翼神2手改装车出售

1. 5万左右的二手车买什么好要来改装的。

一：改装是以潜力和自身驱动设定来看的，而非价格来断定。
就跟你谈谈几点比较重要的地方说吧！

1、保持车身刚性，有天窗的车不要选。

2、提高驾驶性能，家用底盘跑车外形的不要选。因为徒有其表的车型，底盘粗糙改装潜力将非常有限。

3、发动机技术不稳定和落后的勿选。否则到手的只是即将寿终正寝机器，徒增不必要的保养费。

二：能分期付款

三：9万左右

推荐福特：嘉年华、福克斯
雪弗兰：科鲁兹
雪铁龙：进口C4(非国产减配垃圾)
大众：速腾（就是进口捷达），取消了机械增压，正好能加装涡轮。
丰田：卡罗拉
马自达：3和6
长城：凌傲、炫丽、C50
标致：207
本田：飞度（在头文字D里有登场）

其他车型都较贵，或年代久远无法保证品质（改装过和使用者导致的损耗度高）。

宝马：进口3系（因为国产轴距有改动，舒适配置过多，损害了运动性能。但原产则只有全趋向运动调校的配置）
斯巴鲁：翼豹WRX STI
三菱：evoX也就是市面上的翼豪陆神
马自达：RX7、8、MX-5

就谈这些吧！希望对你有所帮助~

2. 三菱翼神改装花多少钱

你好,目前的翼神改装涡轮.多数是上TD04涡轮或TD05涡轮,马力在210匹~250匹,

TD04涡轮,大概能提升马力到220匹~230匹左右
TD05涡轮,大概能提升马力到240匹~250匹左右
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一般翼神的1.5万~2.5万左右的涡轮套装,
普遍只能把马力提升到220匹~250匹,
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一般翼神的2.5万~3.5万的涡轮套装:

小号涡轮能上250匹~260匹左右,
中号涡轮能上270匹~280匹左右,
大号涡轮能上290匹~300匹左右,
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加大涡轮或双涡轮,估计翼神的发动机承受不了

另外,

翼神的其他改装,可以参考一下,我的翼神改装.我的是翼神2.0MT豪华版,目前172匹,稳定输出,

我之前改到186匹(相当1.6T),但油耗太变态,最佳的选择在172匹,(动力与油耗的最佳比例,)
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具体的改装:

个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,)

还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了

我的翼神改装,先后几次共花了4万多,(因为,刚学改装,有些零件是换了又换,试着改的,....T0T)

目前.按照我实验后得出的翼神的最佳改装配件,估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:
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(另外,还附加有性能比较出色,但价格贵些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350 开口机盖,树脂纤维:RMB-500

另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000

进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400

(目前在国内能买到的翼神ABS材料构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,价格略高一些),
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轮毂:
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎:
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)

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性能出色的轮毂和轮胎:

轮毂:BBS 型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200
轮胎: 倍耐力型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800
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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200
(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)

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性能更出色的进气套装:

K&N (KN69进气套装) RMB-2800
(这套进气的性能绝对出色,就算加装上涡轮增压,也绰绰有余)
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刹车卡钳:

TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100

刹车总泵: EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550
(换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:

ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000
(EVO X 大改首选的顶级装备,前大6+后大4,性能绝对出色)
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避震:
KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
弹簧:
TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)

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性能和舒适性同样出色的绞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 绞牙避震 RMB-35000~37000
(EVO X 大改首选的顶级装备,相比原装舒适度增强,性能出色)
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点火线圈:
CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600
CARSPEED (强化型点火线圈,竞技版套装) RMB-4800
(建议街道版就够呐,我买的是竞技版,但和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T

电子整流:雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500

电子油门:DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100

(我现在用的就是这个,感觉很不错啦,.而且,这牌子的正版比容易买到,)

全车拉杆:

TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)

(我现在就用这款TCR的拉杆,如果要好一些的,比较贵些的可以考虑一下狮特CIDEP的拉杆)

狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100
狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800

(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,就是价格贵了些)
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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,

另外,还有刷ECU,广东这边的价格:

软刷ECU, RMB-100
(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,可以免费重刷,调试到满意为止.过48小时就重新收费)

硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案要更新硬件版本)

3. 刚买了台二手的翼神2.0，一年的车，只知道他改了进气和双出气，，不知道为什么感觉动力损耗很多，

起步低扭肯定有损失，2.0的cvt还是手动？CVT的话就正常 因为这个变速箱很平顺，你可以用手动模式，MT的2.0就不应该了

4. 想买辆2手翼神 需要注意什么事项

我3周前买的，10年2.0手动，全下来4.88万，办完手续直接去做大保养，花费1300多，合计5万左右。我说说我的心路历程：
1、本来就是儿时的梦，年轻时没钱买不起，现在买得起但是停产了，买2手就当圆梦。我承认EVO我现在还是买不起，二手的EVO比新车贵，尤其是9代.......。买这个车就是用来改装玩的。
2、我的坐标在武汉，看了快1年的车了（疫情期间不算），看了至少40台翼神，价格从2.58万到8.6万的，年限从09年到14年的，公里数从4万到15万的，发现只要是便宜的车子不是事故就是泡水，你能便宜买到车，除非朋友或者亲戚卖你，否则还真是一分钱一分货。
3、这款车子，玩改装的特别多，改完不暴力极限驾驶那还改什么？所以很多车况都不好。市面上1.8L居多，2.0相对较少，2.0MT相比之下更少。
4、我的这个车子原车主是一个嫂子（目测），全车素车没改过（大灯除外），找专业师傅鉴定确实没有大事故（小擦碰肯定有），没有泡水，最后谈定4.88万成交；当时还有2部车子，一个爆改成白色EVO（动力部分没改、只改了外观），13年的，只要3.88万，表显8万公里，我检测的时候，发现地胶全部换新了，而且座椅调节的地方锈迹斑斑，最可怕的是安全带都换了，没敢入手，最后车商说最低2.8万给我........。另外一部更牛，12年3月的1.8L自动，我就不说外形改成什么样了，就举个例子，人家油箱盖都改成方形的了，真的很下心思改，表显11万公里，要价4.5万，还拿着***二手车平台开的检测证明，就是那种号称几十种专业检测步骤的那一家，声称无事故无泡水无火烧，结果上线顶起来一看，确实没泡水，但是大梁上有个大洞，元宝梁都是歪的，还松了。奇葩的是已经过户三次了。我告诉车商，你卖的不是车，是棺材......
5、总之就一句话，只有买错的没有卖错的！二手车行业不是慈善行业，那些低于市场行情价搞来的二手车主们，不要沾沾自喜，便宜不一定是好事！

5. 想入手辆三菱翼神，改装一下大概多少钱！！

四门车建议不改剪刀门，难看。
尾翼3000上下
剪刀门8000上下
进气3000上下
排气8000上下,4S店一般不懂改。你也不放心。找改装店吧。

6. 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的

如果只是外观，花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右

7. 翼神停产了，买个二手的翼神以后维修影响大不大，翼神15年车5.6万，有猫腻吗

这车的改装件，副厂件比原装件还多，还好！！所谓翼神翼神异响之神！不改就要忍受异响

8. 二手车10款三菱翼神2.0旗舰车型多少钱

三菱翼神 2010款 运动版 2.0L CVT旗舰型 二手价6.80-10.00万

9. 我想问下，，我买了部二手翼神2.0cvt，，1年车3万公里，，前一手改了进气风箱，和双出气，我开了几天，

排气如果不是专业改装店的话，不要轻易动，改装不好的话，低转速扭矩损失很厉害的，会明显影响起步加速度的。进气风箱可以改装，有利。3000转弹射起步对变速箱损耗也是很大的，不建议常用。有可能的话，找个专业点的店，刷一下ECU，会有一定的效果。有条件的话，弄个涡轮增压器，效果更明显！价格也不贵。这车的机器改装潜力还是可以的