斯柯达柯珞克前脸改装图片

『壹』 【车主点评:帅气优雅的斯柯达柯珞克】

#选车理由 当初买这款车的时候，就是觉得这款车的颜值还是非常高的，外观造型设计的非常时尚帅气，符合我个人的喜好，所以就买了这款车。
#最满意 最满意的肯定要数这款车的颜值了，这款车的辨识度是特别高的，而且驾驶感受也非常不错，内部空间也是特别宽敞的。
#最不满意 这款车的悬架减震调效的比较硬，对于坑洼路段的过滤比较一般，颠簸感是比较明显的。
#空间 空间对于我的而言是完全能够满足的，后排座椅的空间也是特别宽敞的，而且座椅放倒之后还能当个超大的储物空间使用。
#外观 外观的造型设计我是非常喜欢的，尤其是搭配了白色的车漆，更显得时尚年轻一些，整个车身的线条比例看上去也特别的舒服，前脸造型是非常有辨识度。
#内饰 这款车的中控内饰设计的，我感觉还是比较不错的，储物空间搭配的非常合理，实用性还是很高的，而且功能性来讲也是比较全面的，设计风格算是非常简单实用的。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的，提速的感觉我还是很满意的，无论是城市出行还是高速驾驶，这款车表现的都是非常从容的。
#操控 驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，对于新手来说驾驶起来也是非常容易的，车身的稳定性还是很不错的。
#舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的，柔软度和包裹感都非常好，乘坐起来还是比较舒服的，隔音的效果都是比较一般，高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较明显的。
#油耗 综合油耗大概百公里8个油左右吧，油耗的表现我还是很满意的。

『贰』 斯柯达昕锐1.4前保险杠改装图

喷的亚黑色吗？看起来会不会很明显喷的？能提供下近照参考下吗，谢谢，我也是低配的，又不想改总成

『叁』 斯柯达柯米克GT，前脸有攻击性，内饰有大众味道，非常适合年轻人

斯柯达引进国内市场四款SUV车型，从定位来看，由低到高分别是柯米克、柯珞克和柯迪亚克。应该来说，斯柯达的SUV覆盖还是比较全面。这几款SUV中，柯米克是基于老的PQ平台而来的一款中国市场特供产品，柯珞克是基于大众MQB而来，定位于紧凑型SUV，柯迪亚克则是定位于中型SUV，而今年我们来聊一聊斯柯达柯米克GT。

新款柯米克变化最大的就是在车尾部分，车尾灯看起来就更加的短而精干，然后车标部分也换成了字母式的车标，就是现在大众集团比较流行字母式的车标。它底部也加入了一些运动式的包围。值得注意的一点是尾灯放在了下面，现在很多车型把贯穿式的尾灯都放在中间，但是柯米克却把这个尾灯放在了底下，看起来其实也挺好看的。

内饰部分，熟悉的大众味道，你看了机械的仪表盘，嵌入式的中控屏，机械档把、机械手刹，是不是一股大众的味道就出来了。我真的感觉大众这种套娃的设计，有时候看起来有种审美疲劳，但是别急，既然它是一台斯柯达，肯定有斯柯达不同的地方。大家可以看到副驾驶这一块有很漂亮的木纹饰板，摸起来手感非常的好，而且还有GT两个字，再看这个运动化的座椅，是不是很有战斗性。

今天我先给大家说一下我试了三段路，城市、高速，然后是山路，城市咱就不用说了，我先说一下我在高速上的表现。首先从静音方面，我觉得这个车的驾驶，还有静音方面应该是出乎我所料的。它在低于100时速的时候，可以说静音方面做得特别好，可能也是归功于马牌轮胎的原因。然后如果当车速高于100的时候，就能听到A柱有明显的风噪。但是就是整体来说，静音性是超出所在价值的。

这款车是1.2t的动力，首先我把车速踩到120，然后再给油的时候，感觉它的发动机还是能往130甚至150窜。而且整个车，也没有你感觉很肉的感觉。120你明显能感觉到稍微的有一些推背感。再说到山路方面，山路就要说到这个车的悬架，我觉得这个车的悬架对我来说是那种既不软也不硬，就是比较适中的。

首先就是这个开山路的时候，我觉得就是必须要有一个非常良好的驾驶习惯。就是你要把转速踩到2000转以上，因为它是涡轮就是涡轮发动机的原因，所以在2000转以上才会保持良好的动力。而且整个换挡逻辑，你感觉不到双离合的顿挫，然后整个悬架的支撑方面，我也觉得是有那种标准的德系车那种悬架支撑，能给你很好的过弯极限。

这款车的方向盘本身是很轻的，虽然它轻，但是它能给你一个很强的自信心。最后总结一下，我觉得这款车从动力悬架、静音，还有就整个悬架支撑的表现来看，应该是同价位里面性价比比较高的，也是值得我们购入的一款车。首先就从外观方面，我觉得是非常讨我这种年轻人喜欢，而且即使把这种外观放在本田、丰田很多车型里面，也是就是比较有个性化的一种。然后就它的动力表现，前面我已经说了也非常的好，而且既然选择主打年轻化的市场，那油耗也是关键，那柯米克GT1.2t的排量再加上双离合本身的油耗也不高，所以说非常适合年轻人。

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『肆』 斯柯达的柯珞克，年轻，时尚，绽放他的魅力

又有一段时间没有发帖了，趁着周末，把车模翻出来吹一吹灰尘。今天选拍的是斯柯达的柯珞克。柯珞克是斯柯达的第二台SUV，一台定位于紧凑型的SUV，从外观上，柯珞克源于大众，却在时尚方面更胜于大众。柯珞克，我先聊聊它的名字。据查资料，KAROQ，来源于阿拉斯加州科迪亚克（是不是有意为之？）岛上的一种土著语言，由“Kaa’raq”（车）和“Ruq”（箭）组合而成，车与箭，是不是与斯柯达的logo有关呢？哈哈。而引入国内后，中文名定为：柯珞克，从KAROQ音译而来，但是，在选字的时候，也有研究，其中的“珞”，就是取自《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，内心坚如磐石，确实意义不凡。

『伍』 斯柯达全新旗舰SUV，外观漂亮，内饰有点差劲，柯珞克搭1.4T引擎

大众汽车的许多品牌都是很有名气的，斯柯达这个品牌也是我们比较熟悉的一款车型，而斯柯达也被称之为历史最悠久的四家汽车生产商之一，而近几年，斯柯达的爆款车型也很多，柯米克就是一款小型SUV，在同级别里很受欢迎。

总结：2021款的斯柯达柯珞克最占优势的地方就是汽车的外观设计，说实话，内饰确实有一点失落，但是总体的实力表现还不错，最主要的就是油耗低颜值高，家用选择还是不错的。

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『陆』 黑色斯柯达速派外观改装

老款的进口速派是帕萨特领驭的爸爸``侧面一看`一样的,内部消息,速派的风格,以及外观都有所改进,国产化零件便于维修,大体都是很低调的风格,但是庄重和大气不言而喻

『柒』 车头/车尾有所调整，新款斯柯达柯珞克谍照来了，快来看！

[汽车之家?海外谍照]?日前，有海外媒体曝光了一组新款斯柯达柯珞克路试谍照。作为改款车型，其基本沿用了现款车型的主体设计风格，并针对车头/车位细节方面进行调整。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

动力方面，目前官方并未公布其具体信息，作为参考，现款海外版柯珞克提供五种不同的发动机，包括两款汽油发动机和三款柴油发动机，排量包括1.0T、1.5T、1.6T和2.0T，最大功率范围从115马力190马力。其中动力最强劲的2.0TDI（190马力）车型将匹配四驱系统和7速DSG双离合变速箱；而其余车型则将匹配6速手动或7速双离合变速箱，并采用前置前驱布局。关于新车更多信息，我们将持续关注。（谍照来源：Carscoops；文/汽车之家周易）

『捌』 斯柯达昕锐能不能改装大包围网上查不到请朋友们指点

当然可以。
你说的是车底盘上铺的大包围脚垫？这个有的，你去某网购网上搜昕锐大包围脚垫，很多卖的。

『玖』 新款斯柯达柯珞克渲染图曝光 有望于2021年内亮相

在动力方面，预计搭载现款车型的动力总成，1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。但国外媒体预测，新车有可能增加电气化的改进，参考大众集团的动力技术，柯珞克有增加PHEV版本得可能性，系统功率180kW，纯电里程50km。

『拾』 斯柯达柯珞克怎么改装成床车

这个改装难度很大，而且也不允许这样改装，建议天你不要改装。