极品飞车9福特改装车

A. 极品飞车9 求改装车的方案

你去那个黄色房子的商店去改装。零件的话，可改可不改。外观也是可改可不改。性能最重要。如果不会改的话，你进去性能。有一个提示，按2是最佳性能。你按2键就行了。就是这么简单。然后按ESC键退出来，他说检验你所买的零件，你按回车键就行了，然后按ESC键退出商店就行了。

B. 极品飞车9的福特野马怎样改装好飘移！

其实福特是最好飘移的了，过弯的时候不要太快，弯心处拉手刹，最后再来点氮气，这样过弯较快

C. 极品飞车9哪些车值得改装

其实所有车都可以改装，但U件事有限的，当然给最好的。保时捷最后一辆综合性能是最好的（除了轻了点，不适合逃脱警察）U件给它配齐了。其次就是兰博基尼的最后一辆。至于福特GT，个人感觉加速太慢，操控性明显不如保时捷

D. 极品飞车9最强改装

卡雷拉GT，全U套件
转向：右二
操控：右二
刹车：0
高度：左4
空气动力：右三
氮气：右三
涡轮：右四
我的就是速度与操控兼备。
“高度：左4”，可以使车更灵活，但容易打滑，但“操控：右二”，就可以减少打滑，“空气动力：右三 ”可以进一步减少打滑。
“氮气：右三”，是因为这辆车本身加速就快，所以氮气的爆发力不用这么高，太高的话“空气动力：右三”就不足以稳定车身（如果“空气动力：右4”车会转向过度）。
“涡轮：右四”，可以提高极速，使在极品9的长直跑道上更有速度感，和增加高速时车的稳定性。

E. 极品飞车9怎么改装车辆

在游戏中，按M键（地图）。里面维修，买车，比赛都有提示。只要车子进去黄色的圆圈，再按回车键就可以进去了改装了。

F. 极品飞车9买车改装的话买哪些车好

这个游戏需要的是技术，车并不是最重要的。

我的游戏就是一开始买了辆IS300，一直用到最后。

只要你用的车在出了性能升级配件后立刻改装，绝对能通关。

你要非抛开个人技术不谈，单单说车辆性能的话，那我可以给你说一点我自己对车的看法。

这个游戏里的车，首先按照国籍或者洲际来分，大致可以分为日系车，美系车，欧系车。

再从驱动形式来说，可以分前驱车，后驱车和四驱车。

首先说日系车。

日系后驱车：LEXUS IS300,TOYOTA SUPRA,MAZDA RX8,RX7。这4个车，加速性能还不错，转向性能优良，RX8很稳，RX7是弯道王。IS300和SUPRA的表现中规中矩，但是都属于那种能转向，有时候还能飘的那种车。

日系四驱车：富士翼豹和三菱LAN EVO。富士的表现更稳定，抓地力更好一些。这2辆车加速性能都很不错。

日系前驱车：三菱ECLIPSE,就是那个棒子的车，稳定性相对较高的一辆车，转弯容易出现不足。加速一般。

美系后驱车：凯迪拉克CTS，这在游戏中算是个不入流的车，比较难于掌握。车重太大，转向稳定性差，容易漂移而造成失速。福特野马MUSTANG，车重比较大，但是稳定性相对较高，好车！MONARO VXR，庞蒂克GTO，这2辆车基本上是一模一样，很容易转向过度，一般人开起来会很费劲。如果你想玩漂移找感觉，这个车不错……道奇蝰蛇VIPER SRT10,跟前面2个车一样，有转向过度的趋向，不过比他们能好一点有限。这车不属于稳重那种，不过加速很不错的说。雪弗兰CERVOTTE C6……怎么说呢……他们美系车似乎都有这么个毛病，车不稳。容易转向过度。这个车属于那种精细曹控的车。不能把方向打的太大。不然容易转向过度。跟蝰蛇一样好的加速性能，很不错的车。福特GT40。这是个怪物！绝对是辆好车.除了美国车不稳这个通病之外，这车要加速有加速要转向有转向……我无法形容了……

美国还有辆前驱车，雪弗兰COBALT SS。怎么说呢……前驱车就是稳……但是要加速没加速药转向没转向……很遗憾的，在这个游戏里没有美国四驱车。所以美国车似乎在走两个极端一般。

欧洲前驱车：菲亚特PUNTO,转向超级稳定的小车，终极改装之后，相当无敌，未完全改装时转向严重不足是唯一缺点。高尔夫GTI，超级小钢炮，转向性能接近四驱车水平，加速还不错。不用手刹不压草皮绝对不会漂移……稳定性出众。

欧洲四驱车：奥迪TT，A3,A4。TT是辆不错的车，但是A3和A4就不行了。都不推荐使用。保时捷911 TURBO S，这是最稳的车之一。转向基本不会出现漂移，但是相对于后驱车和日本的四驱车，911TURBO S的转向有点不足。但是这车有相当好的加速性能。

欧洲后驱车：雷诺CLIO V6，小钢炮。加速相当好，但是转向不稳。较容易漂移。如果你能很好的控制车，那你就用它好了。奔驰SL500，CLK500。这2个车，虽然都是后驱车，但是转向性能相当差。加速性能也一般，根本不推荐使用。保时捷CAYMAN S和911CARRERA S,这2个车性能相近。都还不错，加速还行，转向虽然不稳，但是要比雷诺CLIO V6和日本后驱车稍微好点（但是他们不如RX8稳）。莲花ELISE，这也是个小钢炮，不过是中置发动机，加速性能相当好。缺点也一样是转向不稳，容易漂移。阿斯顿马丁DB9，后驱车里表现中规中矩的1个，后驱车的优点这车有，后驱车的缺点这车还有……兰博基尼GALLARDO,转向很不错的车，加速也很好，相当有使用价值。还有蝙蝠，蝙蝠相对盖拉多能稳当一点，不过加速似乎没比盖拉多好到哪里去。奔驰SLR迈凯轮，这车没什么了不起的，转向也是不稳，加速倒是蛮不错的。保时捷卡雷拉GT，这倒是个笨不错的车，加速也很强，转向同样有不稳的问题，不过似乎比奔驰SLR好一点。

说了这么多，应该有个大概的印象了。

我的建议是，前期黑名单15~11使用IS300，中期黑名单10~6，使用福特野马或者RX8。后期5~3，使用翼豹或者盖拉多。最终战，使用福特GT40,保时捷卡雷拉GT或者兰博基尼蝙蝠都可以轻易获胜

对了，顺便告诉你一声，极品飞车9代的3大王道车，分别是莲花ELISE，保时捷卡雷拉GT，宝马M3。这3辆车在生涯中发挥的作用也不同。宝马M3除了开始和最后，都不能使用，很无奈。而卡雷拉GT只能在后期使用，所以到最后才能发挥作用。而比较好用的ELISE有个致命的缺点是车辆太轻，在对付警车的撞击时很不占优势。所以你在生涯中使用ELISE的时候最好不要去招惹警车。

G. 极品飞车9中福特野马用哪个车体最好，那几个车体有区别么，还有野马最好的改装方案是啥

首先：我非常感动地看到第一个问极品飞车有关技术的问题，先给一个赞！
很多的游戏玩家都用mod或作弊器，当然我还是更欣赏那些正真的技术玩家

转入正题~~
车名：福特野马

车体：选择最后两个（任一），对于操控与空气动力的影响是最佳的。
车体区别在于对操控（次要）、空气动力（主要）、车辆高度（次要）的影响，选用车体最后两个效果基本差不多。选用良好的车体可以改善车辆在弯道与凹凸不平的路面上行驶的状态，具体会在后面讲到。

改装：（本改装方式只适用于最高性能，非拓荒者）
首先把所有最优性能的零件加上（性能选项里都选择最后一项，非拓荒者零件）
在自由漫游模式中按esc键打开菜单，向右找到性能调整（正数向右拨，负数向左拨）

【转向2 操控2 刹车-2 高度-1 空气动力1 涡轮-1】
1转向是指在行车过程中车头摆动幅度

2操控是指在进行转向时车尾摆动程度与车胎抓地力

3刹车主要调整刹车位置（-2时近似处在汽车重心处，刹车效果最好）

4高度不解释（车辆高度越高，越适合凹凸、泥土路面，越低越适合平整的公路，一般处在-2到+3间）

5空气动力是汽车在颠簸路面行驶（高速公路的上下起伏路段）的流畅程度，数值越低汽车越容易飘，但可以在直道上达到较高速度，越高汽车越贴合路面，泥土路会减速，但在公路上可以到达高速，空气动力与车体、扰流板、风洞有关（至少要有车体），但车体对空气动力的影响最大

6涡轮则是汽车在加速过程中各速度段的加速快慢，涡轮数值越大，低速状态（100以下）加速明显，数值越小，可达到极速越大（正常最高“我”达到了217MPH）

7另附氮气，数值越高，氮气越强劲，爆发力好，稳定性低，易失控，数值低，效果稳定。（一般都调为正值）

你问的外观（颜色之类的）都是个性化套件，对行驶没有影响

本人玩极品飞车9很久了，很多名车的性能调整都比较清楚，我给你的是比较顺手的修改，适合于各个赛事，但是部分赛事可以依情况临时修改

福特野马性能不是很好，手感没有隐藏车福特GT好，因此可以试试其他的车，记得再来找我哦！

H. 求解：极品飞车9车辆改装全攻略！

车身尾翼改装后影响的是操作性。
车顶盖和发动机盖是进气和轻量化。（选碳纤维）
这都没在数据里体现出来。

X1 X2 X3 X4 X5这属于更换外观后，警察对你车的通缉等级。 游戏你也玩了吧！不同的通缉等级是有不同的警车来追你的。越低警车就越破

I. 极品飞车9哪几辆车改装最好

个人推荐以下三款车：
雷诺Clio v6，操控型不错，性能调教只需小调，稍微增加下压力，并降低车身高度
马自达RX-8，最有潜力，但性能调教需大调，请根据个人驾驶风格自行调教，可能刚刚开始会觉得车身有点飘
雪弗兰COBALT SS，无需怎么调教，天生一部好车，转向极具手感，超级推荐另外，刹车偏重请根据喜好，自行分配前后比重
希望能帮到您
祝您玩得开心

J. 极品飞车9改装车

其实吧，极品9的汽车排列方式就是按照汽车的综合性能来排列的，找这么来说那就是排在最后的那辆奔驰SLR是最强的了，不过如果光追求速度的话，那我就推荐你玩保时捷卡雷拉GT或者是兰博基尼LP640,这两个车的性能还是可以的，不过改装后在速度上面还是要占优势的。
改卡雷拉GT，兰博基尼LP640吧，绝不会让你失望的哦！游戏愉快！