汽车主机改装影响安全吗
❶ 汽车提升性能的改装会不会影响到安全
一辆汽车改装的是否成功取决于它所改装过的系统与其他系统能不能密切配合，如果只改进了某一个系统的性能而忽略了其他相关系统的改装，那么它提升的性能将十分有限，甚至引发性能衰减的可能。
之前提到改装可以简单分为两类，一类是初级升级改装，另一类是高级性能改装，升级改装主要是针对外观内饰升级，不会改变原车的性能，性能改装主要针对车辆的动力部分进行改装，那么这两个类别中都有哪些热门的改装项目呢？
升级改装的主要目的就是为了体现个性或增加舒适性，并不会对安全造成影响，不做过多赘述，主要说说在性能改装中最常见的项目。
首先是空气动力套件，其实它分为装饰型和功能型，功能型套件用于在高速行驶时减少车身周围气流对稳定性的影响。
还有改装发动机内部组件，主要是利用轻量化、高强度的材料制成的高紧密度组件来减少动力的损耗，以此提升动力，也提高了发动机的可靠性，并且改装发动机内部对于改装配件的质量要求非常高。
对于这项改装，如果没有雄厚的资金支持，最好不要轻易接触，因为很可能牵一发而动全身，将会是一笔不小的开销。点火系统也属于动力改装，可以提高点火电压，延长火花塞时间，减少传输时的损耗。供油系统
有些车主为了提高发动机的进气效率，会去改装进排气系统，比如更换大流量的空气滤清器、改进进气道与进气歧管的形状以减少空气流动阻力，还可以增加二次进气系统，或者换装涡轮增压器、改进排气系统等。
最后还可改装更高规格的轮胎轮毂、避震器和弹簧，加粗防侧倾杆、加强车身刚度，这都属于底盘改装，对于资深的改装发烧友来说也是比较受欢迎的。（本文配图来源于PSC車舍）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 改装会对汽车的行车电脑(ECU)有负面影响吗
其实定速巡航系统的运作原理并不复杂，它以车速表接收到的车速讯号为依据，送出控制讯号到电子节气门来主导引擎加减转速至设定车速，周边再辅以控制开关启闭系统或设定巡航车速，刹车灯感应器作系统关闭与安全防护。所以就你所说，拿轩逸的定速开关到骐达上使用，理论上是没有问题的，因为它也就只是巡航系统中的一个简单的开关部件，重点还是那个外加的巡航控制器，只要设备本身品质过关，安装技师能确保安装过程不出错，这种并联式设备估计对ECU不太会有负面影响。
❸ 汽车音响改装存在安全隐患吗
"汽车音响愈来愈得到广大汽车音响爱好者的喜爱，改装方法和改装方案也不同，尤其是年轻人喜欢独创显现各色，喜欢将自己的爱车酷扮一番，改装门板，后部大的12寸低音，一个不行来两个，车倒是漂亮了，可是你想过没有改装使用的材料是否环保？给你的身体带来隐形的杀。
现在在改装汽车音响行业器材价格较透明的情况下，出现改装门板、改内饰、作造型，用于做秀。
坐在这样改过的车内里，一股刺鼻的气味，同时也会有辣眼睛感觉，这就说明有毒的气体存在。这样一来，一张无形的杀手伸进了车里，在侵害车主的身体。
原因来自改装的材料，1、密度板-含有甲醛2、胶水-含有甲醛3、皮革-4、油漆-5、原子灰6、玻璃纤维7、环氧树脂等都会带来有毒气体的。本身车内通风不好，空气已经很差了，再加上污染，可想而知在车内应该是怎样的结果。就是在通风好的情况下，一年时间有害气体也未必内放干净，它是慢慢释放，车主就如同坐在有毒的汽室内，慢慢享受自杀。想到这里你会感到害怕吗？事实就是如此。
实际上改装汽车音响的正确理念，不是多加装喇叭，加装更多低音，做造型。是不改或者少改原车音响位置，以及内饰风格，占用车内很少的空间，通过专业的技术，使车内音响的音质、声场定位提升到最好达到最佳。这才是技术和功力的体现。而不是把车内改得稀奇古怪，做许多造型，这不是改音响，而是改内饰再装修。把好钢用在刀刃上，充分利用有限的资金，来改造音响，而不是该内饰。建议大家，自己使用的车简单实用为好，要把改装音响地目的明确，声音是第一位的。
许多比赛和展示的车辆，需要夸张和出最佳效果，所以改装的比较多，但是这些车不是平常使用的，只是短时间的，用后会拆掉，所以不会造成伤害。
现在许多尤其是年轻人，盲目模仿这些比赛和展示车的造型，但是他们忘了改装的同时也把杀手带进了车内。
音响是用来欣赏音乐的，不是用来看的，有一个客户在一家改装店，听了老板的忽悠，作了造型装了一后备箱的喇叭，感觉不好听，找到我来改，我问他后备箱里的喇叭是做什么用的？自己也不知道是给谁听的，花了许多冤枉钱，还造成车内污染。
❹ 我要改装汽车音响，想问改装音响后会存在安全隐患吗
汽车音响改装要到专业的改装店去，只要技术没问题，安全隐患还是没什么的
❺ 改装车对车子安全有影响吗
汽车安全涉及的领域很广，是一个系统工程，很多因素相互牵制，相互制衡，但其中又有规律可循，不能仅仅靠重量，钢板厚度，车身尺寸等一些表面的量化因素来衡量一辆车是否安全。
❻ 汽车改装怎么不影响安全性
汽车改装≠不安全
对改装车的看法，大多数人印象里都是与“赛车”或“飙车”有关。从这种角度上来看，带来刺激的极速运动的确与危险相伴。但“赛车”或“飙车”仅是改装车的一部分，并不代表改装的全部含义。汽修行业的专家对汽车改装发表了自己的见解：“适当地进行改装对汽车来讲应该是没有坏处的。比如汽车的制动力，在进行改装以后，反而会增加其效率，同时进行一些动力提升对汽车也没有坏处。比如换换火花塞、高压线都只是为了让汽车更良好地运作，没有不安全的因素。当然并不是所有的改装都是合法并且适当的，比如汽车的方向、刹车等系统就不能轻易改装，而涉及到汽车的规格的改装也是不合理的。”
❼ 汽车改装会降低汽车安全系数吗
"很多消费者在拥有自己的爱车后，总是喜欢对它们动一番“手脚”，改装内饰、音响、外观甚至是发动机、刹车系统等，不惜重金把自己的个性融入车中，汽车改装市场也因此显得异常红火。不过业内人士认为，车辆改装要谨慎为之。
记者在本市多家经营汽车改装业务的商家了解到，现在汽车装饰和改装生意红火，费用不低，而且车主们改装车辆的花费还有逐渐走高的趋势。例如换一套高档汽车座套价格就在千元左右，装一套中高档的汽车音响，价格可能高达数千元甚至上万元。如果对发动机等核心部件进行改动，就要花上数万元。但据商家透露，虽然汽车改装费用不菲，但车主为了把自己爱车的各种性能全面发挥，大都不惜花费重金对汽车进行“大手术”。一些汽车的改装费比车辆本身的价格还高，甚至达到车价数倍的也不在少数。工作人员指着门前停着的6辆汽车告诉记者，这些都是车主要求改装的车，其中一辆价值4万余元的夏利，改装费就花了将近6万元，还有一些车仅仅内饰的改装费就要超过这个价。
针对汽车改装消费节节攀升的现象，业内人士接受采访时向热衷改装的车主们提出建议：改装爱车要适度，谨慎为之。过度的改装不但花费高，还可能因为汽车结构的变化影响到车辆的稳定性，降低汽车的安全系数，甚至给车主和他人带来危险。而且按照相关的法规，车主不能擅自改动车辆的结构和外观，有些部位在改装前还要到相关部门提出申请，得到批准后才能改装。
❽ 改装汽车音响对以后用车安全有影响吗
不会影响的，正规的安装店。不光是器材用的很好而且师傅的安装手艺也非常到位。大部分都是无损安装，不会对你的车造成影响。
也有一些车主对音质的要求以及对喇叭的定位有要求，会进行一些简单的倒模。但是都不会对你的用车造成安全影响。
所以放心吧
❾ 汽车音响改装存在什么安全隐患吗
" 汽车音响愈来愈得到广大汽车音响爱好者的喜爱，改装方法和改装方案也不同，尤其是年轻人喜欢独创显现各色，喜欢将自己的爱车酷扮一番，改装门板，后部大的12寸低音，一个不行来两个，车倒是漂亮了，可是你想过没有改装使用的材料是否环保？给你的身体带来隐形的杀手。
现在在改装汽车音响行业器材价格较透明的情况下，出现改装门板、改内饰、作造型，用于做秀。
坐在这样改过的车内里，一股刺鼻的气味，同时也会有辣眼睛感觉，这就说明有毒的气体存在。这样一来，一张无形的杀手伸进了车里，在侵害车主的身体。
原因来自改装的材料，1、密度板-含有甲醛2、胶水-含有甲醛3、皮革-4、油漆-5、原子灰6、玻璃纤维7、环氧树脂等都会带来有毒气体的。本身车内通风不好，空气已经很差了，再加上污染，可想而知在车内应该是怎样的结果。就是在通风好的情况下，一年时间有害气体也未必内放干净，它是慢慢释放，车主就如同坐在有毒的汽室内，慢慢享受自杀。想到这里你会感到害怕吗？事实就是如此。
实际上改装汽车音响的正确理念，不是多加装喇叭，加装更多低音，做造型。是不改或者少改原车音响位置，以及内饰风格，占用车内很少的空间，通过专业的技术，使车内音响的音质、声场定位提升到最好达到最佳。这才是技术和功力的体现。而不是把车内改得稀奇古怪，做许多造型，这不是改音响，而是改内饰再装修。把好钢用在刀刃上，充分利用有限的资金，来改造音响，而不是该内饰。建议大家，自己使用的车简单实用为好，要把改装音响地目的明确，声音是第一位的。
许多比赛和展示的车辆，需要夸张和出最佳效果，所以改装的比较多，但是这些车不是平常使用的，只是短时间的，用后会拆掉，所以不会造成伤害。
现在许多尤其是年轻人，盲目模仿这些比赛和展示车的造型，但是他们忘了改装的同时也把杀手带进了车内。
音响是用来欣赏音乐的，不是用来看的，有一个客户在一家改装店，听了老板的忽悠，作了造型装了一后备箱的喇叭，感觉不好听，找到我来改，我问他后备箱里的喇叭是做什么用的？自己也不知道是给谁听的，花了许多冤枉钱，还造成车内污染。