玩法拉利改装车

㈠ 法拉利的跑车改装图谁能给我啊

法拉利 F430 Challenge VS F430GTC

http://blog.sina.com.cn/u/48cff7d9010008gf

这里面就是法拉利F430原厂高性能改装

分为Challenge和GTC

这篇文章有详细数据以及照片

㈡ 法拉利改装的金宝拉汽车 是谁开着的

法拉利金宝拉的车主是阿联酋首富

㈢ 法拉利xezri改装跑车怎么画

懂车的人会说保时捷 不懂车的人会说法拉力~ 你可以去问各大车厂的技师 或是知名大学的汽修系的教授 敢跟你肯定没有一个会说法拉力的! 法拉利跟保时捷要比性能还差得远 保时捷的GT2就能说明一切了 看看人家GT2排气量才多少而已 就能有那种惊人的马力!

内行人看门道 外行人就只凑热闹 哈哈~!

保时捷 > 法拉利

㈣ 法拉利车改装需要多少钱

专业改装没50万是改不了的，况且还要看什么型号的法拉利了，比如F430改不改都一样

㈤ 可以买别的车来改装法拉利吗

你是说把别的车改成法拉利，还是用别的车的零件改法拉利。法拉利本身改装难度非常高，不是专业公司不行，而且国内没有能进行性能改装的公司，外观改装到可以。至于前者，我想 把一个车硬改成另一个模样 这辆车基本没有什么安全可言了。

㈥ 法拉利改装有多暴利400万的车改装后值2000万，外观却差强人意

上段时间看到一条新闻谈及女性奢侈化妆品成本低价格高，属于暴利行业，当时心里就想，化妆品暴利？那豪车改装岂不是更暴利！

如下图所示的这台车，是一款由法拉利制造的名为E.ConlyP8的超跑，从外观上看，这款车的弧线可谓是将圆润的可爱路线发挥到了极致，在看到它的第一瞬间，就想到这是不是从电影《汽车总动员》中跳出来的那台跑车？确定它定位的不是一款卡丁车吗？

在性能方面，这款车搭载了4.3L的V8自然吸气发动机，匹配了6挡手动变速箱，最大马力600匹，相比之前的F430，动力增加了不少，所以它的性能还是非常可观的，只可惜全球只有一台，不然在中国也有机会看到它的身影。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 这款是改装车还是法拉利本车啊 顺便问下劳恩斯酷派可以改装成这样吗

法拉利California 你这个图是改装的，下图是原型车，

劳恩斯酷派想改只能咨询你当地的汽车改装店是否有能力了，或者简单省钱的办法就是把轮毂漆黑，A柱车顶和C柱统一贴黑膜，发动机盖和后备箱贴类似的黑色拉花，悬架改低，外加四出尾喉等等，看自己喜好了。

㈧ 速度与激情里面的车为什么都是平民跑车啊其实像法拉利一类的超级跑车和改装过的车差距很大么

FF既然是好莱坞出的电影，宣扬的汽车文化肯定是以美国的汽车文化为主流，Ferrari所代表的欧洲汽车文化和美国本土的是格格不入的。
美国的汽车文化当中，肌肉车是典型代表，它们的造价并不高，相反，它们的确是平民跑车的代表，事实上，低价位的高性能汽车正是美国的肌肉车一手开创的。
肌肉车发端于60年代，当时由于婴儿潮一代相继进入成年，这一批数量巨大的年轻人很希望拥有一部高性能汽车，然而，欧洲出产的高性能汽车价格都极其昂贵，并不是大众所能承受的，美国本土的厂商就开发了一种造价相对较低、结构比欧洲跑车更简单的高性能汽车。这类汽车尺寸较大、线条硬朗而富有张力、引擎功率和扭矩充沛，但是为了控制成本，悬架和底盘都是简单而粗糙的，这种车开起来感觉就是暴力，直道上可以很野蛮，但是到了弯道里由于悬架太简单，所以过弯会很挣扎。事实上，肌肉车就是美国汽车工业思维的集中体现——想要车子快？装个超大号的引擎。至于功升比和精雕细琢的机械抓地力和空动下压力、车体轻量化之类的，厂商不考虑这些。
这部分跑车以Pontiac GTO、Ford Mustang、Chevrolet Camaro、Dodge Challenger、Dodge Charger为典型代表。随着70年代的石油危机，肌肉车相继消失。不过新时期，美国厂商重新开始生产新的肌肉车，并且秉持了其一贯的精神——大而粗暴的引擎、简单粗糙的车身、充满张力的肌肉线条以及平民的价位。
可以说，肌肉车是美国汽车文化中最具有代表性的一部分。
至于Ferrari的车和改装车的差距，这完全取决于怎么改，以及Ferrari用什么车去应战。
如果Ferrari派出的是FXX，那么美国大概只有一款车能够与之对抗——Ford GT1，然而街道版的Ford GT已经不被认为是肌肉车了。而GT1更是跑FIA GT1的职业赛车。
另外，Ford Mustang GT3也是职业的赛车，等级低于FIA GT1，从实际性能上看，干掉458、430和599这样的法家公路跑车还是毫无压力的。
至于FF里面自己改装的那些车，那就不敢保证很好的弯道性能了。因为要改一辆肌肉车，最适宜下刀子的地方是底盘和悬架，这也是Saleen改Ford Mustang的手法——引擎未必需要怎么动，但是将Mustang那来自上世纪50年代的非独立悬架换成独立多连杆，那真是事半功倍。而FF里面的肌肉车一个个都装上了那种尺寸的机械增压，对于提升车辆综合性能其实是很有限的。
FF毕竟只是电影，那里所宣扬的汽车文化未必就是现实中能行得通的。

㈨ 法拉利为什么跑不过改装车

我个人认为兰博不错，就是太贵了。法拉利的整体也很不错，可问题是430太LJ了。一辆小改装的evo便能超过它。至于快要被K死了的保时捷。。。我也就不说了。个人认为R8不错，好像最近出来个RS8，强中之强呀!建议楼主把RS8和日产GTR也归到您的超跑行列之中。

㈩ 什么车能改装成类似法拉利的跑车，赏分可以增加。最好具体点，给几张图片或地址，谢谢了。谢谢。

在低档跑车中.外观唯一能接近法拉利的我觉得目前只有劳恩斯酷派.售价19万9..

下面是改了B款包围后的效果图..

想具体的了解可以网络搜索劳恩斯酷派改B款包围...图片很多的.

希望能帮到你!!