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汽车改装音响有杂音解决办法

发布时间: 2021-07-19 23:08:44

❶ 汽车音响有杂音怎么解决

汽车音响有杂音特别是那种嗡嗡的电流声首先弄清它的来源:

1、将音量电位器音量调到低也就是无声,这时应该没有声音,如果有嗡嗡声,则是功放机滤波电路电解电容器容量改变、太小所致;如果开大声音,有很大的嗡嗡声,是功放机音频输入屏蔽不好所致,检查并排除屏蔽故障。

2、各个原件的外壳该接地的一定要接地、音频输入线一定用屏蔽线,并良好的接地。

3、喇叭有嘶嘶声,遇到这种情况大部分是总体屏蔽不良所致,或者电源变压器绕组初次级没有隔离好。解决办法其实很简单,就是把电源插头掉个头就好了,如果还不行,在电源输入端(变压器的电源输入端)串联两个4700P的电容器,中心抽头接机壳,就可以消除,或者由于某一音频输入端屏蔽不好所致。


(1)汽车改装音响有杂音解决办法扩展阅读:

汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中,它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰,尤其是车上所有电器都用一个蓄电池,更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。

汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽,在音响中专门安装抗干扰的集成电路,用以降低外界的噪声干扰。

❷ 我的车改装了音响后有滋滋声杂音,如何处理。

一;线材差,二;布线不规范,三,功放差,尤其是丰田越野车干扰最大,最难解决

❸ 音响有电流声怎么解决 汽车音响噪音解决方法

音响的电流声应该是加装功放后的问题,原车喇叭一般不会有这个问题。
电流声的处理去你的改装店,让他找出问题重新布线就可以了。

汽车噪音大的话,你可以考虑做全车隔音。
全车隔音包含:引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、发动机、u型槽。
不过一般正常报价不包含发动机、U型槽和顶棚。
翼子板:胎噪
底盘:路噪
4门:风燥
防火墙:发动机噪音
把上面这些做完,效果就很明显了。
有条件的话可以做下防火墙,这个价位比较高,要把整个仪表台全部拆掉,和全车隔音的价格差不多。
希望可以帮助到你。

柳州东方之音汽车音响改装店敬上,望采纳。

❹ 汽车音响改装后有噪音杂音怎么办

方法一:检查是否积极的点火线圈安装电容器,如果容量减少铂接触容易烧蚀,干扰火花,需要更换O的电容量,5超滤/ 400 v非极性电容,使用碳线检查高压线是否点火,容易干扰如果使用线类型,由其是无线电干扰严重,必须更换。它可以用来增加电阻的电阻来制造火花噪声。该方法是在点火线圈中使用1个megol电阻串来输出主高压线路,减少干扰。

方法二:消除电机噪音。首先将汽车音响修改设备和信号线路远离电机和电机线,可用1非极性电容两端并联的运动,也可以利用前两个电感串联在马达线电极分别与两个非极性电容器电极分别在马达线,地球的另一端形成一个滤波电路,用于吸收电机碳刷引发减少噪音扬声器支架应与阀体保持良好的接触。在继电器触点的两端,电容是并联的,或在接触点两端分别连接电容。


❺ 汽车音响改装有干扰和杂声怎么处理

排除音响设备自身品质因素,如果是自行业余条件下改装,其电磁屏蔽处理不完善,是会出现这种情况的。
1、汽车内的电磁干扰源较多,很容易窜入音响设备影响其音质。因此,车载音响设备的抗电磁干扰性能,是有严格要求的,要远强过普通音响设备;
2、如车内的发电机,磁电机或是电子式分电器,多个继电器的通断,空调的电机都会产生电源场辐射的。由其是火花塞上的高压点火,电磁干扰更强;
3、专业改装,是严格按照工艺要求和操作规程处理的,其电磁屏蔽性能,方能达到要求,音响设备才能避免受到这些电磁干扰影响;
4、业余改装,要有一定知识和经验,了解电磁屏蔽的处理方法。即操作要点,使用什么材料,走线布局等;以及怎么解决音频设备输入端,不受车内电磁场的干扰,保证音响设备正常工作。没有这方面经验者,最好还是去4S店专业改装。

❻ 汽车音响有电流声怎么解决

汽车音响有电流声,原因及解决方法如下:

原因1、音频线接触不良

解决方法:检查音频电缆,看音频电缆是否接触良好(应检查主机和低音炮)。

因为音频电缆最容易受到电流干扰。

原因2、接地线过长

解决方法:检查地线,看地线是否过长(建议地线约0.5米)。

因为地线电流比较弱,如果过长,容易产生噪音。 无论接地面是否良好,接地线在连接到机架螺钉的位置时都必须进行抛光和清洁,否则接触不良会产生电流干扰噪声。

原因3、电源线和音频线未分开走线

解决方法:检查12V电源线和音频线是否分开走线。

因为一些汽车改装的汽车美容店工作人员会将电源线和音频线连接在一起,会产生电流干扰噪声。

原因4、软件的问题

解决方法:软件的原因造成的音响的电流声,比如音乐格式的差异或者声音在录制时就引入了噪声,尝试换一换不同格式的音乐进行播放即可解决问题。

(6)汽车改装音响有杂音解决办法扩展阅读:

汽车音响常见问题及解决方法:

1、音响左右声道音量不一样

解决方法:首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右level控制钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样,如仍无法排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边会不会变大,如果会,表示主机有问题,反之则是后段的问题。

2、某一声道高音无声

解决方法:先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音,可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。

3、噪音大

解决方法:检查rca信号端子的负端是否接通,如果主机端的rca信号输出端负端已经断路,可用电表测量,负端与主机机壳是否接通。

4、音量时大时小

解决方法:先检查电源地线与车壳的接点是否松动,再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常,最后看看灵敏度旋钮是否正常。

❼ 汽车的音响有杂音到底是怎么回事

使用汽车音响或更换音响之后,音响会产生多种噪音,噪音能影响音质,降低音响的指标,甚至使整个音响系统无法收听,针对噪音问题,介绍噪音的来源和基本排除方法。
一、 噪音的来源 噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。
1、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。
2、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。
3、受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。
4、用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。 1、2、3项是有相关性的。
二、应付噪音的对策 一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),扼流圈(电感),LC滤波器,接地线,二极管等。
1、对付点火系统所产生的噪音 检查点火线圈正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。 检查点火高压线是否使用碳精线,
如果使用金属丝式的容易产生干扰,尤其是收音部分干扰严重,所以必须更换。 可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。
2、马达噪音的排除 首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。
3、对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种: 在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。 在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。 在两个喇叭的端子上分别使用方法­。 在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。
4、对有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种: 电喇叭支架与车身应接触良好。 在继电器触点两端,并联一个电容器,或在触点两端分别对地并联一个电容器。 ®使用3、中®和¯方法。
5、接地不良会产生噪音。 如果车头盖未能牢固接地,整个车头盖会变成一个天线,把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间,并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时,必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。 发动机(引擎)与车身,或前轮悬挂、车身之间,排气管与车身之间都应有很好连接。

❽ 改装汽车音响后有杂音

音响质量问题吧。希望可以帮到你。祝你行车愉快,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

❾ 汽车改装音响后,高音有呲呲的声音,谁知道怎么回事吗

汽车音响改装之后出现高音有呲呲的声音有两种主要情况:

1、音响改装之后原本音源主机的底噪音,

2、音响改装之后因为走线,安装,调试不规范造成的杂音和电流声。

如果是第一种情况如果不换高品质的音源主机的话就没有办法解决,这个情况多数是出现在原车音源主机还有某一些导航主机。

杂音还有电流声的情况会比较复杂,线材走线不规范音频线和电源线在一起,器材不正确安装把分频器装在行车电脑等电子设备附近都会出现杂音情况。

处理方法:

1、检查是否积极的点火线圈安装电容器,如果容量减少铂接触容易烧蚀,干扰火花,需要更换O的电容量,5超滤/ 400 v非极性电容,使用碳线检查高压线是否点火,容易干扰如果使用线类型,由其是无线电干扰严重,必须更换。

它可以用来增加电阻的电阻来制造火花噪声。该方法是在点火线圈中使用1个megol电阻串来输出主高压线路,减少干扰。

2、消除电机噪音。首先将汽车音响修改设备和信号线路远离电机和电机线,可用1非极性电容两端并联的运动,也可以利用前两个电感串联在马达线电极分别与两个非极性电容器电极分别在马达线。

地球的另一端形成一个滤波电路,用于吸收电机碳刷引发减少噪音扬声器支架应与阀体保持良好的接触。在继电器触点的两端,电容是并联的,或在接触点两端分别连接电容。

(9)汽车改装音响有杂音解决办法扩展阅读:

汽车音响检修方法:

1、电压法

电压法是通过万用表测量电子线路或元器件之工作电压并与正常值进行比较来判断故障之一种检测方法。

2、电流法

电流法是通过检测晶体管、集成电路之工作电流,各局部之电流和电源之负载电流来判断电器故障之一种检修方法。

3、电阻法

电阻法是利用万用表欧姆档万用表测量电器之集成电路、晶体管各脚和各单元电路之对地电阻值,以及各元器件自身之电阻值来判断故障之一种检修方法。

4、干扰法

手拿起子和镊子的金属部分碰触有关检测点,看屏幕上的杂波反应或听喇叭的“喀喀”声,来判断故障部位。

5、观察法

用眼睛观察产品是否有短路,烧黑的痕迹,这是简单而又直观的方法。

❿ 汽车音响改装后有噪音杂音怎么办

有三个方面原因,一个是喇叭安装问题,一个是喇叭质量问题,还有一个是没有做隔音形成的共振,仅供参考

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