你的发动机舱会很紧张，应该只能安装冬菇头了，冬菇头过来涡轮，涡轮过来中冷，中冷过来才能过泄压阀，然后节气门。
这些只是硬件部分，还得改装接驳电脑部分，加装防爆震探头，涡轮表，水温表，真空表，这些都是需要的。
改装涡轮是一个非常系统的工作，非专业人员切勿盲目改装，大概费用需要3到4万的样子才能真正改装。
另外ecu也是需要重新写程序的。

B. 听说广汽三菱劲炫改款上新了，新劲炫又啥变化

听说广汽三菱劲炫改款上新了，新劲炫又啥变化？新款比老款多了一个CBS功能就这么点变化

C. 改装了三菱劲炫的轮毂，现在卖车了，想问下劲炫的改装轮毂能给什么款式的车用帕杰罗，斯巴鲁森林人

劲炫的孔距5*114.3，中心孔67.1，大部分日系车都可以用
三菱，本田，丰田，都可以，也有部分通用欧宝旗下的115孔距车型也可以用
如果打算转手，标注孔距以及轮毂参数就可以了，懂行的买家很多

D. 感受改装大赛的魅力所在，看大咖如何玩转新劲炫改装

“改装一时爽，一直改装一直爽”。

前不久，广汽三菱举办了一场新劲炫改装案例征集活动，让全国各个领域的改装“头号玩家”及各路粉丝“爽”了一把。活动期间，改装玩家们提供了奇思妙想的改装创意，掀起了一股改装热潮。

怎么样？看到三位大咖改装新劲炫的过程，你是否也想要尝试一下对自己的爱车进行改造呢？如果你希望在改装方面学习更多的知识，并且获得一定的实践空间，我相信10万级SUV里面，新劲炫是最具备改装潜力的，它也能陪你一起走进改装的世界一探究竟，让你享受改装无穷的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 2013款三菱劲炫改装轮毂轮胎

原厂尺寸215/65/16，直径68.6cm
升级尺寸245/55/19，直径75.2cm
后者比前者大了7cm左右，这就不是磨内衬这么简单
轮子的直径是与变速箱齿比，轴荷，主销倾角，直接挂钩
如果升级轮毂与之前的差距过大，且不对原厂标定做出调整
动力和油耗仅仅是体现的一个方面
接下来，避震器，半轴，转向机，摆臂悬架结构之间的软性连接，都会陆续罢工

F. 劲炫ASX改装车亮相广州车展，哪台车才是你心中最完美的改装车

这几天汽车圈中最热门的话题一定就是广州车展了，除了来自全世界众多的车企一同参展外，最让车迷心动的一定就是这次全新加入的改装展区了。汽车改装作为汽车文化发展的一大板块，其实早就在中国普及过，但是因为种种原因，一度成为了人们唾弃的对象。

作为车主的代表，这台新劲炫也来到了广州车展的现场，这不仅是车辆改装的展示，也是展现了新劲炫的受众人群是喜欢运动和有个性的。我们在现场也是见到了这名车主，车主表示购买新劲炫的原因就是因为它的外观、配置、三大件以及可改造的空间，真正做到了即适合家用，又能实现车主改装梦的一台SUV车型。

广州车展的创新确实得到了非常多的热议，在如今这个千篇一律的时代，唯有个性和创新才能吸引到消费者的注意。广汽三菱更是借助着这个良好的契机，将自己的入门级SUV带到了改装车展中，展现了年轻、运动和个性的同时，也收获到了众多消费者的关注。对于这样一台有情怀、有个性、有动力、有野性的SUV，你会不会爱上它呢？

G. 求广汽三菱新劲炫原车CD机头DIY家用CD机教程！！！

你好：
如果有电路基础知识，这个改装是比较简单的。
首先，车载CD主机改家用，需要一台220V转12V变压器提供电源。
然后根据你音响系统的实际功率，在正极电源安装保险。
CD主机 必须连接的线路如下：
1. 正极 火线，
2 .负极 地线，
3. ACC控制线，
4. 4组喇叭线，每组正负各1根。
（如果是标准设备颜色分别是：1.白 2.灰 3.绿 4.紫。非标除外。）

其他辅助线包括：
1. 收音机天线
2. 小灯线等。。。

道声汽车音响网 为您解答。

H. 拒绝一成不变，新劲炫改装系列1——改色篇（下）

Day2

传送门拒绝一尘不变，新劲炫改装系列——改色篇（上）

这就是我的新劲炫贴膜改装作业啦，之后还会有更多劲爆的作业带来，请大家继续关注我吧，因为这里的老板实在是太会做生意了，我完全有点招架不住，兜里的银子哗哗哗的就变成了新劲炫的新装备啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 三菱asx劲炫改装

我刚装的，华阳CE4501 2000.00，去他妈维修站，改个框，把架子螺丝眼后错一个位置就OK了

J. 新劲炫有新款有改装的吗

10月2号提的车，白色4驱标配，到现在也2个多月了，加了发动机护板，顶吧，换了套喇叭。对于劲炫这款车来说，还是非常满意的，几点不满：加速还是很吃力，用换挡拨片6000转换挡还勉强能超超车。后备箱太小了，加了低音炮和一个置物箱后基本没什么东西能放的下了。

马牌气门嘴 刹车盘喷成黄色

顶吧，这个我觉得非常好，加装以后明显感到减震好了很多

劲炫不好的地方，多功能显示屏上面没时间显示，加了个TYPES的透明时钟

日间行车灯

金属贴纸 撕得太急，把4WD的4字一撇撕断了

最后上一个行驶里程，也算能跑了吧？2个多月9000多公里

更多ASX劲炫(进口)改装详见车型频道
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